买风雅前的思想斗争 和 买后的惬意
风雅豪华型 经过彻底对比研究，决定明天去签订合同 各种被PK的车型如下： 1。E280 优点：外型内龙都COOL 3升发动机动力强劲 7AT代表先进生产力 那可是奔驰啊！ 缺点：价格严重不合理 质量令人怀疑 开不惯，幽门和刹车都挺紧 那可是奔驰啊！ 不是V8 白活 PK！ 2。530 优点：操空 价格比较合理 3升发动机 外型很COOL！ 宝马啊！ 缺点：外型过分COOL 内龙不喜欢 宝马啊！ 不是V8 白活 PK 3。CROWN 优点：价格太厚道了 数据跟530，280一样的发动机 6AT比5AT顺滑 缺点：太土 特别内室-- 国产后质量令人怀疑 且满大街都是没有个性 小日本 不是V8 白活 PK 4。CIMA 这个最费脑筋 优点：4。5发动机V8 不白活 价格是太诱惑了！美国卖5W6 中国56W 嘿嘿 1：10。性价比远优于LEXUS LS430 缺点：太豪华的后坐，令开车的俺心里严重不平衡 04年前进口的，放了那么久，质量令人怀疑 物以稀为贵，嘿嘿，维修保养费用之高，俺可以想象 V8 4。5 发动机油耗惊人 5AT明显落伍，相对明年的LS460 8AT 俺开Q45会令外国客户自卑，并怀疑俺黑他们的能力 购置税按80多W征 象蛤螂台活着还不如白活那 PK 剩下FUGA 优点： 3。5VQ可能是最安静的发动机 维修养护不见得比CROWN贵多少 进口的质量可靠 长的象天籁，比较低调 内龙优雅（比CROWN[品位高了太多） 配置丰富 操控强于CROWM 17寸轮胎比较牛X 价格 这M35在美国也4W多刀了 缺点：不如CIMA性价比高 长的象天籁，没有面子 5AT相对竞争对手们的6AT，有些落后了 干死小日本！ 不是V8，白活 决定FUGA的一重要因素是昨天问出了VIP可以退4W3，俺心中有谱，今天跟JS没谈几句就结素了。哈哈！再厉害的狐狸也怕猎人啊！ 豪华型一哥的理想价位是45---俺干到了43。8！很得意啊 从吴奸商的谈话窥探皇冠和风雅 老吴 23
36 今天我和鬼子说我一哥们要买个风雅了 老吴 23
03 Y瞪大眼睛说，那车一般是社长坐的，我说，靠，人家就是社长！ 三讲 2304 皇军怎么说？ 老吴 2317 三讲 2347 靠 黄观也是社长坐的 老吴 2357 那我说CROWN如何？他笑笑说，那是老头开的，呵呵 老吴 23
11 有钱的老头，加了一句 老吴 2314 哈哈 三讲 2342 看来FUGA的品位高于黄观啊 老吴 2344 所以黄观就不要考虑了 三讲 23
04 是也就多花几W 买个品位吧 老吴 2310 我那客人也是40岁，他说风雅相对确实比较朝气 老吴 2318 是的 三讲 2322 起码不会象黄观四的，满街都是 俺很认同老吴那皇军朋友的说法。记得刚改革开放时，中央首长们基本上都用CEDRIC（很少CROWN）。这点俺相信组织相信党。改革开放之初有机会出国见世面的也就只有中央首长们了。他们认为CEDRIC比CROWN好一定是有道理的。 黄观坐过很多，对CEDRIC的第一印象是95年去保定开会，俺哥们帮俺从中央办公厅借了一车（说借是吹牛B的，俺付了600块钱给司机），就是CEDRIC VIP 俗称公绝望。从北京干到保定，我们4人，我算是比较瘦的，车里那个挤呀！俩美国老头挤手下一中国人，丫有250斤吧，1米65高，基本横着长的。挤成那鸟样，到了保定俩老美还不忘夸那车“VERY GOOD CAR”车子真稳，哈哈！不过我门4个人假起来绝对超过800斤，什么车都能稳。 