虎7开了已有半年，作为家里的另外一款车辆也是首款车辆，在购买之初是寄予厚望的，毕竟作为奇瑞换代产品，铺天盖地的宣传，2.0时代的产品，让人不禁遐想连篇，到底什么样的车子值得如此打动干戈。广泛宣传。提车之初由于种种原因，未能及时发表提车作业。深感对不起心爱的虎子，现作为弥补，也作为开车半年之感，同步播出，哈哈。
首先就发动机动力性行而言，1.5T_6MT发动机有着强劲的动力输出，起步提速快，高速超车，轻而易举，再也不用担心宝宝的速度啦~~~
其次就整车NVH而言，可以发现奇瑞对该车确实是用了很多心思，在此半年期间，上过高速几次，当车速在100的时候，此时车内依然安静的很，只会听见轻微胎噪，当车速120的时候，风燥略微增加，但是并不会发生质变的激增。
第三，从消费者比较关心的油耗而言，该车的6MT变速箱和整车的轻量化设计以及整车造型的优化，油耗方面还是值得称赞的，该车主要用于本人上下班开，市区郊区工况皆有，百公里油耗基本维持在7L左右，再也不用担心宝宝的钱包了
第四， 就发动机整车舒适性而言，该车虽然是SUV，但是舒适性还是值得称赞的，底盘调教并未过硬，在过坑洼路面的时候，不会给人过强的颠簸感
第五，整车空间，该车空间确实比较理想，本人身高超180，坐在驾驶座中，调节好座位，头部和腿部空间舒展，不会给人驾驶的局促感，后排空间也不会过于拥挤。赞
第六，整车外形，虎7的外形给人第一眼的感觉可能不会过于惊艳，反而有可能给人一种另类的感觉，尤其是前大灯规则的设计，可能给人一种不走寻常路的感觉，但是个人觉得整车的设计还是体现了奇瑞工程师的用心，比如侧面腰身小船划水留下的水纹设计，也给宣传之初“水”的宣传契合。个人觉得整车属于耐看型。
以上六点，是本人半年多以来的用车真实感受，总体来说，本人对虎7还是很满意的，下面上图说话：