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帕杰罗V93尊贵己提车！求申精、求认证。
想找个可以和我一起经风历雨的好伙伴，所以一直在研究汽车之家论坛，也试驾了好多的越野车，心里一直在做减法：城市SUV直接PASS，太过高端或太过低端的PASS，性能不可靠的PASS,口碑一般的PASS,虽然质量不错但没有经过时间检验的也PASS，然后就发现原来我可选择的只有这么几款：吉普大切诺基或牧马人、丰田普拉多或酷路泽、尼桑途乐、三菱帕杰罗。
牧马人绝对硬派，但对我来说有些太硬了，已经过了那个可以随便出去疯的年纪，牧马人的舒适性也实在是让人无语，如果再住前推二十年，我一定会选择牧马人，然后改装的一塌糊涂去走遍天涯海角。。。。。。那种感觉现在只可以梦里有，现实不可能了
大切诺基外观漂亮大气，如果用拟人的笔法来说就象一个气质优雅，风度翩翩的成熟浪漫的美男子，只是这个家伙有时爱悠闲，喜偷腥，吃不得大苦，受不得大累，与本人气质略有些不搭，本人可是吃得苦，受得累的男人
。
丰田系列谁用谁知道，满大街的牛头都在告诉所有人一个不争的事实-可靠稳定+舒适豪华，也正是满大街的牛头显得有些太乱了！有些视觉疲劳，而且价格一涨再涨，买台新车开一年后再卖居然还有利息进帐，本人钱包不厚也考虑过二手车，一问11年二手普拉多4.0VX居然要价36万还不让还价，大爷的，这么牛B的车！老子不稀罕！
中东途乐性能相当强悍，从八十多万直降到五十多万，性价比相当不错，可是体积太大，油耗也更加强悍，我是要穿山越野的人，一旦树空小点钻不过去难道我还要随车带着锯或原路返回，当然还有个选择是撞过去
。
帕杰罗说：你爱或者不爱，我就在这里，不悲不喜！可是我端详了半天，真的是越看越顺眼，早就深知你的底蕴，喜欢你不需要更多的理由，跟我回家吧！做我的家人，成为我的兄弟，借论坛里常听到的一句话：无兄弟，不越野！
牧马人绝对硬派，但对我来说有些太硬了，已经过了那个可以随便出去疯的年纪，牧马人的舒适性也实在是让人无语，如果再住前推二十年，我一定会选择牧马人，然后改装的一塌糊涂去走遍天涯海角。。。。。。那种感觉现在只可以梦里有，现实不可能了
大切诺基外观漂亮大气，如果用拟人的笔法来说就象一个气质优雅，风度翩翩的成熟浪漫的美男子，只是这个家伙有时爱悠闲，喜偷腥，吃不得大苦，受不得大累，与本人气质略有些不搭，本人可是吃得苦，受得累的男人
。丰田系列谁用谁知道，满大街的牛头都在告诉所有人一个不争的事实-可靠稳定+舒适豪华，也正是满大街的牛头显得有些太乱了！有些视觉疲劳，而且价格一涨再涨，买台新车开一年后再卖居然还有利息进帐，本人钱包不厚也考虑过二手车，一问11年二手普拉多4.0VX居然要价36万还不让还价，大爷的，这么牛B的车！老子不稀罕！
中东途乐性能相当强悍，从八十多万直降到五十多万，性价比相当不错，可是体积太大，油耗也更加强悍，我是要穿山越野的人，一旦树空小点钻不过去难道我还要随车带着锯或原路返回，当然还有个选择是撞过去
。帕杰罗说：你爱或者不爱，我就在这里，不悲不喜！可是我端详了半天，真的是越看越顺眼，早就深知你的底蕴，喜欢你不需要更多的理由，跟我回家吧！做我的家人，成为我的兄弟，借论坛里常听到的一句话：无兄弟，不越野！
北京新提帕杰罗V93尊贵，黑色骏马将伴我一路前行。
帕杰罗说：你爱或者不爱，我就在这里，不悲不喜！
初始里程26公里
到家后上的第一个马路牙子
返家途中
遂道内
北京高速口回眸
提车回家时发现发动机故障灯亮了，给销售打电话让回去用电脑清下故障码，4S说新车都要清除下发动机故障码，不大懂！
后备箱中的轮胎罩，挡板，雨眉等附件，4S销售开始还神神秘秘的好象原本不应属于我。这是16款每台车都应该有的，看此贴买车的朋友一定小心检查别被坑。
胡桃木方向盘
天窗大吗？
金标
伟岸的屁股
正脸
求版主认证！谢谢
最后编辑于2017-04-19 10:45:37
