本人是一名喜欢汽车的90后，从上高中的时候开始就经常在各大论坛看各种车的新闻和评测，当然那时候由于各种限制只能YY一下，在我上大学之前连车都没摸过，当时的dream car是一辆帕萨特。

    大学以后考了驾照，教练车是那种改气的中兴皮卡，不带助力，一圈下来各种不舒服，就心想以后一定要买一辆配置高的汽车。拿下驾照之后过年回家开过亲戚的君威和英朗GT，感觉美系车的感觉还是很让我满意的，当时就想尽快有一辆自己的车，无奈上大学没有经济来源，又不好意思问家里要，也就只是想想罢了。大学毕业之后工作了两年，攒下了一些积蓄，家里也说要赞助一些钱让我买辆车，由于长期泡在汽车论坛，眼光变得越来越挑剔，10万以内的车直接被pass了，但是选贵的预算又不够，于是就萌生了买辆二手车的想法，毕竟自己的第一辆车，驾驶技术不熟练，小刮小蹭估计是免不了，就当练手吧，和家里商量了一下，都没什么意见，于是就开始看二手车了。

    敲定主意之后就向周围的朋友咨询了一下，看看他们有没有路子，后来打听到亲戚的朋友有一辆闲置的威朗要卖，买了没多久，卖的原因是家里车多用不到。之前也关注过威朗这款车，一眼感觉还是不错的。于是我就带着我一个同学去看车问价，同学是人人车二手车的评估师，平时听他说他们公司的检测还挺全面的，正好带上他帮我看车，毕竟我只是个车迷，对于那些内部构造什么的都不懂。到了车主那就马上去看车了，是一辆灰色的车，颜色合我意，谈了一会之后我问能不能找个地方让我朋友检测一下，他是汽车评估师，车主说可以，于是我们一起开车去了我朋友公司做了一次检测，结果是一切正常，之后价格谈的还算满意，就决定买下了。

  办完手续回来之后拍了几张图片

    威朗的原型车是欧宝雅特，在质量和设计上还是可靠的，美式车的设计理念也比较符合我的审美，内饰营造豪华的氛围，车身呈流线型设计，配合LED大灯，整体的气势看起来也能够比肩君威。威朗采用的悬挂是扭力梁+瓦特连杆，这套悬挂开起来平时表现还可以，并没有其它板悬的那种生硬感，若要说不好的地方就是斜着过减速带的时候后排颠簸感略微严重。再来说说它的油耗，由于这是准新车，现在综合油耗是8个左右，比较适合家用，肯定还能再低的，还是很经济的。

    这辆车是1.5T发动机+7速双离合的动力总成，在实际使用过程中，双离合的确起步的时候有一些顿挫感，但是尚可接受，后段就比较顺畅了，毕竟一分钱一分货，这价位也不能要求和保时捷的PDK一样。威朗的空间还是可以的，对比君威，要比君威的空间大。这个15万元档的价位，个人认为不错的几辆车有思域、速腾、昂克赛拉、威朗，这四辆车各有特点，先不讨论别的，就说威朗吧，我就看中它的空间、外形、内饰，别克这个品牌在中国的知名度和口碑还是不错的。总的来说这是一辆兼顾油耗和动力的实用型车。威朗目前的价位还有一些虚高，这也是我选择二手车的原因，当然二手车的水很深，如果不是知根知底，或者有权威的检测人员给做评估，还真不太敢下手。
再贴几张内饰部分的图片

  以上是本人的买车的经历，以及行车感受和一些用车心得，希望能够抛砖引玉，和各位大神共同探讨。