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天生爱跑,晒晒我的威朗,小谈一些用车感受
1 21 发布于 2017-10-19 22:27:33 只看楼主 热门标准
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我的小威是:天生爱跑,别克威朗20T双离合旗舰型。
听说别克最近又有新车上市,推陈出新惊喜不断!君威刚上市不久就又有新车,真的佩服别克的创新精神!但我对我的小威已经很满足了。
提车也有一段时间了,一直没空写帖子,懒得去拍照,刚好今天出去找朋友路过方特门口觉得是时候停下来好好拍拍我的威朗,为了写帖子也为了留个纪念。恍惚间秋天已到来,而我和我的小威也相处了磨合了3个月左右。
一直以来都是开老爸的老车-雅阁。但现在自己也毕业工作有三年,工作也比较稳定,是时候拥有自己的坐骑了。
本来打算买个SUV的,但是自己预算有限也买不到什么满意的SUV车型,干脆就直接上个轿车算了。买车就是一个简单粗暴的过程,什么热门就往什么凑,典型的中国人特征。第一个看的车型就是大众凌度,看跑男的时候被种草的,但现在的大众确实是太大众了,内饰都一样,期间只是看看而已,那种购买的欲望还是不够浓。还有速腾,自从大众出了各种问题后神车也开始大幅降价,但是还是觉得算了。又看了标致408,这个车子我觉得无论内饰、配置、优惠价格都算挺满意的,唯独外观和品牌家里人不是很喜欢,于是就PASS掉。后来也看了名图,其实这车也蛮不错的,价格也不贵,是我的备选车。但是后来我看到小威,我更喜欢小威多一点,一切都跟着自己的心走。经过各种看最后我把我的人生中正式的第一辆车交给了别克威朗-我的小威!

满意的点:
外观:没得说,还有点小运动,空间很大,同价位可以算是佼佼者!
内饰:用料实在,做工也很好,一股高端大气上档次的豪华感。胳膊手臂触碰到的大部分都是真皮包裹,用料两字“实在”。
空间:对于上班族来讲已经绰绰有余,前后排空间都挺大,加上爸妈一起都没有压力,后备箱因不是独立悬挂增加了空间,对于家用来说这点很不错!
操控:转向精准,指哪打哪,方向盘偏重,女孩子开起来可能会比较吃力。
油耗:大家都说美国车油耗高,其实这个也可以理解,美国人主要考虑安全性能,相比日系车油耗是会高点,但完全可以接受,毕竟安全是最重要的,而且新车刚开始会高,慢慢的会降到7L左右。而且有定速巡航的帮助下也节省不少油,节省油耗的最佳方式还是请勿暴力驾驶。
设计:中控台设计也是比较明朗整齐,没有过多复杂的按钮,两个大杯座,是我最喜欢的,平常有喝茶的习惯,两个保温杯放进去正合适,固定的也比较好。
动力:我个人开车是比较温柔的,起步略显肉了点,但是后段动力输出还是很给力,超哥车啥的很轻松。至于反应最大的低速顿挫问题,我是很少出现。
需要改进的点:
缺点:离合确实是需要时间去适应,相信很多人都开惯了AT变速箱或者是大众的双离合,肯定觉得威朗的双离合不好开,但是适应下来还是可以接受的。
再来说一个,威朗的启停系统很聪明,刹车压一半,启停是不会介入的,当你深踩刹车并且停住时,它才会介入,当你松开刹车时发动机立马启动,干脆利落,而且不会往前窜,还有一点,启停介入1分钟以后,及时不刹车,发动机也会启动。
最近天气不好,去了趟乡下老家,把小白折腾成了小黑,拍完照看看时间还有空就带着它去洗澡了。
好了,说了这么多,开始看图吧。后续用车状况会不定期更新,希望车友们多多交流,至于我说的有什么不认同的请别喷我。版主给个精华吧。版主给个精华吧。版主给个精华吧。

正面照,白色很大气

专门拍的大鹏展翅,很酷很炫

霸气侧漏


车身很修长吧!

白色果然很简约大气,加上外观造型漂亮,简直是完美。越看越开心。

厚实的尾部

这个角度拍着更是霸气

还是霸气,我对别克的印象就一个字:霸气。说真的,我真的找不出第二个词更适合它

霸气前脸

小狼眼,bulingbuling的

后备箱,看着很大,实际也很大。

性感的翘臀

这幅画很有艺术感,让它和我的小白合影一张。

再来一张


后排座椅,都是包皮设计,这颜色也不容易显脏,接下来要冬天了坐起来会很舒服吧

前排座椅

对于我来说空间算很充足了


中控和各种按钮


这是什么你们懂的

后排空间很足,老妈说坐久了也不会腰酸脚酸。

后排空间宽敞,都是包皮设计。

轮胎

前排空间也足够大

就是这个葫芦形状的东东,我用来放茶杯刚刚好,很稳。

倒车影像

召唤神龙的神器

鱼鳍

路过这条路,有种结婚走红地毯的感觉。

路上随手拍

路上偶遇吉利运输车,很壮观。

最后编辑于2017-10-20 23:08:57
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