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恭喜！很喜欢16款的方向盘
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V93尊贵版的驾驶感受：车启动后的声音很小，开起来很稳，别看车高，可是在100公里左右的时速高速过弯却很棒（本人实践检验），原来开辆越野车是04年柴油特拉卡（新车也曾经卖过20多万），据说也是三菱的底盘），不过别说高速过弯，就是低速过弯也会产生强大的离心力，整个身子快斜着飞出去的感觉，不过极为省油（200块跑半个月），除了发动机动静大、爱坏、不好修之外还真没别的毛病
，从某宝上淘了个“新”发动机换上之后到现在为止还在服役，上下班，拉拉货还是有新车无法比拟的好处。不说特拉卡了，还是说帕杰罗，该说油耗了，回家的路大约四百五十公里，除了出北京那段有点堵以外一概高速，多数时候我是一百公里左右定速巡航行进的，除了拍拍照，听听歌之外就是一直在关注这油耗到底会是多少，最终到家时的油耗显示10.3升每百公里，看别人才8.9还是有些郁闷的，奶奶的，都是一样的车为啥油耗有这么大的差距？
也许过了磨合期会好些？谁知道，不过我认为，既然买了一台原本不省油的车就不要太过计较，享受一台真正的越野车的强悍的同时也要接受它的大肚量，又要马儿跑，又不让马吃草的事只有黄世仁才干得出来，所以喜儿才不愿意嫁给他，靠！又扯远了！再说这车加的是92号油，我看了看和95的每升差了四毛钱，这是粗粮啊，和吃细粮的比较下是不是有些找到平衡了？哈哈哈，真正的越野目前还没机会去体验，不过笨想也差不了，而且我要的不是毁车去玩沙子，去上那些专门人造出来的陡坡，我想要的只是长途穿越，去西藏新疆，去无人区体验极致感受，领略完美风光，也在这里求率领了
。本人俗人一个，没啥特别的能耐，工薪阶层，四十多了，吃的不多，体力一般，从三十出头时就有一个广阔天地、自由驰骋的梦想却一直没去实现，现在终于到了该去实现的时候了，前十多年风风雨雨，见过的悲欢离合越来越多，自己身边的亲人、友人一个个离去也让我对人生有了更现实一些的想法，与其等待着幻想未来，不如行动着把握现在！
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，从某宝上淘了个“新”发动机换上之后到现在为止还在服役，上下班，拉拉货还是有新车无法比拟的好处。不说特拉卡了，还是说帕杰罗，该说油耗了，回家的路大约四百五十公里，除了出北京那段有点堵以外一概高速，多数时候我是一百公里左右定速巡航行进的，除了拍拍照，听听歌之外就是一直在关注这油耗到底会是多少，最终到家时的油耗显示10.3升每百公里，看别人才8.9还是有些郁闷的，奶奶的，都是一样的车为啥油耗有这么大的差距？
也许过了磨合期会好些？谁知道，不过我认为，既然买了一台原本不省油的车就不要太过计较，享受一台真正的越野车的强悍的同时也要接受它的大肚量，又要马儿跑，又不让马吃草的事只有黄世仁才干得出来，所以喜儿才不愿意嫁给他，靠！又扯远了！再说这车加的是92号油，我看了看和95的每升差了四毛钱，这是粗粮啊，和吃细粮的比较下是不是有些找到平衡了？哈哈哈，真正的越野目前还没机会去体验，不过笨想也差不了，而且我要的不是毁车去玩沙子，去上那些专门人造出来的陡坡，我想要的只是长途穿越，去西藏新疆，去无人区体验极致感受，领略完美风光，也在这里求率领了
。本人俗人一个，没啥特别的能耐，工薪阶层，四十多了，吃的不多，体力一般，从三十出头时就有一个广阔天地、自由驰骋的梦想却一直没去实现，现在终于到了该去实现的时候了，前十多年风风雨雨，见过的悲欢离合越来越多，自己身边的亲人、友人一个个离去也让我对人生有了更现实一些的想法，与其等待着幻想未来，不如行动着把握现在！
再说首保和二保是免费的！
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