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【我的帕杰罗】
1 145 发布于 2016-05-15 16:57:58 只看楼主 热门标准
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2016年3月16日,我购入了2016款进口帕杰罗黑色尊贵版。迄今,已行驶1000公里,初步完成了厂家建议的磨合期。经过两个月的驾驶,基本熟悉了该车的性能,现将其特点总结如下:

1、行驶中,路感清晰,底盘扎实,过弯时比非承载越野车更让人有信心;相比一些城市SUV而言,没有发飘的感觉。
有一天我饮酒了,我女儿开过一次后,回她老妈问话时说“这车除停地库外,马路上比我的Q3好开”。

2、六缸发动机加5档变速箱,加速声音悦耳,平稳顺滑;每当出地库时,停车管理员总要夸赞几句:“声音真好听”。

3、四驱系统强大,操作有趣味,随叫随到,可靠实用。

4、能吃粗粮,无论何地,只要是汽油就能加,不会出现水土不服的现象,真的特省心。

5、外观高大威猛,回头率比较高。

6、高速油耗9.5-9.7升(限速110公里内),城乡油耗11.5升,拥堵油耗14.5升,五公里以内行车油耗18-20升。

不足之处:
1、产品制作略显粗糙,例如,后备箱有些线速裸露,发动机线速不太规范,左后门只有使劲才能关闭,千斤顶貌似山寨产品。但线材和钢板材料质量很好!

2、备胎轮毂是钢的,有点抠门,如果使用一样的轮毂更人性化。

3、中控台真的很老,我女儿第一次上车曾说过一句话“老爸,您这车是进口车吗?”

4、座椅设计太霸道,前后排没有舒适性可言,又硬又直,很无奈。但皮子材料真不错!

5、全部7座,没有五座版可选,很无奈,两年一检很烦!

6、车高1.9米,北京好多小区地下车库无法进入!

人无完人,车无十全十美,我注重的是她的硬朗车身,硬派四驱和能吃粗粮的V6发动机,这些也就足够了。

车正面

威武吧

后拖车钩(尊贵版标配)

备胎

原装的反光镜

三菱标还是很牛!

很喜欢普利司通轮胎

从后座上拍一张

仪表盘距离风挡玻璃很近,飞线安装行车设备也无妨。


阅读灯、传感器和天窗开关

风挡上我挂了一大堆行车装备

左内侧

我家女领导的头枕(后加的)

我(受苦人)的头枕(后加的)

点火开关

变速档杆

分动档杆

后差速器锁开关

方向盘音响控制键

方向盘巡航定速键

我需要五座,六年一检验,但三菱让我很无奈。

钥匙(反面)

钥匙(正面)

后备箱

12吨12米拖车绳

DOD行车记录仪

第一次高速

第二次高速

车载USB线1.5米和3米各一条

为女领导准备的自充气床垫

提车时拍摄

16升手动洗车器(为了节电)

越野时的备用撬杠

汽车启动应急电源

最后编辑于2016-05-16 09:47:40
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