先简单说下我加的东西及花费,然后再上几幅图,对于每幅图都讲讲要点供大家参考,因为大家可能都看过很多关于音响改装的帖了,重复的东西我就不提太多了,只讲要点。
1,低配只有前门两普通喇叭,a柱高音头和后门都是留了线但没喇叭。
2,购买了漫步者的高音头和全频喇叭,全频喇叭是5寸的,之前功课没做到位买小了,其实应该买6.5寸的,不过还好没难到我,尺寸不对也完美安装上去了,后面会上图,解决办法有一定参考价值。
3,四个喇叭共花费450元,够便宜了吧!当然网上还有更便宜的了。
4,四门止震用的止震板买的47cm*320cm的一卷,97元,全用完了,要贴得更密集一点的话可以考虑再加三成材料,直接买4.8米长的吧。吸音白棉4平方米,100元,还有一点没用完,到时候贴备用胎下面用掉。
5,最后说下我的思路,车的档次就是实用型,没想过把音响搞得很好,但完全不作为的话,效果又太差了。改音质得先改音源,这是根本,原车标配的中控音质一般(高配才有屏,低配忽略),所以大家加装中控时得特别注意了,在乎音质的话要问清楚相关的配置,是否有专业的音频dsp芯片(好的dsp能模拟或直出杜比5.1的效果),芯片是啥型号?这个环节问的人不专业的话一般会被忽悠,再说如果不是厂家而是经销商的话估计也不专业,估计会答不上来或是稀里糊涂乱答了事。既然第一个问题有点小高深,那就再来第二个简单问题吧!问清楚功放芯片用的哪一颗?给大家一个标准答案,要么是原装7850芯片,要么就得比这个更好(貌似不多),达到这个要求后,音质已经比原车的有了明显的提升了。
6,高音头和全频喇叭的建议,要么不加,加的话最低也得漫步者这种品牌货了。要是自己动手能力不强,买了几十块的喇叭去店里装,人工费都是喇叭价格的好几倍了,不划算哦!
7,前门喇叭,这个就看个人要求了,我个人是不想动原车的,新装又得重新打孔麻烦,改善了音源和门的震动问题,效果已经明显提升到能接受的程度了。
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正式上图,一会要上班,能发多少算多少,大家别介意,既然能有耐心看到这里(看的朋友估计也累了,因为我手机打字都打累了)那也不在乎多等会了,后面我会慢慢补上的。
1,中控是音源的关键,选了带dsp 7850功放的10.2寸屏,外观是给路人看的,车内是给自己享受的,花点小钱还是值得的。
2,说是不破线,这句话也不是绝对的,原车有预留了中控到牌照灯之间的倒车后视线路,共三芯,一根电源,一根视频,一根地线。要利用原车的倒车线来装摄像头,省了布线的大量工作,那么破三根线把前后都接好,大家应该会觉得是小事情一桩了吧!至于线序别担心,接上中控试好再缠绝缘胶布就好了。
3,在此有一件非常重要的事要提醒新车主,车上有usb接口,原本是没功能的,一定要记得把线路接到中控上,别让这个接口成摆设了。
4,最后就是中控的线头记得缠上带胶的耐高温海绵,防止异响。
1,没撕膜的照片,顺便提个醒,拆门板前记得把挡螺丝的小片片单独放好,到处是胶,一不小心给粘走了就不好找,我的就有一个找不到了
,另外就是拆门前把窗全关好,窗没关好会影响车门内贴止震片。
2,拆门就四螺丝,太简单就不说了,也没图,带图的帖应该不缺。扳门板时不用怕,从上至下尽管用力弄不坏的,不过得抓个人打下手把铁门往外扳住(找小三还是找情人或是找老婆都行的,不需要很大力的)。
3,提醒的事项来了,提前备好卡扣,最好是带一层防震垫片的,我买的是彦哥家的,推荐大家买配双垫片的黑扣,反正也就几毛钱一个,防止以后异响的东东必须得重视。
4,至于拆门板时断在门上的半截扣,不要用手去扣太疼了,有专门工具的,到时候我拍照上来说明下,卖音响或隔音材料的地方打声招呼就有送,很多店还送卡扣,建议别图方便,还是那句话,扣对异响很关键!
