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没忍住，自己改了一键启动，挺有成就感的
其实我一直都有改装的念头，但是总怕自己手贱，改装不好，又担心把车弄坏了，再加上之前听同事说改装挺花钱的，所以虽然我家欧尚到手这么长时间，我却一直没有改装，直到前几天一个同事给我说他的车改了一键启动怎么怎么的，听着感觉挺简单，价格似乎也不贵，没忍住，自己也在网上买了一套件回来，给自家欧尚破了个处，改了一键启动，全程拍照，也给大家分享下这次对我个人而言颇有成就感的小改装！
热乎乎的改装件，网上买的居然写的4S专供，也不知道是不是真的4S用的货。
几样东西还是挺简单的，几条连接线，一个主机盒再加上一个点火按钮而已，话说忽然有种小时候玩积木的感觉。
首先撬开方向盘下的塑料壳，感觉这块塑料的卡扣很紧，扣得很严实，甚至一度担心我会把它撬坏。
费了半天劲才弄开，有惊无险。
然后再取下半部分的塑料壳，一共是有三颗螺丝，一颗看得见，还有两颗得转动方向盘之后才能看得见。
然后是左下角脚平时能碰到的那块塑料板，也是三颗螺丝，侧面盖板先开有两颗，还有一颗左下角的直接就能看到。
拆下来之后就是这样，里边全是线，是不是有一种电影里偷车的感觉？
看我用了多少工具，都是提前准备好的，十八般武艺齐上阵。
里边的线还是挺规矩的，没我想象的那么复杂。
插头都是一一对应的，只要找对了线和插头，一次把要换的线插进去就ok了。
继续换线，不急不躁，要得就是稳，插错了就尴尬了。
把按钮固定在以前车锁孔上边，要是按钮坏掉了，到时候直接扣掉就能用回钥匙启动。
意外发现，内饰板内的隔音材料，看来欧尚还是没有偷工减料。
大功告成，给大家看看效果，第一次改装，一次性成功实属不易啊。
和现在新款原厂出的一键启动长的似乎一样啊，有17款的车主没，给看看是不是一样的。
改装“武器”大合照！
最后点个火，依旧活蹦乱跳。
说点这次改装的感受吧，其实以前我一直觉得改装是一件很难的事儿，可是等自己真正动手后，发现其实并没有想象的那么困难，而且只要自己一步一个脚印的来，也没什么大问题，整个过程中其实除了改装的效果让我有成就感外，整个过程也很有乐趣，其实改装就是这么回事儿，爱动手多动手，改装一下爱车，也挺不错的。
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