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【新鲜】欢乐团圆中国年，灵性瑞虎7伴我2017过大年

1 86 发布于 2017-02-08 21:38:53 只看楼主修改帖子

此帖已被收录至超级试驾员专题。更多精彩内容戳这里。

给大家拜晚年，祝大家新春快乐!（淡淡的年味儿深深地亲情）此贴将分为2次更新，咱们今天先来个第一部，啊哈哈新春过大年，三十之前。
我想把对瑞虎7的最深的感受写在前面：看车先看样儿，所有人都有对车的第一感觉，而我先说的就是它的外观设计：车身两侧诗情画意的船过留痕+车头的瀑布流水S型格栅+内饰造型大量水滴元素设计，整体呼应突出：动感、灵活的外表。凭此可见：这一一辆用心，灵性，厚道的国产SUV。
我对她刮目相看。

在北京，我们过了年，赏了花，看了景致，和家人们在一起过年。
最主要的是享受了不堵车的畅快的大北京。
汽车之家咱们奇瑞车主朋友们
大家鸡年快乐！大鸡大利！鸡祥如意！心想事成！
“年”。多么富有味道的字。灯笼、鞭炮和春联，新衣、红包和笑脸，年文化代代相传，每人都期待的团圆大年。虽然红红火火的年味儿越来越淡，但是这个传承还在继续，希望不要消失。

写在前面：2016年完全可以称为“中国品牌SUV年”9月20日，奇瑞汽车宣布旗下的全新紧凑型SUV瑞虎7正式上市销售，新车搭载1.5T和2.0L两种动力，总共推出9款车型，售价区间为9.79-15.39万元。而奇瑞却是我第一次开，所以我还是有些期待的。只是尴尬脸的在于这是一台手动档，可以作为一款期待车型，虽然我是一个开自动挡的女司机，还是在求助了老司机的情况下，在春节前把此车开回了家。
所以可能大家通过我这个帖子看不到很多场景的照片了，因为咱们是小心且慢慢的体验，据了解说几个车友比较关注的几个大的配置亮点:“极劲”“极稳”“极速”“极美”。

嘿哈，  春节的北京，第一感受就是终于不堵车，五环边的咱们再也不怕上环路了，耳边响起小岳岳的啊。五环，你比四环多一环哦。。。
咱们的2017过年记  五个字概括：吃喝玩乐睡（倍儿爽）还不用躲避雾霾，撒欢在北京及京郊、过年7天乐跟着我的小小游记看看怎么巴适怎么玩儿吧！！！！GO!!!
驾驶车辆：瑞虎7手动版
活动时间：2016年年历腊月29-2017年正月初六（7天）
试驾人：女司机及家人
器材：500d（多）  无人机和运动相机+ 手机
地点：北京-河北蔚县-古北水镇-工体海洋馆-圆明园非庙会-回家
亮点：
北京  除了庙会其他方面今年年味就更淡了  可能和我家现在住在五环外有关系  除了排队买鞭炮的场景很新鲜，其他都是安静。。。安静。。。。安静。。。。。。
北京的庙会和烧头香是热点词
今年也不例外所以庙会时必去

俺们今年的春节日程表安排
二十八：打扫房间、贴春联
三十：筹备家宴
初一：烧头香  家宴
初二：蔚县打树花
初三：温泉
初四：朋友聚会喝酒  打麻将
初五：带着孩子逛庙会
初六：全家工体海洋馆，下午家里修整
初七      上班！！！

虽然我很想第一时间就钻进驾驶席，但还是老老实实跟着我家的老司机，先从试乘开始。我绝大多数时间都是自己开车，以驾驶员的角度去评测一辆车，这次也当一回“领导”，大部分时间是来试试坐着的感觉如何，标准的女家属感受。这个很切合这个节日，过节，就是轻松快乐，驾驶的乐趣来自于开手动档的车，家属深度感受，而我作为女司机，最快乐的自然是做一个舒服的乘客了。这样反而提前预示咱们这篇帖子就会很轻松也很随心如意了。

