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自制低音炮及安装，真的劳心劳力《版主，必须给精，手都要废了》

1 137 发布于 2017-07-27 02:33:58 只看楼主修改帖子

其实对对于音质这一块如果陷入疯魔的话其实DIY之后就那样，毕竟耳朵是会累的，会类似于审美疲劳的那种感觉！刚开始换掉车门喇叭觉得音质还可以，能满足自己了！在把车上拆下来的喇叭和在网上买的功放组装了一个电脑音响后，特别是调音后，我去，车上音质就是渣渣，以前听腻的歌通过这音响放出来，真的首首高潮……最关键的事听一个下午耳朵完全不累……，下面附图

不清晰，截图的，不好删，将就吧

正面，左右声道是原车两个高音头，低音炮是原车中低音喇叭

慢慢的陷入疯魔，这次既改了功放，有自制低音炮……
功放就不说了，毕竟没学过这个专业，只能买别人的技术咯……

对于低音炮其实本来觉得买一个成品也花不了多少钱，但是觉得不DIY下觉得很不爽，呵呵

，造自己的过程开始了……
因为接触音响方面少，在网上看了很多资料，似懂非懂，没办法，实践出真理，看是永远看不会的！下面开始以图解说了！

在木材店买的，实在是密度板没有边角料，用这个将就了，开始以为很不错，后来我觉得高密度板才是作为音箱的好材料，虽然不能受潮，毕竟高密度板里面作为颗粒状，不管是对于音响的共振还是消音，都比实木要好！

量过座位下的空间，切出来的散件

毕竟没有木工专用工具，好羡慕国外那些DIY音响的人，工具不要太全了，而且全是电动……想怎么玩就怎么玩，效率很高！

初步组装，用的白乳胶，其实不管什么胶，能固定，密封就行，后来改用热胶枪……快多了……

白乳胶，干的太慢了

这就是没有工具的痛苦，后来用热胶枪修复了

功放好像没拍照，在后面

第一次做出来的样子，千万别以为这是就这么简单

事实证明这么小的音箱，还用吸音材料是错误的！

第一次组装试音失败的总结：通过咨询卖功放的老板，他看了下喇叭，说这喇叭功率200W，功放板小了（功率100W），我也去查了下资料，确实是小了！买这喇叭的时候真的很容易忽略这个东西，而且作为卖家，这一点他们确实有不可推卸的责任，没有告诉买家需要的数据，另外总说100磁，120磁的，真的不合适了又跟你扯那些功率，所以这不管是功放，或者喇叭，水太深！毕竟不是专业，也不懂原理，认栽，退功放板，换大功率的！
于是第二次改装又来了……

第一次功放的大小跟第二次功放大小不一样。只能这样了

第一次试音的时候发现导向孔的气流比较大，可能这个也是共振的一个原因之一了，所以多开了一个导向孔

第二个导向孔

这是第二次组装的样子

还是老规矩，试音！重点来了，还是共振……

千个**……然后稳不住了，质问喇叭店，因为喇叭后面标的功率是200W，第一次功放只有100w，我觉得是我的原因，功放带不起喇叭造成的共振。但是这一次不是功放的原因了，店主这回又跟我说这喇叭后的功率是峰值功率……我就呵呵了……查了那么多资料，喇叭后面标的功率都是额定功率，到他这又是峰值功率了……功放板老板也跟我保证过音质……这回不接我电话了……

其实自己花了那么多功夫只是想把事做好而已，事情并没有在我的意料之中，蛮失望的，仔细想了想，既然共振，那我就止震，用止震板，贴了一层。原先音箱里放了海绵当吸音棉使用，后来想了想（网上查资料吸音棉是为了缩小音箱空间，一般是家用音箱用的最多，家用音箱一般都是大个头。我这是车载音箱，本来音箱就小，我还用吸音棉缩小空间，吹毛求疵，所以干脆不放了），干脆就止震！

反正装车门剩下的，哪里能贴就贴哪里，后面这个洞是原先装第一个功放留下的，第二次试音的时候发现两个导向孔还是吃不消。干脆让你吃不消……全拆了

喇叭下面

来个特写，还有低音炮接电源线最后一步没做了，做好后补教程

这次做好后准备直接装车了，虽然说音量大点会有共振，但是音量低点是没问题的，勉强合格吧！
总结：在接触自己不熟的领域是，别人的经验最重要……只能在网上取经了，但是网上的经验，特别是关于车载音箱，或者喇叭，功放资料特别少，只能瞎子摸象了……另外在某宝的店家赚钱确实是第一要素，自己DIY需要特别注意，咨询，取经，虽然一般客服在没出问题时不怎么会给你提供技术支持

自己注意就好……
还有特别感谢一位车友，ID人生第一辆车元，我咨询了很多问题，功放，低音炮，这哥们都一一解答，万分感谢

嗯，还有，车坛的改装大神们，我鄙视你们，出点这方面教程多好，想取经都找不到地方……高手别来跟我说尺寸，音箱的计算方法，就是为了省空间才DIY的……音质不好我也认了！手残党的贡献，高手有好的意见可以提出来，为以后DIY的朋友作为参考，音响学问太大，音箱尺寸，导向孔位置，深度及大小，喇叭类型的选择，功率，功放板的功率，跟喇叭的匹配度不说了，稍微知道名字就可以了。
我这低音炮共振的原因太多，其实最主要的还是音箱尺寸太小，不怪别人，能用就行了，不纠结了，只是没啥成就感

我就算了，车上的东西我是不准备DIT了，第一个省钱，第二个，折腾车太难了，而且确实有风险！收手了