不知不觉XV伴随我的日子已经七个月了，当前实际表显已经快2万2了。

之前曾经想拍一张9999来纪念下的，给错过了，这次在回家途中路况较好，无意中看到19996，于是立马拿起手机就绪。

平均每天开一百公里，应该中等用车强度了吧！估计很多想买车的朋友会忍不住问我用车情况。在此我还是简单的说几句吧！
1,实用型车的称号没得说，空间大，不是刚上市的新车，成熟稳定，毕竟景逸suv出来的时间还是挺久了，慢慢改良至今，虽不说进步有多大，但起码没有越来越烂。

2,从提车到现在，开了一星期就发现踩刹车容易亮故障灯，后经多次检查发现是刹车开关接触不良所致，换新配件后解决。另外一个问题是通病，急加速导致进气道与车体振动带来的噪音，一经发现就贴海棉胶解决了。其它一切运行良好。

3,保养，发动机是关键，油喝得一般的话，机油自然不能太差了，首保免费的油没要，直接加差价换成嘉实多全合成，当然4s店也同意二保里程可由五千升至八千。到了二保，我换成了彦哥家的小瓶装极护5w-30，据说这机油开到8000还是最佳状态，里程的话我想等到12000再换，工时费还是让4s店赚吧！毕竟保持一个关系，混个脸熟好办事嘛！空气滤和空调滤都从彦哥家采购，正品又便宜，自己动手想换就换。

4,加装，建议买低配车，便宜车的天窗好不到那里去，几年后容易为漏水发愁。买了低配加装方便，买高配的话换配件还得把老的搁置太浪费了。
个人认为必加的几件是一体式日行灯(不容易进水和脱落，安全第一，千万别图便宜，警惕改装不当带来的自燃风险)。
安卓导航，强烈推荐老伟家的吧！刚安装时老伟说用得好就发个贴分享下，但一是没时间，二是没用多久怕没说服力，现在半年过去了，可以推荐给大家了，相当给力，配合方向盘加装的多功能键，真的操控很方便舒心。当初选老伟家最关键的因素不是因为屏幕大，稳不稳定其实当时也不知道，主要是冲着主机的功放芯片去的，这东东对声音的影响太大了，有了它，原车喇叭不用换，效果都得提升一个档次，当然音响效果要好，车门的防震隔音必不可少，否则音量一大就没法听。个人的总结就是：中控是天天要用的，屏大点舒服，而且要是ips屏，这样才能侧看也清晰，导航系统是安卓的好，前提是系统要稳定，稳定的主机，导航比手机更好，手机的gps信号没车机强，而且手机一接电话就容易断线，又得重新导航。爱好听歌的朋友，主机的功放真的很重要，主机自带好的功放芯片，这是最廉价的提升音响效果的方式。

5，油耗，我前面有提过用的油一般，是因为深圳有一地方的油特便宜，反正像奔驰宝马路虎这些也大把的车在加，我想着三菱机头这么强悍也就去加了，冬天是不到四毛一公里，夏天不到五毛，特别塞车不到六毛，总体来说，这车算是比较省油。目前用这油没有什么不耐用的说法，一切正常。也从没加什么添加剂。

6，关于cvt变速箱，我个人是越开越喜欢，为什么这么说呢，一是因为平顺，没有顿挫感，二是因为有了平顺的同时还能继续保持90码以下超车的快感，超车时我都挂s档来锁档超车，这次回老家，我带路的，后面跟车的是专门开车的老司机，开的是3.0柴油的依维柯，他说我开得又快又稳，其实我清楚这主要是喜欢用s档的原因。目前就是不清楚这么开的话，变速箱有多耐操，要是耐操的话，以后换车还选cvt.

7,板车悬挂，我当初选车特别考虑不要独立的，因为有同事从老家拉了两百斤大米上来就要修悬挂，而我选择了承重放弃了舒适，因为我要的是实用，至于烂路，特别烂的都开过，车没大碍，平时过减速带慢点就行了，影响不大。底盘高，对路况没有太多顾忌。

8,最后说一点不好的，也是群里朋友提到过的隐患，后悬挂的承重螺杆容易断裂的问题，希望大家都来一起想办法解决这个问题。

9,我对xv的要求就是耐操稳定，别半路把主人搁路上就行了，目前行驶两万多公里还算满意。我没有时间，要不可以发很多精华贴，不过看到大家在论坛的提问都会知无不言。

最后祝大家开车都能平平安安！鸡年大发！