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【精华】炎炎夏日，激情驾驭！速度与激情之---通风座椅改装
才刚刚感受到春姑娘的春意盎然，转瞬之间却又变成了炎炎夏日。江南的四季已只剩两季（夏与冬）。从3月底舒适的16℃一下窜到26℃，此时此刻、此处此景，在大街小巷处处有婀娜的身姿飘过。小伙们可以饱饱眼福啦！
夏天已经到来
言归正传，今天的主题是通风座椅改装。对于每天70公里、总时间1小时10分钟的楼主而言，现在这天气开车就算开了制冷后背还是会闷出汗水，人胖没办法。其实在去年就要想改装通风座椅的打算，刚开始改的东西比较多也没太多闲钱去折腾，也就这样熬过了2016年的夏天。今年实在忍受不了这闷闷的后背，下定决心改！改！改！
以下三张图为改装之前的面貌：
以下三张图为改装之前的面貌：
本车主车型为2015款20T自动领先型，座椅与靠背均为织物。
精英及以上车型均为Alcantara的面料
特意交代改装师傅保留原坐垫纹路
本次选择的改装店是本地新北一家具有多年房车改装资质和经验的商家，汽配城的可不敢去。之前内饰改装也是在这家店做的。现在的风机已经改良过了，风扇周围均采用了较软的材质，有点类似硅胶，扣在坐垫里面几乎感觉不出。
周边均为软质材料
风机、档位开关、透气垫
由于车主白天带孩子出去游玩，车子直接丢在改装店。期间只拍摄了少量的照片，一些细节没有能够捕捉到，请各车友谅解。
下面进行大刀阔斧！
下面进行大刀阔斧！
前排座椅拆下表皮
威朗的坐垫不是很大，保留原有线条的情况下只能安放5只风扇。
靠背细节
盖上透风网
上下均盖上透风网
挑选皮的时候本想用棕色，但没有找到与门板相近的色系，门板是翻毛皮的材质，但坐垫用翻毛皮打孔并不好看。最后还是选了大荔枝纹的皮。
打孔后的大荔枝纹皮
雏形效果
中间的过程其实是最精彩的，可惜我没能看见。
还是看看最后的效果图吧！
还是看看最后的效果图吧！
为了测试座椅通风的作用，特意选择了中午时分。烈日暴晒了半天的车子此时车内温度相当高。还把公司的红外测温仪拿来验证下真实效果。
有计量检测局的鉴定标签
貌似还是进口的
车辆通电后把风扇调节至最高档，让其工作5分钟后测试。
最高档位
仪表台温度显示为59摄氏度
座椅温度33摄氏度，效果有目共睹。
短短几分钟就可以把暴晒后的座椅降下一半温度，妈妈再也不会担心我烫到屁股啦！夏天行驶中开启制冷效果更佳哟！
最后的成品图
谢谢大家的观赏，本次车主仅改装了一张主驾驶座椅，车辆平时也只有我一个人开，副驾驶难得坐人。更为了省钱，毕竟一张座位的改装费需要1500大洋。
最后编辑于2017-04-19 07:37:50
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