你好,博越(4个月用车感受)
09年买的骏捷车使用了九年,跑了17.8万公里。有了换车的想法后,就开始在汽车媒体上关注对各种车的报导,哈弗、传祺、荣威、博越都曾经在考虑范围,哈弗H6、传祺GS4发动机动力差点,荣威外观不错,但我不太喜欢它的内饰,注意到各媒体对博越进行试驾后普遍评价不错,又对比了各种数据,看了论坛中早期车主的帖子,在4S试驾后,选定了博越两驱智尊。从订车到提车,整整等了三个月(90天)。
现在车到手已经4个月,行驶了4500公里,3个月时去做了首保。
外表:博越外观设计的不错,美观大方,但要说它最美,我觉得有点过了,因为我觉得RX5的外观也不错。
发动机:动力还行,够用。发动机舱的覆盖版有利于减少噪音,看着也显得整齐,可是封闭得太严实不利于检查车辆。
变速箱:换挡顿挫在AT变速箱上是个比较普遍的现象,只是顿挫感明显与不明显的问题。在实际操作中,油门踩的狠,顿挫感就强一些,给油温柔一点儿顿挫感就会减轻很多,如果能掌握好时机,在变速箱该换挡时稍微缓一下油门,就可以更平顺地换挡。
看到一些车友反映变速箱漏油问题,开始时我也很担心,跑到一千多公里时看了一次,在大家都担心的那个接缝处,只是有一点油渍上面粘着一些土,这次做保养又看了看,那些土还在,已经干了(在没拆发动机护板的时候看的,所以没有拍照)。
底盘:底盘是有点低,但是SUV本身就不是越野车,底盘低的也不只是博越,如果想不通,去看看CR-V只有135mm的离地间隙,估计就不会纠结了。
内饰:这车的内饰设计的很漂亮,液晶仪表、8吋液晶屏、多功能方向盘功能齐全,变速杆周围都挺好的,不足的地方就是这车储物格不少,但都有点小,不太好放东西。
真皮座椅用料做工都不错,座椅加热在北方很实用,但是我感觉它的设计不太符合人体工程学,主要是坐垫前后高度相差太大,臀部两边翘起太高,感觉坐着不是很舒服。
配置:无钥匙进入、无钥匙启动、自适应巡航、车道偏离预警、语音控制、自动雨刷、自动大灯、360度影像等等主被动安全和舒适性配置,都是近几年出现的比较实用的配置。ACC这东西很好用,在高速路上我专门试过,跟车时会自动减速、加速,遇到有车突然加塞进来时,它也会为你减速,有了它,跑长途时可以让腿稍微休息一会儿。
油耗:这车油耗有点儿高。
影响油耗的因素较多,SVU风阻大、博越车又比相同尺寸的SVU要重、AT变速箱也比CVT和DCT变速箱油耗高,这几项是我们无法改变的。
在降油耗方面我们能做的只有以下几点:
1、良好的驾驶习惯。驾驶习惯和油耗有很大关系,如果经常激烈驾驶,油耗肯定高,有一个良好的驾驶习惯,既有利于安全驾驶,也能减少耗油。
2、轮胎气压也很重要,我开车冬夏季胎压都保持在2.5。有的人怕胎压高了夏季会爆胎,其实胎压低了滚动阻力大,胎侧在行驶中变形也大,更容易导致胎压升高。但是,胎压高了胎噪会大一些,刹车距离也会长一些。
3、我加油的习惯是加到跳枪,计算了几次,国道、高速路基本是在8升,城市内11升左右。实际油耗比仪表盘显示油耗要高半升到1升左右,跑国道和高速路时差距小一点。
4、如果你的车经常是上下班或接送孩子用,每个单趟只有几公里,就不要算计油耗了,尤其是冬天。
另外,加乙醇油的车,要比使用纯无铅油的车油耗高。所在城市拥堵情况不一样,油耗会有很大的差距。
噪音:感觉这车噪音控制的不错,比同价位的车噪音要小。
装饰:我一般不对车进行改装,尽量保持原样。
11月中拿到车时天气已经冷了,想的是冬天多享受一些阳光,所以还没去贴膜,准备4月份去贴全车膜。没有膜,夏天暴晒实在受不了。
行车记录仪用的是原车拆下来的,从网上买了一个插头,用原来的降压线,从顶灯里面那个预留插头上接上电就OK了。
买了个很薄的亚麻坐垫(不含靠背),主要是解决冬天早晨上车时座椅太凉,夏天在太阳底下晒时间长了座椅太烫的问题。
买了个后备箱垫,这东西主要是为了好打理,没要全包的。还买了两个钥匙包。
感觉厂家送的脚垫质量还不错,就是太显脏,所以买了个丝圈的放在上面。丝圈脚垫有14mm的,还有20mm的,我买的是14mm的。
以前开的车都换了大视野倒车镜,用习惯了,这个车也换了大视野的镜片,观察侧后方视野就好多了,有利于安全行车。
受本论坛车友的启发,为防止冬季下雪时自动折叠的倒车镜被冻住,在倒车镜保险丝处加了一个开关。
使用中发现的问题:
刹车异响,到目前为止只有一次早晨开车时,踩下刹车听到滋滋的声音,响了几声后就没有了,以后再也没有听到过。
给厂家的建议:
仪表盘上显示的日期、时间、公里数、档位这些信息数字太小,我眼花了,看着费劲。是不是可以让显示的数字再大一点儿,应该不会增加多少成本吧?
后座中央杯架上面那个盖子我感觉有点多余,可以取消。
说实在的,我还是爱开手动挡的车,可是手动的车为什么没有高配置的呢?很多品牌的车中也都有这个问题。
室外倒车镜,博越车的倒车镜比大部分车的镜面要大,但是我觉得它的观察范围还是小了一点,所以换了大视野的镜片。对厂家来说,反正你的倒车镜片也不是平面的,为什么就不能让镜片的弧度再稍微大一点,让驾驶人观察到的面更大一些,给行车安全带来更多的便利呢?这个问题在很多国内外品牌中同样存在,不知道厂家是怎么想的。
近些年,自主品牌车质量提升的很快,让我们共同为所有自主品牌的进步加油吧。
至于一些负面的帖子和评论,如果真是国内厂家的水军,我觉得你应该踏踏实实地干好自己的事情,看到别人的不足改进自己的产品,以防范同样的错误才是正道。如果是国外品牌干的,说明他们对中国自主品牌的进步害怕了。
中国制造业的强大,任何自主品牌的雄起,对国人来说都是好事,您说呢?