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瑞虎7半年使用报告之一：各种按键及仪表操作

1 36 发布于 2017-06-25 22:55:13 只看楼主修改帖子

买瑞虎7已经半年了，刚做过首保。我买的是白色CVT2.0耀臻版。总体感觉还是很好的。也许是因为自己是新手，没有开过其他的车，所以也并没有比较。但是这也说明了随扈7确实适合新手。国产车的优势就是性价比高，智能化程度高。
今天主要针对主驾驶各种按键和仪表的操作说一说自己的使用感受。
纯粹车主，不黑不夸，绝对是自己的感受，有好评也有不足。新手开车，评价很不专业，请见谅

首先是方向盘。多功能方向盘，我感觉有点儿细就自己加了个方向盘套。马老板家的，50块钱吧，颜色还挺配。三幅式多功能方向盘，中间是气囊提示，还有很大的喇叭按钮。但是感觉喇叭按钮太硬，需要较大力度才能按响。也许是定位城市SUV，不提倡常按喇叭。我就是很少按，遇到一些车辆和行人，宁肯自己等一等慢一点儿，毕竟自己在路上也不喜欢别人吵着我响喇叭。
左边是行车电脑控制按钮，右边是定速巡航和语音按钮

先看语音按钮。居中靠右的是语音识别按钮。需要语音功能时，先按一下，然后说话。语音支持常见操作：电台操作、空调操作、多媒体操作等等。比如直接说导航带***。打电话给***，FM***，空调温度***。一般都能识别，据说还支持几个方言。
  在设置中可以设置：“允许‘小虎你好’”，此时即使不按语音按钮也启动语音识别，比如大声说话时，电脑会以为你想使用语音，但是又识别不了你的语音，就会提示“对不起，没有听懂你说的是什么，轻按语音键重试”，所以会比较烦人。
  左边的是定速巡航开关，上面两个是设置定速巡航速度。方法是：先按on/off按钮预启动定速巡航，然后通过速度调节按钮设定速度，再次按on/off按钮就启动定速巡航。需要注意的是，如果设置的速度比当前速度高不少，会以最大油门直接加速，有明显的推背感。长按速度调节，调节幅度是5KM/H,短按是2KM/H.定速巡航状态下，踩踏刹车或者按下on/off按钮都会停止巡航，进入预巡航。
  下面的是电话快捷按钮，左边的是接听电话，右边的是挂断电话

方向盘左边的是行车电脑操控按钮。按钮1是左右切换显示界面，大概有6个显示界面。按钮2是设置按钮，可以对行车电脑进行各种设置。在里程小计界面，长安按钮2，会将小计里程清零。
按钮4是多媒体模式选择，会在收音机、蓝牙、USB音乐等之间切换
按钮5是音量调节

方向盘左边是组合灯光按钮，和大部分车是一样的。一般放在auto模式，感应到光线较弱会自动开启近光灯和示廓灯，白天会开启日间行车灯。
左右转向45度会自动开启响应方向的雾灯，也就说所说的转向辅助灯
不足1：灯光阈值设置有些敏感，其实清晨或日落后光线其实很好，但是会自动开启近光灯和示廓灯
不足2：左右转向灯光自动关闭时机不合适。在转向灯开启时，如果稍微放松方向盘，感应到有回正的可能时，响应转向灯就会关闭，其实此时方向盘尚未回正，车辆还在转向，这就需要重新打开转向灯。这是需要改进的地方

方向盘右侧是雨刷开关，与大部分车一样，就不介绍了

再向左下方是外后视镜调节按钮。这个在倒车入围时很有用

后视镜调节右侧有一个多功能按钮。
按钮1是折叠后视镜，就是在没有锁车的情况下手动折叠外后视镜，可能在回车或是很窄的路段有用。
按钮2是汽车雷达开关，可以手动关闭或打开雷达。耀真版有8个雷达，前后各四个
按钮3是ESP汽车电子稳定系统开关。平常是开着的，在泥泞道路或雪地要关闭。
按钮4是360度影像开关，因为映像一般在倒车和低速转弯时自动开启，否则是关闭的。此时可以手动打开。这个在慢速回车或道路狭窄时很有用，能够很清楚地看清车辆四周。

后视镜调节按钮左侧有个近光灯高度调节按钮。我一般会在小区里调低点儿，因为行人较多，有路灯的公路上调高点儿，视野会好一些

出风口旁是风量调节按钮

驾驶员侧车门扶手上有车窗和车门锁。可以一件锁车窗，这样只有驾驶员可以开关车窗。但是没有一键关车窗按钮，这个无所谓，因为锁车会自动锁车窗。
下面是手动锁车门和开车门按钮。车速高于15会自动锁车门，在车内无法打开车门。如果临时停车，只要不关闭汽车电源，是不会开锁的，此时需要手动开锁。

左侧讲完了，现在来看中间。
上面第一个就是十寸的触摸屏。灵敏度还可以，定位也很好，没有跑偏过。这个是主界面：导航，多媒体；通信。还有一些信息。点击中间“云”的图标，会启动车机互联，也就是汽车和手机互联。目前用过的三个华为手机都可以很好滴链接。还能把手机应用下载到汽车上。我一般会用导航和音乐。
车载导航也还可以，因为更新不及时，所以没怎么用。

这是倒车时的倒车影像，主显示区显示车后影像，右侧显示全景，是通过四个摄像头合成的。会通过绿、黄、红提示与障碍物的距离。
四个角都是相邻两个摄像头合成的，不是很准确，所以一定要谨慎。

这是低速（车速低于20）时打开转向灯，会自动调出全景影像，并且调出响应方向的摄像头。这个也很智能，对于我这个新手非常实用。能够准确把握周围路况。值得指出的是，在全景影像画面，点击车辆某一侧，就会在主显示区显示那一侧的影像。

多媒体操作太多了，就不在这里说了，有机会单独写篇***

液晶屏下面是液晶屏的几个常用操作。从左至分别是：主页、云互联、危险报警灯开关、车载导航和设置

再往下是一套组合按钮。
左侧的1是空调温度旋钮，好像应该也能调风量，但是我为什么调不了？只能调温度呢?
右侧的2是空调开关，上面是关，下面是开，并且默认打开自动。
安牛市前挡风除霜按钮，按下后会亮起，挡风玻璃下的出风口吹风，知道手动关闭。
按钮4是后挡风除霜，按下后会亮起，两个外后视镜和后挡风比例开始除霜，15分钟后自动关闭。这两个效果都挺好用。
按钮5是音量旋钮
按钮6是经济模式和运动模式切换按钮

再往下是座椅加热开关，中间可以调节温度，左右两个分别控制两个座椅

最后看看全景天窗的控制按钮。1是打开遮阳板，2是关闭遮阳板，3是打开天窗，4是关闭天窗，如果天窗是关闭状态，则4是天窗翘起。关于天窗的使用，有的人认为有用有的人认为没用，仁者见仁吧。我个人用的比较多。天冷时透气又不会冷，当然是在不需要开空调时。

不足：按钮布局不合理，按钮布局是水平布局，即左边是打开右边是关闭。如果设置成前后布局会更好，也就是把2和3对调。这样无论是遮阳板还是天窗，按前面的就是关闭，按后面的就是打开，这样开与关的按钮与天窗和遮阳板移动方向一致。这样就不至于搞混了。我不爱记事，所以经常搞混了按钮。