小D开的是福克斯,最近也打算换车了,在MT和RZ之间犹豫...以下是小D的福福,还没卖哈.打算卖了买MT或RZ.....说远了~!

作为普通消费阶层,,我选这2台车的条件是,价格,发动机,底盘,钢板厚度,内室,... 第1点先说说价格吧 MT的1.8T自舒,我们这22.48万..而RZ2.5S真天,很巧也是22.4万..这点算打个平手吧..如果大家要说RZ 3.0的话,我看就算了. 因为不是我想买的款式~! 第2点就是发动机了: 最近也看了不少MT和RZ 0-100的加速测试,都是在8.5-8.8之间.. 可以说两台发动机0-100的加速性能,不是我们一般老百姓能感觉出来的,因为我们没这么专业...那么相同的价格, 几乎相同的0-100加速,毫无疑问,我自己个人的选择是V62.5的发动机.. 因为MT1.8T的发动机,技术是新进的,没错.但新进却不一定是很好的...涡轮的单价贵,使用寿命短,可能是因为缸内直喷的缘故吧, 1.5万公里必须换火花塞,而且在MT论坛潜水发觉,保养的费用也是超级贵的..而百公里耗油,两台发动机都是在9-10升徘徊 (暴力驾驶+新手驾驶除外)..就单这几点,MT的发动机被小D PS掉了... 第3点底盘: 刚刚前天朋友买了MT1.8T的,晚上约出来聊天(他以前是黑色小F1.8三箱)..呵呵,聊天其实是借口,试驾他的MT才是真的,哈哈.. 来回16公里的路,,不知道是不是隔音做的不好,颠簸的路段能听见底盘下面受到声音,估计应该是避震器..下意识的感觉, 坐椅下面很薄,只是感觉,不一定是这样的...过弯很顺,丝毫没有拖泥带水.如果用一个字形容MT过弯的话,我想说:稳. 而RZ,因为我没开过,所以底盘这点还没确切的比较过..不敢下判断.. 4:钢板的厚度...日系车的一贯作风,就是所谓的吸能...个人估计,,只是估计哈,应该MT好点.. 5:内室,晚上看了朋友的MT,,感觉22万的车,内室似乎像我的小F的塑料做工...不像20几万车的档次.. 仪表盘,挡把,挡盘,等等,都没RZ的好看,精细..这点RZ可以说比MT高一个级别,完胜... 经过半个多月的潜水,包括晚上开了朋友的MT,,个人还是比较喜欢RZ...尤其内室,漂亮啊.. 现在就是很矛盾啊,,比较喜欢RZ,但就是怕RZ不安全啊,经常听说会甩尾,,而且皮薄.... 自己开当然是没事了,虽然不是开了NN年的车,但也深有体会,,车速会随着年纪越来越大,速度也就会越来越慢. 而且基本都是在城镇开开,所以这点不怕.. 但是被动的安全就不得不考虑了,,我不撞人,难保人家不撞我啊... 小弟现在真的很矛盾,请各位发表下意见吧,让小D好参考下...在此先谢啦....

还有啊,小D知道MT和RZ论坛很不愉快,所以小D这贴只发在了RZ论坛,,不希望引起不必要的争吵,,在此请大家发表个人选车意见, 没必要的人身攻击,车身攻击什么的就算了哈,谢谢啦...