外形方面：急速破浪式跃动腰线,超凡夺目三叉戟式氙气大灯；
驾控方面：超级运动化底盘调校 ·全系标配BOSCH博世 9.1版ESP ·1.5T+6MT动力总成·后多连杆独立悬架+框式副车架结构；
互联科技：全车全时极速4G Wifi ·VOS语音智能交互 ·奇瑞的Cloudrive车载互联系统一键式远程车辆控制大电容触摸真彩高清屏，最后是大家关心的
安全配置：一体化笼式车身含6块本特勒超高强度热成型钢·LDW车道偏离预警系统·HHC上坡起步辅助系统等等，博世9.1版本的esp系统能很好的处理轮胎打滑和各种跳动，并且对动力的限制也恰到好处，让车辆始终保持足够的动力前进。虽然暂时不会提供四驱车型，但是瑞虎7的新底盘是预留了四驱设计；
动力方面：瑞虎7提供两款不同发动机，一款1.5T涡轮增压发动机和一台2.0L自然吸气发动机，其中1.5T配备的是卡罗拉同款6MT手动变速箱，而与2.0L发动机搭档的依然是那台CVT变速箱。这些其实都是老朋友了，品质在之前的车型上都得到过检验。这次装配到瑞虎7上虽然经过重新标定，但基本也都是细节处理，大体上跟之前的表现基本相同。官方数据1.5T+6MT的0-100km/h加速成绩可以达到10.5秒，这个成绩在同级竞品中属于中等偏上的水平。

说瑞虎7是奇瑞史上最好SUV，甚至是奇瑞史上最好的车都不算为过，更多动力、外形设计以及其他细节我们随后一一细说。

大家喜欢身边处处都会是美好
在春节假期带着爱人带着孩子去一个陌生的城市去一个习惯了的城市出国还是去乡下,怎么样都会有收获
而我的这个年底,我选择了陪伴家人，没去很远的外地旅游也没出国，就是为了找到不一样的回忆,来圆满的结束2016年从而迎接崭新的2017年
对于明天我有无限的期盼和希望,我断定会有更多的惊喜和幸福在等待我
我将绝不停下这躁动的内心引导着的不知疲倦的双腿
无论是蹩脚的摄影技术还是不顺畅的文笔我只坚持走我喜欢的路
希望车友们和我一样,找到自己的喜好,并坚持
简单的幸福着,并且我会为之付出努力

只要家人平安健康就是年
陌上的花，開了。冬眠的夢，醒了。
如是說，京城，在一夜之間，綠了、紅了。

三月雪，四月花。打撈一場風花雪月。
賞雪，聽風，捻花，碎綠，滿心呢喃。

落花嫣然，就著清新的氣息，記憶、未央。
風絮馥鬱，就著散漫的笑顏，熟稔，卻溫婉。
綠影婆娑，就著那一隴花痕，淹沒似水流年，春意正酣。
絮語溫柔，醉在同一座的城池，風碾塵香。
幾番春暮，作別細雨濛濛黛瓦白牆的江南，
我初次存在於，繁花似錦碧瓦紅牆的北國初春里。
囑一個個明媚的日子，
守一生的春暖花開時。

接下来帖子分为两部分我们的年和这一辆车
首先更新的最多的是车的介绍那么接下来我会继续整理关于年的一些所见所得，如下几个列举

那么接下来今天我们来先来看看这个车
当然也因为刚放假没啥事儿咱们开着车先适应并记录拍摄看春节打树花攻略北京庙会攻略等千万别错过接下来的修改和更新哈
我们三天后见

关于这个车的动力和驾控感受，我在开这个车之前就看到咱们汽车之家侯编辑同学的文字，我觉得写得特好，很形象和生动，大家可以直接看。

有着出色的平顺性，作为乘客的我没有察觉到任何顿挫和闯动，加速线性顺滑，就像电视里的洗发水广告，用手穿过女主角的秀发一样，你们脑补一下这个画面。平顺这个词在描述一辆车的时候总让人觉得有些简单平淡，但想做到这点也并非易事，尤其是现在中国品牌一股脑弄什么双离合变速箱的大环境下，一台坐着不抖、不会前仰后合的车就显得十分难得了。

作为一台家用车，舒适肯定是第一要务，瑞虎7的底盘调校并非一味的软，悬架的韧性十足，就像筋道的面条，对于颠簸有着很好的过滤，遇到大起伏的时候也能迅速拽住车身，没有多动的弹跳，底盘对于路面的贴合度很高。更可贵的是我在瑞虎7身上找到了中国品牌车型上难得的质感，听着可能有点空，但通过底盘传递给我的感受真的是实打实的高级感，如果进行蒙眼测试的话，我完全相信这会是一台20多万合资车型的水准。

手动变速箱的齿比是否合理对于一台车好不好开有着决定性的因素，举个例子，不少手动挡的车在堵车的时候用1挡转速高，还挫车，换到2挡之后转速迅速下跌，动力不足、抖动，低速时没有合适的挡位能用。瑞虎7就不存在这个问题，挡位衔接紧密，在各个速段都有合适的挡位。