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请问静止时急加速是怎么加的 

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请问静止时急加速是怎么加的

我有次想试试速度,绿等一亮,就踩油门踩到4000转吧  结果打滑..车头马上歪了,还好幅度不大,没撞到  后来我起步都不敢大油门了  我是菜鸟,请问老手们想最快冲出去,是怎么弄的?  注:我的是新款2.5S标准版,不带TRC  
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自己顶....
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朋友要不是停车停歪了就是后轮两边的路面区别太大  在确保路面质量情况下 先把车车停正  按下pwr键 左脚踩死刹车 右脚把油门轰到4200转 松刹车 就冲出去了  这样反复五次以上 车友的锐志就处于较佳加速状态  s档的事以后再说
[ 本帖最后由 bbbtang 于 2008-03-07 15:19 编辑 ]
引用:
原帖由 bbbtang 于 2008-03-07 15:14 发表在3楼   朋友要不是停车停歪了就是后轮两边的路面区别太大  在确保路面质量情况下 先把车车停正 按下pwr键 左脚踩死刹车 右脚把油门轰到4200转 松刹车 就冲出去了  这样反复五次以上 车友的锐志就处于较佳加速状态  s档的事以后再说 
兄弟你真的试过?很酷!
回6楼  当然罗  而且每次副驾上面的朋友的反应都是 哪里用了8秒 肯定没用到8秒
引用:
原帖由 bbbtang 于 2008-03-07 15:55 发表在7楼   回6楼  当然罗  而且每次副驾上面的朋友的反应都是 哪里用了8秒 肯定没用到8秒 
  请教个弱弱的问题。刹车是刹前轮的还是后轮的?  不管前驱后驱 刹车都是刹住不提供动力的轮胎对吗?
哈哈,又学了一着,这样用起来好帅哦。  等过了磨合,我也试试 
希望多和大家交流,学到更多驾驶、保养、改装的知识<br>锐志
回8楼  前后轮都刹 前轮力度大些  一般的车前轮刹车都比后轮配置得好些  如果朋友是锐志的话 自己亲自去看哈
估计油耗就是这样给降下来的~~强烈建议bbbtang开一个降低油耗的经验贴~~
树不要皮,必死无疑;人不要脸,天下无敌~~~
回12楼  有幽默感的车友  降油耗的事是该大家交流交流 不过市区的油耗确实是不封顶的
引用:
原帖由 bbbtang 于 2008-03-07 15:14 发表在3楼   朋友要不是停车停歪了就是后轮两边的路面区别太大  在确保路面质量情况下 先把车车停正 按下pwr键 左脚踩死刹车 右脚把油门轰到4200转 松刹车 就冲出去了  这样反复五次以上 车友的锐志就处于较佳加速状态  s档的事以后再说 
  讲讲S挡的事 
引用:
原帖由 1391239522 于 2008-03-07 16:35 发表在8楼   请教个弱弱的问题。刹车是刹前轮的还是后轮的? 不管前驱后驱 刹车都是刹住不提供动力的轮胎对吗? 
  一定是前轮  因为你的刹车总泵 是在前发动机仓里的 离前轮比较近 一定是前轮来的快点 后面慢点  如果后轮来的快点 那不出事了吗?  那不就出现甩尾 失控  反正我看好多车都是在前面的!
我喝醉了 谁也不服 我就扶墙!
耍大刀呢?刹哪个轮都不知道?  你拿大家开心呢?  自己拆下车轮看看几个刹车片? 
几吧图片不能上传了! &amp;
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