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客观讲讲日本车省油的原因！！！

cyt88888

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0^F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-06-04 22:46

客观讲讲日本车省油的原因！！！

多人归结为偷工减料，外壳薄，重量轻，但真的日本车重量轻吗？

fuga 的整备质量1759kg，荣御3.5是1740kg，皇冠是1650kg，A6 2.8是1545kg，天籁3.5是 1585kg，奔驰C320是1565kg，E320是1645 kg。以重量计，日本车整备质量并不低，要比要拿同级别比。

更别忘了，车重不仅仅是外壳钢板，举个例子，发动机很大方面，铝制发动机要比铸铁发动机轻很多。还有，全球十佳发动机鬼子占了大半，鬼子没有法拉利的近千匹的发动机，但在消费级，很有优势，省不省油，发动机技术很重要。

还有设计理念，美国车费有更多是思想问题，老美加油和中国一个价钱，收入是中国几十倍，自然在乎的少，设计时考虑也少

风阻系数也很重要的，汽车在高速行使的时候, 60％的油耗是用来克服风的阻力的.80以上开窗比开空调费油，风阻影响很大。

发动机和变速箱底排的匹配很重要，有点常识的人都知道,汽油机的效率在0.4到0.5之间，提升空间很大，日本车，从一开始就以节能和环保为目标。

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K830

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1^F 发表于 2008-06-04 23:21

走过路过顺便进来看过！

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microc0

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3^F 发表于 2008-06-04 23:34

不错``

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hongyunzhan

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4^F 发表于 2008-06-05 00:06

有点意思！

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bbbtang

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5^F 发表于 2008-06-05 00:21

本田丰田都有f1车队怎么会没有高端发动机雷克萨斯lf-a 本田nsx gtr等等都挺厉害的丰田supra号称牛魔王改装马力超过1000匹的

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gourundao

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6^F 发表于 2008-06-05 00:35

省油省钱

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sflct

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7^F 发表于 2008-06-05 07:11

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胡杨8888

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8^F 发表于 2008-06-05 09:06

同意以上观点。

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莉莉丝之吻

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9^F 发表于 2008-06-05 09:46

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wangjiguo

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10^F 发表于 2008-06-05 09:49

引用:

原帖由 cyt88888 于 2008-06-04 22:46 发表
多人归结为偷工减料，外壳薄，重量轻，但真的日本车重量轻吗？
fuga 的整备质量1759kg，荣御3.5是1740kg，皇冠是1650kg，A6 2.8是1545kg，天籁3.5是 1585kg，奔驰C320是1565kg，E320是1645 kg。以重量计，日本车整备质量并不低，要比要拿同级别比。
更别忘了，车重不仅仅是…

同意此观点，日本的汽车工业技术确实有值得我们学习的地方。