我不会告诉你我们没有买票进去 因为天气实在太热了
但是绝对的原因是因为穷!实在是太穷了!
所以只是在景区外围
美图美景都看完了 。下面说一下博越这次爬山的表现我是1.8T自动智联 平时油耗大概8个左右 因为上景区走的全是上路和急转弯 也有很多下破 避免高转速 刹车片过热 可以把博越切换成手工模式 博越低扭很强 车上做了四个人 开这空调 手动模式在2-3挡直接切换就可以 为了避免常踩刹车刹车片过热 大家一定要正确使用档位制动 控制住车速 经验谈不上 只是走完山路的感受 有的下破不踩油门时速都会达到60公路 加上很多急转弯 又不能长时间踩刹车 所有档位制动很重要!重要的事情要多说几遍 。我一般都是平路 没有山路刚开始还提心吊胆 经过了这次了解了博越的性能 毫不逊色 不过山路手工模式油耗稍高 但是情有可原 为了安全多烧点油也是可以的