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铸铁的表面都没有去抛光加工
说回来，铸造弯了再加工一下也花不了多少人工费
那些改装的刹车卡钳，大多是分体的锻造然后用螺丝连接，工艺不同的
10000多元..以后直接上个AP..换6活塞的..
原帖由 元让兄 于 2011-11-22 11:39 发表在 19 楼 嗯，上汽做得还是靠谱点的。但和长安、广汽、东风想比，一汽还能强点
原帖由 录登未客游 于 2011-11-22 12:22 发表在 21 楼 铸铁的表面都没有去抛光加工说回来，铸造弯了再加工一下也花不了多少人工费那些改装的刹车卡钳，大多是分体的锻造然后用螺丝连接，工艺不同的
知足吧，就这价位，那我家亲戚买的新迈腾，才二保就啃胎了，这都怎说？都是买菜的，省省吧
原帖由 chansimon 于 2011-11-22 16:13 发表在 25 楼 知足吧，就这价位，那我家亲戚买的新迈腾，才二保就啃胎了，这都怎说？都是买菜的，省省吧
正常现象！差不多都这样，硬度好就行，视觉小事！
