中国是一个非常尊崇传统的国度，春节是阖家团圆的重大节日，不管身居何方、官居何职、财产多寡，只要有条件都要回家过年祭祖。所以一到春节，北上广等大城市变成了空城，而安岳这样的小地方却人车如流。为了早点回家，能超车绝不客气，能加塞绝不放弃，能跟多紧就跟多紧，交通事故比平时多了好几倍，我也中招了。
1月24日，驾车从重庆方向返回安岳，在319国道与柠都大道相交的T字路口前50米，前面的车一个急刹，条件反射踩死刹车，我的车停住了，只听“啌”的声，后面的车撞上来了，没顶前面的屁股却被后面的插了菊花，大哥心里苦，刚提车不到40天就破处。
熄火下车一看，乐了，我的越越问题不大：后保险杠银色护板有点变形，一个雷达探头缩进进去了2毫米，后保险杠油漆有划痕，右反光板破裂，好象没其他问题，不影响驾驶。
而瑞风S3（插越越菊花的家伙）问题就大了：水箱损坏（漏水），发动机舱、发动机舱顶盖、驾驶室车门变形，前保险杠破裂，问题比较严重，没有金钢钻，别随便顶别人的菊花，否则是要付出代价的。

看越越问题不大，心里踏实了很多，大哥也是有文化的人，心平气和的问怎么处理，瑞风车主要报保险，既然报保险，就得责任认定，就打了122，交待事故的地点、类别、无人员受伤等情况后，交警妹妹告诉我既然没有人员受伤，那就等一等，交警都出去处理其他事故去了。
一小时后，两个交警过来拍了几张照就叫到交警大队处理。等前面几起事故处理完轮到我们，交警一听追尾，就问谁追谁，其他一句也没问，在事故责任认定书上明确“瑞风S3未保持足够处理紧急情况的安全距离”（大概意思），瑞风全责，罚款200元，不到10分钟就处理完了。
因春节须用车，在瑞风投保的保险公司完成车辆查勘、照相等相关手续，经询问4S店，决定节后修理，我就驾车回家，而瑞风受损比较严重不能使用，只好放车安岳一家4S店。

2月6日，经与4S店联系，我带上事故责任认定书开车到遂宁4S店，看见修车的排起了长龙，4S店说保险公司太忙，当天定不了损，我就将车放在4S店。第二天下午才定损：换后保险杠下面黑色部分、换一个雷达探头、换右反光板，后保险杠上面棕色部分做漆。所有换的东西都要从厂家发过来。
因急着用车，每天1个电话问什么时候可以提车，10号有了消息，赶到4S店，后保险杠没装，吸能盒防撞梁也是坏的。4S店说：“定损时没拆后保险杠，不知道吸能盒防撞梁被撞坏了，已向厂家订货，还未发回来，雷达探头还没到货、反光板被一台急着回浙江的车换了”。虽然很不高兴，但还是表示理解，春节交通事故比较多，出远门的急着走，离家近的等等也无所谓，我要求把后保险杠装上先把车开走，未换的等配件到齐后再来装。当后保险杠装上后，我感觉一万头**从心头飞过，色差，明显的色差，后保险杠做漆部分比原车漆深了很多，负责装配的维修人员还问我：还要开走吗？“开？怎么开？开出去宣传漆都做不好的吉利3.0精品车”，后来4S店解释说是漆没调好，从新再做漆，过2天来提车，保证不出问题。我想也行，过两天配件也许到了，一起弄好就不用再跑一趟。

过了两天，再到4S店，漆是做好了，但吸能盒防撞梁、雷达探头、换右反光板一件未到，因要用车，在完善相关手续后回家，等了20来天都没消息，直到3月初，4S店说配件到了，而我也马上首保，没单独跑一趟，在3月16日首保时顺便将配件换上。
整个维修共花1760元，由瑞风车主掏的，但就换几个配件，做一下漆，前后居然用了50多天，除去后面10多天，也有一个月时间，前后跑5趟4S店，针对这次事件我想吐下嘈：
一是吉利能否要求4S店储备1-2套常用的配件（发动机、变速箱等大件除外），也要不了几个钱，这样换一两个常用配件就能修好的车就不用等很长的时间。
二是吉利能否在一个省或一个片区搞一个零配件中心库，这样发货是不是更快。
三是吉利的车卖得好，但4店维修人员技能、责任心能否再加强些，不要让车主来回跑，售后搞不好，也会影响销售的。