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20T威朗双离合烧机油，这就是通用品质？

1 105 发布于 2017-08-20 10:12:53 只看楼主修改帖子

继2017.7.2日第二次更换火花塞后（附图1），于2017.8.19日应邀再次去4S店检测，新的火花塞使用时间约50天，行程约2000公里。再次拆开1号缸和2号缸火花塞（2号缸的用来对比），发现刚换的火花塞又再次烧成黑黑的（附图片2、3、4张），通过测量机油液位，已在卡尺第二格下（卡尺4个凸点，7.2日换机油泵流量电磁阀时浪费了一点儿油，但后来补加了1升，那会儿测量下来是满4格以上，现在是低于2格）。通过现场拆开查看，已在此确认威朗发动机烧机油的事实。
可以说通用品质真心让人失望透顶，另根据车友团提供的资料，威朗发动机质量问题已不是个例，好几位已严重到更换发动机总成了，其他质保期内保修的还不未算进来。
另外，本人再次质疑海安长江别克4S店，第一次电脑检测到1缸缺火后，对1号缸点火系统拆解，发现火花塞严重烧毁（附图5，可以对比原火花塞和第二次更换后的火花塞，50天的火花塞已烧成那样，原火花塞都烧的有缺口了，非几天就变成那样，对比下来烧机油的问题应该就很早发生了），很明显的烧机油的问题为什么不告知车主？？？而是简单的更换一个新的火花塞就忽悠过去了，是技术人员水平一般般？还是已发现发动机存在大问题，怕维修解决而不敢揽下这个责任？此外由于当时没有及时解决、瞒报烧机油问题是否造成车辆后期使用的安全隐患？还请海安长江别克4S店能够给出一个合理的解释。另外同一家集团公司子公司检测机油泵流量电磁阀问题，车主想就近到贵公司更换安装，因非贵公司电脑检测，不予认可同行检测结果，也请海安长江别克4S店给出车主一个交代。
后面将继续报道用车情况及遗留问题处理，欢迎威朗车友讨论用车情况。（请通用狗绕道，否则问候你全家），以上用车情况属实，支持各类验证，不喜勿喷。