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【2.0CVT耀领】改装最终版+1个月用车感受(多图)
1 106 发布于 2017-04-25 15:56:57 只看楼主 热门标准
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        3月21日提车到现在1个月零4天,本帖将从基本信息、优缺点及改装过程等几个方面给各位做一个参考。
一、基本信息
1、汽车版本:2.0CVT耀领;
2、行驶里程:2222公里(百分之八十为市区);
3、平均油耗:9.0(城市:北京,堵车较多);
4、汽油标号:95。
二、优点
1、外观颜值较高;
2、底盘较高,通过性好;
3、操控性能较好,适合女性驾驶;
4、CVT换挡平顺,适合市区内行驶(尤其拥堵城市);
5、油耗满意,路况较好的城市油耗表现会更好,当然和个人驾驶习惯也有关系;
6、底盘整体感比较好,没有那种松垮的感觉。
三、缺点
1、天窗按键有掉漆现象,也就不排除其它按键会掉漆,各位需要注意。
(PS:为什么缺点只列出这一个,个人认为缺点一定是不能接受的才是缺点,其它根据个人的适应或喜好不列入缺点范围之内,将会放在下面“客观”之中。)
四、客观
1、发动机噪音:这项的评定完全是根据每个人对于声音、细节的要求等情况去定义好与坏,本人对于细节要求还是比较高的,声音的表现不算好,但也不算差,我个人还是能够接受,毕竟技术、价位在这摆着,要求太苛刻也不合适;
2、减震:和噪音一样的看法,算是中等;

      以上优点、缺点、客观三个方面只是简单的阐述了一下,可能还会有很多,所以不代表全部。
五、改装(配图)
1、新车提回后第一项可以做底盘护甲,瑞虎7本身就已经自带了一层护甲,所以是否喷护甲根据个人情况来定,喷护甲有两个位置,底盘及轮廓,喷轮廓是要卸轮胎及轮眉护板的,所以各位在喷之前需要考虑好是否要喷轮廓(道路条件不好的建议喷),喷底盘护甲一定要做好车身及部分位置的保护,底盘护甲的品牌及型号也有很多选择,3M:有钢甲和铁甲,钢甲为纯树脂材质,价格较高,铁甲除了树脂外还含有少量沥青,价格稍便宜,只喷底盘4瓶就够了,底盘和轮廓8瓶,我喷的是铁甲。也可以选择底盘喷钢甲,轮廓喷铁甲,性价比更高。汉高:整体价位比3M要低一些,也分型号,有进口和国产的区分,具体大家可以查一下(附图片)

车身保护


轮廓位置,刹车盘及卡钳保护

尾气管保护

喷完之后的效果,尾气管也做了专用防锈漆保护

轮廓喷完后的效果

2、除了底盘护甲之外,发动机护板也可以装,原车是带护板的,但不是全包,所以是否更换看个人需要(附图片)。

原厂护板

更换以后的护板


3、由于没有验车上牌照,外观是绝对不能动的,内部改造可以作为第三部,主要是针对了部分细节上的改动(附图片)。

中控上面碳纤维贴纸

档位操控台碳纤维贴纸

门把手细节

主驾窗键细节

副驾

中控出风口细节

后视镜调节、全景操控细节

空调、主屏开关细节

副驾中空下部加装防护罩

油门、刹车

换了一个面积更大的后视镜,有助于视野开阔

扶手箱内增加了一个内置盒

门锁保护

限位器保护


4、牌照办好后,关键的第四部终于可以改造了,主要为四个部分:贴膜、车顶、LOGO标、尾灯。车顶变成黑色,提升整车的视觉层次感,使得整体看上去更饱满,LOGO由原来的亮银色改为磨砂黑,彰显运动的视觉感受,这个完全看个人喜好了,我个人比较喜欢这种风格。尾灯贴上了一层淡黑色的膜,降低尾灯傻红色的,同时保障行车安全,这也完全是为了配合黑顶、黑LOGO的改造,贴膜选了龙膜80为前挡,威固K28侧后,保障透光的同时又保障了隔热性能,价格也不算高(附图片)。













5、最后就要说一下行车安全的问题了,那就是行车记录仪,品牌很多,这里建议一定要选择带停车监控的,这个用途不亚于行驶中的记录,本人选择的是黑剑6120(附图片)。




 
以上为个人的整个折腾过程,望能给大家一点参考与建议,希望多多交流,最后附上车钥匙。



最后编辑于2017-04-25 17:42:29
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