因为外观问题而纠结2298的同学可以进来看一下
看到有很多同学纠结于2298跟2348，取舍于运动跟舒适性
但是还有同学说在大街上看到2298就觉得很耸，跟2348的外观完全不是一个档次的车~~！
那么不妨看一下日本的顶配版，3.5Lプレミアム豪华版的外观~！！
可以看到，风度前后保险罩+风尚18寸轮毂+风尚侧边！
除了肉眼看得见的和诸如电加热后视镜、自动转向头灯、倒车雷达等国内顶配车型所具有的装备以外，居然还有四卡钳刹车！！
外观是个见仁见智的东西，不过档次却不应该通过有没有运动包围来区分
此外还有配备风尚包围，无包角，风度16寸轮毂的车型
四驱版的也是这个外观
个人的感受是，如果为了改装，落地价不足24万的2298是最划算的选择，而如果为了一步到位则应该选择2598以上的配置。
试想一下，换装锻造轮毂抛弃原车18轮毂，改装高性能避震废掉原车AVS，换装高性能底盘强化换下原车扁担，为了加个倒车雷达而拆掉原车自动防炫目后视镜，你忍心吗？反正我是不忍心
但是真没听说过哪个车主加装电调电加热座椅，这个东西在北方用处实在是太大了。。
引用:
原帖由 灰色基因 于 2012-04-14 01:03 发表
看到有很多同学纠结于2298跟2348，取舍于运动跟舒适性但是还有同学说在大街上看到2298就觉得很耸，跟2348的外观完全不是一个档次的车~~！那么不妨看一下日本的顶配版，3.5Lプレミアム豪华版的外观~！！可以看到，风度前后保险罩+风尚18寸轮毂+风尚侧边！除了肉眼看得见的和诸如电加热后视镜、自动转向头灯、倒车雷达等国内顶配车型所具有的装备以外，居然还有四卡钳刹车！！外观是个见仁见智的东西，不过档次却不应该通过有没有运动包围来区分此外还有配备风尚包围，无包角，风度16寸轮毂的车型四驱版的也是这个外观个人的感受是，如果为了改装，落地价…
楼主的分析很透彻，喜欢改装一定上风度2298的。