一句话带过,面板扣下来后还放着的,有需要随时拿去,保留一个月,没车主要的话我就送给别人了,一个x5的车主想要,怕他用不上
1,简单带过,漫步者高音头,配了固定罩和与原厂接头配套的公头座子,安装方便,把喇叭上的金属罩扣掉(a柱有罩了,没必要保留金属罩,影响效果),套上配的固定壳,在壳的外面涂上止震板是扣下来的胶,直接压进喇叭位,特别紧了,无须打螺丝,要剪两条止震片把周围全包围起来,让喇叭纹丝不动,固定的效果有了,防震的效果也达标了,这种胶像泡泡糖,不容易干,持久性不错。
2,在此提醒一点,别用胶把高音头后面的孔全堵住了,堵住了的话喇叭也就残废了。
3,接头直接对插,免破线安装,再用店家配送的海绵胶把接头包起来,防止后续撞击a柱发出哐当哐当的“美妙音乐”。
4,价格摆在那,一个就比原厂的一对还贵,效果当然差不了。
拆a柱没经验的建议扳开上面,能施工就行了,让小三或小朋友帮忙扶住就能施工了,最下面的一个柱拆得好是小伤,拆得不好就直接残废。在此借用版主的图,扳成图中的角度就可以安装了。
这是拿扫描仪在扫描支架的尺寸及定位孔的位置,配合电脑的cad软件进行修正,再把资料输到移动切割的机器上,有设备就是方便,量身定做的支架二十分钟就完工
图中这个塑料支架还在哦!有需要也是免费送。
1,这么安装实属无奈,买的五寸的喇叭,买小了,功课没做足就勿忙买了的后果,功率是30瓦的,其实我的中控能推50瓦的,大推小效果不用担心,小推大的事情大家要切记尽量不要发生,小马拉大车的事还是别干。
2,原车的喇叭是30瓦的,可能与中控的直推功率有关,如果没换中控的朋友想加喇叭,别图越大越好,30瓦的能力去推50瓦的喇叭,响肯定能响,但这种组合效果如何就不妄加评论了,留给真实用户去说。
3,大家应该要问我大推小的效果了吧!说实话,当时声音声音一开大,两前门就吱吱吱的响得厉害,当时车还在4s店,看到这情况也就没仔细听了,确认能出声音就行了,具体效果后面隔音后揭晓。
4,这是无损安装,内外双支架叠起来,正好夹紧车门板,安装得特别紧,支架高度不够,在后面隔音有单独剪了两个海绵圈罩在周围
1,这是两卷止震板,一卷3米2用来接下做四门止震,另一卷2米8的用作接下来的u槽隔音,小投有大改善的事可以考虑练下动手能力,全车隔音这样的事还是免了,万一做完没达到心中想要的效果会更郁闷。
2,这么便宜,铝板是不是假的?和大家说个事,当天小心的操作,还是双手被割破见红了,寓意红红火火!
海棉加止震板就一大箱,老婆说这么苦逼的苦力活只能交给我了,抱到楼下准备动工。
1,这张扳开门板的照片只为告诉大家,拆门板没难度,这个隔音止震的钱真没必要让店里赚,图中所示一看就会取,也不用担心会取坏,这东东不像a柱的卡扣,反复折腾都不会坏的。
2,两条线不用担心顺序的,洞不一样,乱插插不进的,强插会受伤的,一不小心说出这么黄的片段,请见谅,怕你们看得睡着了。
原装一手货,膜还完好状态,过会就得开始折腾,膜要撕破,弄好后还得还原,别浪费原装货了。
取扣换扣中
1,见孔就堵,
2,必须条贴,话说不条贴也不好施工,
3,必须压紧,用滚筒也好其它工具也罢,反正就是得压实了,不然就是人民币太太贬值了,辛苦半天也是事倍功半。
4,围绕着音响的周围贴止震板是重点区域,买得材料再不够也不能错过这区域,音量一大震动的源头就在这,必须得重点对待。
门盖板贴满隔音棉,注意先剪好形状再贴一块撕一块,别全撕完胶再动作,那样容易搞作一团。
1,喇叭的边上,内外都是这种方式贴的,大家应该看得出来我压得很紧。
2,出线的地方为了更好的密封,我从止震板上扣了胶下来把出线口也封住了,
3,这样弄完后,当时测就有效果,三天后效果还在提升,估计胶与门板贴合得更好了。
撕下的膜直接卷边粘好,然后像图中所示卷到一处,这样不碍事一些,会提高施工的效率。
门内壁的两个面都可以贴,材料多的话就条贴得密一点,边贴可以边用手敲门,哪里声音不厚重就贴那里,贴到厚重为止。
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最后再大声的说一下:音响边上止震是第一位,如果是用塑料支架固定喇叭的话,建议在支架贴门板的面上贴上薄的海绵胶,用来防震。
对于低配xv,又不想加喇叭或换喇叭的,前门喇叭的止震还是必须得做,两个门简单处理下就三四十块钱的事情,少抽包烟就能带来效果的提升是很值的。