汽车之家|出事了9个月，15000公里，发动机活塞断裂，艰辛的维权之路|威朗|论坛

出事了9个月，15000公里，发动机活塞断裂，艰辛的维权之路

1 120 发布于 2017-08-16 10:07:27 只看楼主修改帖子

怀着沉痛的心情写下这个维权之路，首先说说买车吧，看了凌度，看了福克斯，看了别克威朗，最后被威朗的内饰吸引了，在2016年9月30号拿着全部的积蓄提了威朗20T领先型，高高兴兴的从4儿子店开回家，在第二个月在低速换挡时出现了咔咔声音，车子中控异响，在一保时去4S店保养时反应，就给了一句通病，好，既然通病我理解。既然买了，现问题我就理解，但在7月27号的时候，问题出现了，发动机故障灯亮了，ESC报警，车辆抖动严重。只能开区4S店查看，从上午十点到下午5点，说一缸缺火，要拆发动机。当时车已经开不走了，没办法。拆吧，找出问题才最重要。（因为在网上看过，许多都反应这个问题，怀疑是一缸活塞断裂）。拆发动机从7月27号一直拆到8月2号，整整拆了5天（4S店期间各种理由，说发动机要慢慢拆，要上报厂家）。问题找到了，就是一缸活塞断裂。然后要求跟换总成，和4儿子反应，让找厂家，和售后反应，态度不错，但就一句话，我和负责人联系，电话打了几十个，都没任何人和我联系,没办法，急等着用车，算你们狠。我修还不行吗。然后申请代步车，说安徽宣城地区周边都没代步车。好，我继续算你狠，要求给我补助，没有。今天已经8月15号了，大半个月了。车还在4儿子店停着的，还没修理好。当初选择别克就是听说车质量好，没大问题，他妈的一年不到的车发动机给拆了，变速箱咔咔响。这就是你们品牌质量，这就是你们的服务态度，这就是你们的处理意见。劝劝各位车友，别克车真心伤不起。下面附上各种维权图片。