风尚S版提车作业 申请认证
11月中旬送走了陪伴我三年的小红，由于囊中羞涩所以接了辆二手思铂睿。但打接车第二天起换车的想法有油然而生，除了配置高端（电动座椅、座椅记忆、倒车后视镜下翻、氙气灯。。。。。。）以外动力、操控不如我以前的2.0mt fks ，但是东本的造车技术以及在思铂睿上所下的功夫确实让我刮目相看。无爱就是无爱，最终11月底将车出手。
此时正值广州车展期间看上了新款速腾（mlgb还是阉割悬挂，跟英朗、科鲁兹都是外表派）而且有老款冠军18.48的指导价做参考及一汽大众的加价策略最终放弃。
这段时间不停的看汽车之家及个二手车销售网站及店面（本人属于爱车无米型，只要是心仪的新旧无所谓） 不知不觉晃到了12月下旬，很多商家在此时都大打促销牌，再加上本站各论坛里提车价参考与个人经济实力的权衡，将落地车价控制在20w以内。20W以内能落地的车型太多，能看上的车型就是 思域(小家子气）、速腾冠军（无车）、逍客（比较实用，就是性价比不高）、rav42.0mt四驱（无车），最后不得不请求老爷子经济支援，避免重蹈思铂睿的覆辙。
支援费用到手后，看了不少同价位的车下面说说筛选经历：
1、迈腾、帕萨特，这两款车放到一起说并不是外观相像的问题，而是1.8t的7dsg这个矬逼变速箱真他妈不是个好玩意，整车2年6万公里，变速箱4年15万公里的质保，想必大家用脚踝都能想得到落选原因
2、奇骏，说实话奇骏确实不错，越野性能，动力配置综合实力同价位suv无出其右，结果告知老款无车新款无优惠顿时没了乐趣，想当初10月曲江车展的时候3万的降价区间与新款的糊弄人的增配形成鲜明的对比，当时给销售放话：降1W提车，销售回话：没戏。 pass！
3、致胜，240的马力、320扭矩、s80平台 降价2.8w听得人都血脉喷张，结果到店试驾后告知无240现车,订车不享受年前优惠，再加上老爷子极力反对，pass！
4、锐志，心仪已久（同级别车中故障率低、前置后驱、皇冠平台），白外黑内我已觊觎很久，到店试乘试驾后，动力、空间、操控、隔音以及纯正的血统，老爷子也对此车很是满意，销售告知只有2348只有一辆银外米内，蛋疼菊紧了片刻后，给本地另外两家ssss店电话询问得知，全部只剩2298款，看来懂车的人也越来越多了，经过长时间的心理斗争与短时间的讨价切磋后优惠2.3w提车。
最后说说驾驶感受
1、操控：方向较轻，但稍显模糊，路感不错但avs始终没有感受到。
2、动力：由于磨合不敢猛造，但加速的平顺性值得称赞
3、空间：本人186cm 头部空间确实不怎么的 冬天静电 头发都吸到车顶上了
4、视野：a柱影响较大，而且后视镜面积较小有障碍
5、外观：仁者见仁智者见智呵呵，侧身线条很像 雷克萨斯 es
写得有点多再上点图 手机照的 不喜勿喷 谢谢合作 ！！！！！
这样看很诱人啊
这个标不解释！
最后上张小红怀念一下
引用:
原帖由 85nirvana 于 2012-01-31 17:31 发表
11月中旬送走了陪伴我三年的小红，由于囊中羞涩所以接了辆二手思铂睿。但打接车第二天起换车的想法有油然而生，除了配置高端（电动座椅、座椅记忆、倒车后视镜下翻、氙气灯。。。。。。）以外动力、操控不如我以前的2.0mt fks，但是东本的造车技术以及在思铂睿上所下的功夫确实让我刮目相看。无爱就是无爱，最终11月底将车出手。 此时正值广州车展期间看上了新款速腾（mlgb还是阉割悬挂，跟英朗、科鲁兹都是外表派）而且有老款冠军18.48的指导价做参考及一汽大众的加价策略最终放弃。 这段时间不停的看汽车之家及个二手车销售网站及店面（本人属于爱车…
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可喜可贺
