去年10月份拿到驾照后就开始计划买车，但由于中途买房所以搁置到16年才正式开始选车，然后就是漫长而纠结的选车看车过程。最开始看汽车之家APP，接触到YYP，陈震，三十八号等优秀的车评人，看了一系列***和车评视频。每天早上起来第一件事情就是到汽车之家论坛浏览帖子。这中间会被一些真实的质量反馈贴所动摇，也不可避免地会因车黑而影响购车的欲望和心情。这是包括我在内大多数新车友必然会遇到的纠结，不仅限于选车的时候，提车用车过程中更甚。 

选车：买车用途很明确，就是买一辆家用代步车，然后外观和内饰想要一点高级感。最先看了C4L的1.2t高配车型，外观在我看来ok，大灯没透镜有点掉档次；1.2t是3杠的发动机会比较省油，找朋友试驾发动机抖动还好，动力也够用；后排空间够大，加上高配的航空头枕配合座椅舒适的后仰角度让人很有想睡觉的欲望。但是1.2t的胎噪根本不能忍受，内饰做工也比较粗糙，只能辜负销售一番热情。试C4L当天又去试乘了昂科塞拉1.5L动力的，马3的外观非常喜欢，车子很灵巧，深踩油门的咆哮声清脆悦耳，个人很喜欢。但是马3后排中间隆起太高，中央扶手箱又太靠后，后排中间几乎是不能坐人，后排又没有出风口，无奈继续忍痛放弃。2月份的时候陪同事去买了全新英朗，感觉英朗空间外观舒适性都不错，价格也十分合适。缺点是塑料内饰档次感较低，车窗键没灯晚上很不方便；车门是几块钢板焊接起来的，车门太轻，气囊只有主副驾驶座两个头部气囊（16小增配款座椅上增加了两个侧气囊），安全性太差。后来加了上海兵团的别克团购群，看到很多人推荐威朗，自己在论坛和车评网站做了很多功课。综合价格和配置准备入手威朗15S自动领先版。

订车：3月份看到兵团威朗的报价裸车优惠在2w4 。问了就近的4S，车价优惠最多也就2w1。谈判不是我所擅长的，为了省心最后还是决定跟团购车，参加了4.9号的团购，车价优惠25500，加上杂费算下来感觉价格还是有一定优势，当天就签了购车协议。全款购车，算下实际落地价的话，15s自领15.49（指导价）-2.55（裸车优惠） 0.635（购置税） 0.574（四个基本险，其中第三者保100w） 0.15杂费=14w3。这个价格还是很诱人的，然而却不是我的落地价，只因销售跟我谈的时候说加1800买TBT十年质保的膜包上牌，当时脑子一发热就要了还加了200块临牌办理费，最后落地14w48，现在想来其实也还能接受。

验车：当时店里有威朗15s自领白色现车，所以9号定的车，12号销售就通知我验车。然而我就是一个新手，几个月泡在论坛虽然也知道些验车的步骤。比如看车漆有没有划痕、色差，车门缝隙是否均匀，车架号是否一致。拔出机油尺看机油是否干净、里程数是否10km以内之类的虽然我也想看，但作为一个新手独自一人验车的时候真的会有点无处下手。很难想象第一眼看到的新车是脏兮兮的，所以也就看了下车门缝隙，车漆表面只能大概看下，检查了底盘。运车过程中师傅相当不爱惜新车，打开主驾门看到地板和门板下边有不少泥渍，作为车主有点小心痛。里程倒是只显示跑了7km，但这玩意如果你认真就输了。然后打开引擎盖看下了发动机舱，看到上面蒙着一层薄薄的细沙状的灰，整个人又不好了。检查发动机钢印的过程中发现了点小状况，又把自己搞得很紧张。最后也忘了检查整车功能，直到回去付余款的时候销售给我填单子才看到有张验车的单子，按理也是要师傅带我熟悉新车功能的，就这服务我绝壁是不能给好评了。

提车上牌：15号和销售约提车，还是比较顺利的。从仓库开车到附近加油站加了油又回4S店免费洗了下车，车子干净心情也舒畅多了，不然开回家爸妈真要怀疑买的是不是新车了。因为在4S上牌，提车当天就拿了说明书、三包手册、保养手册和交强险标志，保单合同等等统统留在4S。开了一个月，对车子也比较熟悉了，临牌到期前约4S上牌。当天排1个多小时才拍完照验完车，等了一个多小时上牌部工作人员跟我说合格证扫不出来，他们找销售处理下。让我回去下次再去选号。于是又让销售帮我办了张临牌寄给我，过了一周又去选号上了牌。一番波折终于结账和4S说再见。

新车上图及使用感受：
配备了前排头部气囊、侧气囊以及前后排侧气帘，车门一体冲压的也比英朗厚实的多，即便为了轻量化车顶铁皮很薄但也还是留有加强筋，所以整车综合安全性还是很高的。