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修复锐志瘪钥匙作业 

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修复锐志瘪钥匙作业

前些时候又贴谈到钥匙瘪了。看来是普遍现象,为此特将钥匙的详细情况及  修复作业交上。  Rezi 的钥匙外壳用ABS制作分上下两块,由ABS电路盒下壳,白色尼龙上壳,  硅胶按键垫以及电路板组成。其中外壳的上盖最为复杂,也就是瘪的那个外壳。  它是用多色(或多材料)模具一次注塑成型制造的,这种模具比一般的单色模具  贵2-3倍,优点是可以将不同的颜色或不同的材料注塑成型,比粘接的要牢固且  结合面达到非常高的精度,还可以在通常无法施胶的地方接合,是一种比较考究的成型方法。可见FT本意是好的,也没有为降低成本偷工减料。他的外壳由ABS黑客体,聚甲醛按键外包部分(软的那部分),及灰色ABS内按键杆组成。  瘪下去的那块材料是聚甲醛,本身比较软,耐磨且有弹性,是比较好的软键外包覆材料,但问题出在设计与下面的按键高度有太大的公差(或有意为之),造成  按键和外壳按键部位有较大间隙,正是这个间隙造成回弹时完全靠聚甲醛外壳的自回复形变完成,时间长了,造成聚甲醛部分拉伸变形 -- 瘪下去。  修复很简单,用电吹风机加热按键壳的正反面,等感觉软了后从内部反向将按键壳按出,自然冷却后观察是否恢复原形状,然后在瘪的键上粘一块垫片(0.3-0.5mm厚即可,不能太高)填满间隙。由于后备箱键的间隙最大,我只垫了这个键,修复十天,没有发现再瘪,有兴趣的TX可自己动手修一下。 
不要随意拆卸,要不4s点就不保修了!
为啥日系车不出折叠钥匙呢
比广本的雅阁和奥德赛的遥控钥匙烂多了
MAZDA6就是折叠的,当然,你也可以说它不是日本车
这东西都不给花点心思作一下, BS厂家!!
看车爱车写车坐车开车 赶紧买车....
小问题里边出大学问  善于动手的人总是比光说不作的更值得得到人们的尊敬  因为第一个吃螃蟹的同时承担着风险  无论如何在我们的论坛里楼主为大家做了一件有意义的事情  我们不论价值如何作用多大  为这种精神和勇气给楼主加个推荐和精华并置顶一周!
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