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【天津车友会】命中注定、缘分使然?说说我与博越那段难解情缘!
1 206 发布于 2017-01-20 15:48:41 只看楼主 热门标准
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1、购车梦

每个男人都有自己的购车梦,我也是一个特别喜欢车的男人,以前一直迫于买房时借款没还清而没有下定决心买一部自己喜欢的车,暂时用家里的F0满足日常的用车需求,一直规划着待借款还清后在给自己添一部体面点的爱车。
梦想是美好的,现实是残酷的,自2014年3月份天津这个艹蛋的城市开始限购了,这时家里的房款也还的差不多了,为了后期能买上自己的爱车,自2014年4月份开始悲催摇号生涯。

2015年买房时的借款都已经还清了,自己手上有了一部分闲钱,我的购车梦又活分了起来!我们家老爷子赞助了一部分,共计预算20万购车,一直都想买大众1.4T速腾,也试驾了很多次,对这款车还是比较满意,由于一直没有摇到天津的购车指标,自己又不想花冤枉钱拍号,购车的事就暂时拖了下去。

2、突起波澜

但由于一直没有摇到号又不急着用车就一直耽搁下去,长时间不买车,媳妇开始打我购车款的主意了,经过多次糖衣炮弹和美人计的精心谋划,最终我沦陷了,2015年12月份,我20万的购车款,又在老爷子哪里借了20万,再加上家里的一些积蓄,凑个首付买了一套学区房,我的购车计划彻底搁浅了。

3、绝处逢生

2016年春节,老爷子来天津过年,聊起了买车的事儿,看自己宝贝儿子的悲惨命运,老爷子于心不忍,又无偿赞助了15万专款买车, “爹,还是亲爹好啊!!!!!!!”此处 眼泪哗哗的 ,初五老爷子放款,直接转账15万,我的购车计划又启动了!!哈哈哈哈

4、移情别恋

2015年年底一个偶然的机会看到了广汽传祺的GS4,加上家里孩子也上幼儿园了,所以,想想买辆SUV也很不错,就先了解了一下GS4,广汽传祺GS4最吸引我的就是外表,先后我又对比了H6,觉得自己还是喜欢GS4多一点,关注了有段时间,一直没有去试驾。

正好赶上2016年春节假期带着全家人开始转GS4的4s店,全天津的GS4店基本转了一遍也试驾了一遍,但每次试驾后都有些小小的遗憾,空港店发现试驾车开完后怠速时发动机声音特大(小马拉大车原因),西青道店遇到了一辆事故试驾车据说车翻过修好后有些胶条胶垫没来得及装,开起来除了喇叭外全车吱吱呀呀的响(玩笑,有些夸大),又去了铁东路的4S店,这家的试驾车开起来不错,但经过前两辆车的试驾感受,总担心这车有些小毛病,用车不踏实,再者,1.3T在有动力方面有所欠缺,所以,就在观望中等1.5T的车型上市入手,如果不遇到博越,也可能就买—广汽传祺GS4 1.5T。

5、横空出世

一个偶然的机会,吉利博越闯入了我的视野,那时博越还在闺中待嫁,但外面的人气爆棚被称为“神车”,本着试试看的态度开始留意了这款车,2016年3月26日吉利上市发布会,这个日子不会忘记,就是这天被博越深深的吸引,动起了买这款车的心思。稳妥期间,我觉得还是理性的选择一下毕竟是新上市车型,还未经过市场和客户的验证,先从了解开始,天天看论坛、看车评、听广播汽车地带、加QQ群交流,这个过程一直持续到我订车之前,主要还是怕新上市的车有什么问题。

6、一见倾心

在观望了一个月后,恰逢五一放假,就去4S店试驾了一下,看到实车后第一感觉就是这车比网上看到的要漂亮很多,外观大气、内饰用料很不错,方向盘握着也很舒服,皮质座椅看起来档次很高,是我喜欢的类型。

7、初次试驾

接下来就是试驾感受了,本人有幸试驾了两次,一次是雨中、一次是晴天。

第一感觉博越车坐起来很舒服,尤其是腰部支撑和座椅硬软度做起来很舒服,我这大块头坐进去空间很富裕,驾驶方面方向盘很轻便,敏感度很高但又没用那种不受控的感觉,这两点我觉得比30万奥德赛操控要舒服的多。

加速特别平稳,没有任何顿挫感,增减油门的反应不是很敏锐,大概有半秒延迟还算中规中举,1.8T涡轮增压保证了动力输出,标准、经济、运动三种驾驶模式可以根据个人习惯和路况自行切换这是一大亮点,很是吸引我。

方向盘灵敏轻便但并没有轻飘的手感,方向盘指向准确不偏离。车身稳重底盘扎实,转弯和坑洼路段不会有松散感觉,悬挂调教的也很舒适。

8、意外收获

第一次试驾恰好赶上了暴雨天气,在运动模式下我分别测试了高低速过减速带和比较大的坑洼积水路面,S弯、百公里加速到80迈急停(老婆和儿子在车上,没敢太猛到100),底盘很扎实、车身稳,过以上路况时车身没用大幅度倾斜、颤抖,减震缓冲效果很棒没有偏软或偏硬的感觉,没有异响和杂音,这几方面博越真的很棒比我试驾的GS4好多了;80迈加速急停,雨水路况制动反应非常快,制动距离也很短,车身不偏离、不扫尾,滑行路线很正,这点真出乎我的意外。

9、再次体验

隔音和发动机噪声方面因为是下雨天感受不出来,后期特意又去另一个4S店体验一次,多开几辆试驾车比较下,也正合我心意,毕竟车与车之间还是有些差异的,这次开车没有上次那些极端路况体验,主要体验了下我关注的发动机声音和隔音效果情况。

隔音我分两个方面来看,一看行车中40-80迈车内封闭和开窗下的噪声情况,因为常规市区行车都在这一迈速段,二看怠速下,车内、车外、开机仓盖下发动机运转声音和噪声情况。

车的密封性很好,关窗后听不到外面的杂声,静音情况下发动机隔音很小,提速时胎噪声能够明显可以听出来。 怠速下发动机声响均匀、无异响、无杂音、无抖动,这这些方面博越做的很好、真的很好,我这很挑剔人都没有发现有明显问题,真的很棒。

10、缘定博越

出色的性能、靓丽的外表、精致的做工、高科技智能配置等等,得到了我们全家的认可,于是5月15日订车、6月8日提车,短短的两个月时间从相知到在一起,人和车有时不得不说也是一段缘分,一直看好和关注的车子没有买,恰恰被这横空出世的黑马征服了,是命运、是缘分,这些都不重要,重要的是我选择了你,我的另一个伴侣。

最后编辑于2017-01-23 11:54:03
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