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1000公里交作业

dugusj_007

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0^F点击楼层复制帖子链接发表于 2007-11-23 15:41

1000公里交作业

今天终于到1000公里了，刚好车也跑了整整1个月，10月23日提的车，说说我的感受。整体来说还是满意的，我最喜欢从车头的侧前方看，引擎盖的肌肉感很协调，我觉得很漂亮，不像有些同学说的很小气。我的车1挡总感觉加速不是太有力，油门踩重了转速表会一下子跳很高，但车速每上去，要恨轻柔的踩，线性好像加速性好点。方向盘比较轻，就是自动回方向好像差点。发动机待速声音很小，几乎听不到。车密封性不错，但是车速上到120以上好像增大比较明显。我这1000公里基本上是市区和省道，高速总共跑了40公里，油耗大概11个，还算满意。不满意的地方：1、储物合上没有钥匙锁，放东西觉得不安全；后排两边门上没有储物盒，有点浪费了。3、车内音响一般，不过卖前已经听各位同学说过了。今天先写这些吧

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woyeiyaya

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1^F 发表于 2007-11-23 19:34

你这是什摸车啊

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aikawa

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2^F 发表于 2007-11-25 01:09

不满意的地方：1、储物合上没有钥匙锁，放东西觉得不安全；后排两边门上没有储物盒，有点浪费了。3、车内音响一般，不过卖前已经听各位同学说过了。
我也觉得。。

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haosky0506

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3^F 发表于 2007-11-25 02:00

我的今天也刚刚好1000公里,我15号提车的,10天开了1000公里,呵呵

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刀刀GG

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4^F 发表于 2007-11-25 08:15

磨合期就得这么开，楼主很有耐心的说。

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刀刀GG

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5^F 发表于 2007-11-25 08:19

锐志的油门比较灵敏，变速箱在D档时是偏舒适设计，所以掌握好油门的控制（穿薄底的鞋会感觉好些）就能开得既加速快又乘坐舒适；发动机声音从外面听其实也不算很小（比天籁大），但是发动机舱和车身隔音还可以，所以坐在里面声音不大；方向盘因为是电子助力，所以不可避免的存在反馈力不清晰的毛病，表现就在方向盘回正性不好，不过只要正了他也很难走偏（这样不容易发现四轮定位有没有毛病），而且转弯打死的时候还会吸在极限的位置，要习惯才行，掉头不要猛加油。

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dugusj_007

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6^F 发表于 2007-11-26 09:31

谢谢楼上的,学习了

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Grunder

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7^F 发表于 2007-11-26 12:52

才走了1000公里，车速就迈上了120公里/小时，不是太好。

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sflct

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8^F 发表于 2007-11-26 20:12

    LZ开的是自动档的车,思维不能仍留在手动档的车操作习惯定势上,这车哪来的1档加速之说?自动档的车你猛加油门,自动档会先进行强制降档位,会使人感到车速略一停顿,然后速度才上去.你猛一加油门,马上就松了,只会造成转速指针一跳,速度并没有跟上,要速度能跟上,你必须不松油门才行.
   任何带转向助力的方向盘松手后方向盘回正的能力都不如无助力的方向盘的松手回正功能强,然而在驾驶中操作方向盘,要养成好习惯,不能手离开方向盘,也不能松手让方向盘自动回正.
   另外你提出的储物箱没锁的问题,个人认为还是没锁好,这个储物箱又称杂物箱里是不能放贵重物品的,要锁拿放杂物就不太方便了.
[ 本帖最后由 sflct 于 2007-11-26 20:14 编辑 ]

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