第2年在长沙开会，走时候俺从住的华天酒店租饿公绝望，因为只有俩人坐，感觉很爽，虽然车字很老了。明显比黄观扎实。 大概俺坐的黄观都比较老，说实话，舒适性感觉还不如老佳美。 关于选装件： 这个是NISSAN比较厚道，3款车的性能及安全配置都完全一样，所不同的就是一些奢侈选配，你觉得没必要就没必要，你嫌自己口袋太满就选那个 TOYOTA就不对了，ROYAL E没有天窗，俺喜欢！可你不要天窗是吗？对不起，侧气帘也欠奉！想要侧气帘，嘿嘿，买39。3的ROYAL SALOON罢！天窗？不要不行！ 俺顶这车是出于俺对皇军的了解---小鬼子其实很虚伪，狠要面子！这就是为什么日本本土车的质量要高于出口车的缘故----人不能丢到家里！ NISSAN在CIMA销售惨败的时候，引入FUGA，是要争脸的，既然争脸质量就不能搞砸。且没有了CIMA，FUGA就是NISSAN在华的旗舰，一般旗舰车都是不惜血本的，属于面子工程。 哈哈 俺就搏一记！赌一把！万一判断失误过两年就卖掉，反正保修两年----到时候直接到美国买车
36 今天我和鬼子说我一哥们要买个风雅了 老吴 2303 Y瞪大眼睛说，那车一般是社长坐的，我说，靠，人家就是社长！ 三讲 2304 皇军怎么说？ 老吴 2317 三讲 2347 靠 黄观也是社长坐的 老吴 2357 那我说CROWN如何？他笑笑说，那是老头开的，呵呵 老吴 2311 有钱的老头，加了一句 老吴 2314 哈哈 三讲 2342 看来FUGA的品位高于黄观啊 老吴 2344 所以黄观就不要考虑了 三讲 2304 是也就多花几W 买个品位吧 老吴 2310 我那客人也是40岁，他说风雅相对确实比较朝气 老吴 2318 是的 三讲 2322 起码不会象黄观四的，满街都是 俺很认同老吴那皇军朋友的说法。记得刚改革开放时，中央首长们基本上都用CEDRIC（很少CROWN）。这点俺相信组织相信党。改革开放之初有机会出国见世面的也就只有中央首长们了。他们认为CEDRIC比CROWN好一定是有道理的。 黄观坐过很多，对CEDRIC的第一印象是95年去保定开会，俺哥们帮俺从中央办公厅借了一车（说借是吹牛B的，俺付了600块钱给司机），就是CEDRIC VIP 俗称公绝望。从北京干到保定，我们4人，我算是比较瘦的，车里那个挤呀！俩美国老头挤手下一中国人，丫有250斤吧，1米65高，基本横着长的。挤成那鸟样，到了保定俩老美还不忘夸那车“VERY GOOD CAR”车子真稳，哈哈！不过我门4个人假起来绝对超过800斤，什么车都能稳。 第2年在长沙开会，走时候俺从住的华天酒店租饿公绝望，因为只有俩人坐，感觉很爽，虽然车字很老了。明显比黄观扎实。 大概俺坐的黄观都比较老，说实话，舒适性感觉还不如老佳美。 关于选装件： 这个是NISSAN比较厚道，3款车的性能及安全配置都完全一样，所不同的就是一些奢侈选配，你觉得没必要就没必要，你嫌自己口袋太满就选那个 TOYOTA就不对了，ROYAL E没有天窗，俺喜欢！可你不要天窗是吗？对不起，侧气帘也欠奉！想要侧气帘，嘿嘿，买39。3的ROYAL SALOON罢！天窗？不要不行！ 俺顶这车是出于俺对皇军的了解---小鬼子其实很虚伪，狠要面子！这就是为什么日本本土车的质量要高于出口车的缘故----人不能丢到家里！ NISSAN在CIMA销售惨败的时候，引入FUGA，是要争脸的，既然争脸质量就不能搞砸。且没有了CIMA，FUGA就是NISSAN在华的旗舰，一般旗舰车都是不惜血本的，属于面子工程。 哈哈 俺就搏一记！赌一把！万一判断失误过两年就卖掉，反正保修两年----到时候直接到美国买车
