金杯750e动提车有两个多月了，行车了2千多公里，在城市开的比较多，7.5个左右的耗油，中等。上过几次高速，开过140迈。平时也就上下班代代步。上周末带一家人回了趟老家，遇到下雨天，跑了泥路，还是稳当。接下来把这我这段时间的用车感受和大家分享下！

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【1】外观：整体线条优美，车身长，高大帅报，整体构造非常的协调顺眼。

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【2】内饰：在做工方面与合资品牌没有明显差距。个人感觉内饰的设计和做工比开瑞K50、宝骏730好些。缝隙小、用料还是厚道。

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【3】空间：我身高175，体重150（家里最高也是最壮的一个），坐在驾驶室很舒服，没有不适的感觉。后排空间，和家人坐在后面都没有挤的现象。

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【4】操控：方向盘轻，容易开，挂档灵活，至今没有过熄火的情况。

【5】动力：对于我个人来说，1.5L排量的代步上班，出去玩，上了路没几个能追上的。动力系统在同级别属于主流配置，开车感觉不到有动力不足的现象。

【6】噪音：噪音跟轿车的感觉差不多，很小，对舒适度没什么影响。

【7】性价比：裸价7万块的车，在买车的时候我也对比了一下，金杯750e动的配置没得说，高！驻车雷达、倒车影像、行车记录仪、蓝牙电话、GPS导航全套配齐，平时用车很方便。还有一键启动、手机远程控制这些高**功能，同事他们开十多万的合资车我也没看到有这些功能的。所以我觉得这车买得很划算。

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【8】保养：提车时4S店送了两次免费保养。

下面是我拍的金杯750首保纪实，绝对是热乎的。本来这月初就接到4S店售后电话，提醒2000公里时保养。因为一直有事情在忙，就没顾得上。超了300多公里了才来。

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上午跟4S店售后联系过了，让我下午来，这不，下午一点多如约而致。

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4S店维修车间还有许多车在做保养，新海狮“兄弟”组队保养，很显眼......

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做完登记，保养师傅把小7开到工位。上架。

首保换三样，机油机滤和变速箱油。机油是金杯原厂SL级标号5W-30,加一桶4L。想换别的机油4S店也有，但肯定得自掏腰包，本人又不傻~~

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1、放机油、放变速箱油

2、检查底盘， 底盘到处都是泥，脏得我都有点不好意思了。为了不打扰师傅工作我就只在旁边拍了张。小7底盘高，师傅说和主流的SUV差不多，被磕碰的概率比其他车小，检查了一圈没发现我的底盘有什么问题，很健康。想说上次回家走了那么多泥路，真害怕磕到哪里，既然说没什么问题那就放心了。

3、拆旧机滤，换上新机滤。

4、车子下架，添加新机油和新的变速箱油

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开到4S店时机舱内还是很脏的，师傅还用抹布做了清洁

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顺眼多了

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加新机油，加完用机油尺检测油量，不能少也不能多。

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该换的硬件换完，启动车子，让新机油与发动机来个“渗透”。又检查了车子的各处用电设备以及灯光，一切正常。

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总的来说，免费的保养就是爽，连工时费都不给，完全没负担。师傅保养得也挺到位，很仔细。保养完了感觉小7的“身手”又敏捷了不少，起步堪称矫健！走的时候，4S店小妹再三提醒，下个保养周期5000公里，一定得在这以内去保养，避免发动机受损......有没有这么严重？