凤鸣中国，智领未来，正月十五参观宝鸡工厂，见证博越15万台下线
正月十五元宵节，是我们中华民族的传统节日。正月是农历的元月，古人们称夜为“宵”，所以称正月十五为元宵节。正月十五日是一年中第一个月圆之夜，也是一元复始，大地回春的夜晚，人们对此加以庆祝，也是庆贺新春的延续。元宵节又称为“上元节”，在天津也被称之为小年。
博越第十五万台赶上这个日子下线，这正是寓意着智能互联精品SUV博越会继往开来为广大车友打造“好看，好开，好智能”的三好SUV.
博越第十五万台赶上这个日子下线，这正是寓意着智能互联精品SUV博越会继往开来为广大车友打造“好看，好开，好智能”的三好SUV.
凤鸣中国，智领未来。
三好先生：好看，好开，好智能。
争做奋斗者，不做僵尸粉。赞
可能大家都知道博越是好看、好开、智能的三好先生，可是三好先生是怎么生产出来的知道的人并不多吧？下面我来和大家分享一下，这次吉利宝鸡工厂品质之行的一点小感受。
我有证哦。
汽车之家博越车友会，品质之旅正式开始。
吉利宝鸡基地主要分为整车工厂和发动机工厂，其中整车工厂占地面积100万平方米，总投资72亿元，拥有双班年产20万辆整车，可实现多车型共线生产；发动机工厂占地面积23万平方米，投资45亿，一期年产36万辆，二期年产72万辆，并与VOLVO研发生产1.5TD三缸全铝发动机，额定功率135KW，百公里油耗5.7L。
总部办公大楼。
三好先生的诞生离不开吉利的好材料、好工艺、好技能，只有三好的付出才能创造出精品的三好先生。
预磷化镀锌板——与奔驰宝马同级别。
显著提高车身防腐蚀性。
显著提高车身防腐蚀性。
镀锌板防腐实验。
据说这个是员工练习手指灵活性的小游戏，高手可以一次性将需要的螺栓准确拿到位。
一位工程师在轻微的改动车门，而其他不在场的员工不借助任何工具，凭借自身的业务技能就能判断出那个车门别动过。
今天我们主要参观的就是冲压厂和总装厂，本人并不是从事机械方面的人员，所以对很多机械术语与专业知识并不是很了解，请见谅。但是两个工厂内的机器人让我大开眼界，可以说宝鸡工厂的自动机械化水准非常高。冲压车间共有13台ABB机器人，焊装车间共有128台COMAU机器人，涂装车间共有45台DURR机器人。
冲压厂。
冲压厂介绍。
冲压厂建设历程。
那么多的模具。
半成品。
这里还有。
整洁的厂房，6S控制吗？
工人们只是将材料放在模具上。
机器人出现了。
看这个大家伙。
机器人哦，非常智能的机器人。
快成型了的博越。
看的出来是博越的框架吧。
看看这里。
前脸。
外壳就是这样生产出来的，涂装车间我们没有去参观，接下来是参观总装厂，博越就是在这里诞生的。
总装厂。
凤鸣中国，智领未来。
喷涂完的车身，注意防撞梁啊。
这个看的真了吧。
准备总装的大白。
这里还有那么多了。有可能其中有你的哦。
后风挡玻璃。
就是这样装上的。
正在装配动力总成。
装后轴，下面的千斤顶将后轴顶到车辆正常开时完全着地的状态。
博越的油箱。
前保险杠装配完之后，是有保护的。
成车已经出来了。
非常有幸能参加吉利博越的15万台的下线仪式，见证这个历史性的时刻。
下线仪式马上开始。
美女主持人。
领导开幕。
领导开幕。
金博越出来了。
博越第十五万台。
这张主要看后面，还有好多哦。
宝鸡工厂员工代表合影留念。
其实每一台博越下线以后都不会直接到车主手里，必须经过测试的。博越宝鸡工厂有非常好的测试跑道，能测试各种路况，和博越的各种功能。
体验者们合影。
我们要进行试乘体验了。这次厂家准备了博越各个车型的体验。
我这台是1.8T智尚。
扭曲路。
看着路面，我自己都舍不得开。
但是坐在里面赶紧还可以，没有想象的颠簸。
但是坐在里面赶紧还可以，没有想象的颠簸。
请允许我借用一张图片。
模仿高速路面。
8字路面。
听音墙。
在听音墙内测试。
非常感谢吉利给我的这次体验之旅，近距离的走进博越的生产基地，了解博越的诞生历程。也感谢吉利汽车用好工艺、好材料、好技能造出好看、好开、好智能的三好先生献给广大车主。
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