在旧雨老头儿的旅行经历中，中华大地只有新疆、贵州和台湾三省还没有溜达，环藏回来歇息到庚子鼠年，腰眼儿下的一双老腿，怎么着也觉得该迈向数千公里外西北辽阔的天山南北，可突如其来的公共安全大事件和疆域严格的管控措施打乱了脑袋瓜子里早已琢磨好的行程。宅家里不出门儿五脊六兽实在憋屈难受，不得已伏案重新攻略一番，在西南地图上东西南北中胡乱画了几条线决定改走贵州，加上滇、川再各绕半圈儿，2020的下半年也就有了老头儿“贵云藏川”之旅（您别觉得“贵云藏川”说着碍口，实际是老头儿所入省份的次序）。在旧雨老头儿脑子里储存的固有印象中，贵州除了山高林密就是民穷，地无三尺平，十里不同天，少数民族阿哥阿妹情歌站山隔谷唱，幽会见面走半天，总之是行路不逊于蜀道难（实际非常好走）。去贵州，临行前老头儿是做好了充分准备的，决心已定，用得着用不着的东西又装了满满一车，这回下刀子也得走了。啰嗦了半天儿，言归正传，旧雨老头儿京城出发，一路南下，走固安、濮阳、开封，许昌，豫南南阳下高速进湖北。湖北曾是疫情中心，为感谢全国人民对湖北抗疫的支持，解禁后全境内景区免费对外开放，老头儿想沾点儿便宜，沿途安排了神农架、地心谷、恩施大峡谷、腾龙洞和土司城等景点，落脚湖南的凤凰古城后，从黔东北的铜仁正式进入贵州。大名鼎鼎的梵净山、镇远古城、肇兴侗寨、芭沙苗寨、加榜梯田、荔波小七孔、千户苗寨、下司古镇、贵阳甲秀楼、遵义会址、赤水大瀑布、丙安古镇、黄果树、马岭河峡谷、万峰丛林等等知名景区景点怎么能放过？必须打卡！老头儿用一月有余的时间在东、南、中、北、西黔地画了一个横过来的“之”字，然后经曲靖进入云南。后续的行程留待以后再讲，今儿咱就先从出发途径湖北说起。正文前先捋一下行程：DAY1：北京---河南南阳高速服务区，路线：G4高速，日行车程947公里，露宿南阳方城服务区；DAY2：南阳方城服务区---丹江口---神农架野人谷隧道，主要看点：丹江口沧浪洲生态湿地步行桥。路线：沪陕高速、G312/G241/G209，日行车程382公里，露宿野人谷隧道中华诗祖尹吉甫塑像观景台；DAY3：神农架---神农溪---巴东县城，主要看点：神农顶景区、神农溪神农峡。路线G209/S231，日行车程221公里，宿巴东县城小酒店；DAY4：巴东县城---建始恩施地心谷---恩施，主要看点：建始恩施地心谷。路线：沪渝高速，日行车程422公里，宿恩施城内商务宾馆。

（8月21-22日）匆忙在G4高速上赶了一天路，南阳服务区休息一晚，第二天中午抵达丹江口水库大坝下方3公里汉江边的沧浪洲生态湿地准备进食午餐。汉江，也称汉水、汉江河，陕西宁强秦岭南麓千百溪流汇聚成了这条大河，穿山越岭浩浩汤汤1570余公里，在武汉市中心汇入长江。溯源至中游，江水经过丹江口水库后形成宽阔的江面，一架龙鳞般镂空的钢桁架虹桥架设在沿江大道与江心羊皮滩岛之间。雨雾中江水浩淼，长桥赤红，56具桁架象征着56个民族凝成腾飞的巨龙，跃然汉水之上。江岸聚集着附近的居民，孩子们涉水嬉戏，童声的惊叫带着快意。歇息的鱼鹰梳理着湿露的羽毛，随时听从主人的召唤，期待捕到鱼获时能得到犒赏。停泊在岸边的船屋楼阁供应着河鲜美食，以汉江和水库盛产鱼虾烹食为主，常年接待的不是游客，反倒是丹江口市嘴馋的市民。到了饭点儿，船屋食客盈门，服务员闪转腾挪忙碌于桌前、包间，船屋老板已经有半年多没见到这样的光景了，此刻洋溢脸上的都是发自肺腑的开心。

叫上一碟焦红的炸河虾，炒上一盘翠绿的竹叶菜，带着香辣味道的清蒸白鱼挑逗着食客的味蕾，以江景佐餐，把酒临风，“自去自来梁上燕，鳊鱼肥美菜苔香”，品的满满都是惬意。

（8月23日）鄂西北，长江、汉水之间横亘着数千平方公里的高大山地“华中屋脊”，在峰峦叠翠、壁刃万壑，险崖垂瀑，云流雾绕间，相传上古神农氏在此搭架上山采集草药。制耒耜，种五谷，遍尝百草的炎帝与黄帝在打败蚩尤后，被华夏民族共尊为人文始祖，炎黄子孙将这片群峰耸立壑深林密之地称作神农架。神农架的出名原本并不在于奇秀的景色，而是因为传说中行踪难觅的“野人之谜”。神农架一带生活着野人，古时就有零星记载，屈原野人诗、《左转》中的野人描述，都属古人偶见野人的“记录”。近现代陆续在神农架进行过长时间搜寻野人的科考，但至今没有发现野人存在确凿的真凭实据，几根“野人毛”，几个“野人脚印”，并不足以提供野人存在的佐证。天燕景区据说是发现野人出没踪迹最多的地方，凭的也不过是几位乡民和巡山员“遇见”野人绘声绘色的叙述。神农顶和大九湖是神农架的核心景区，驱车驶入，绵延的大山苍翠而广袤，流云翻滚在深壑之间，平添了神农架的神秘和对野人的遐想。神农谷深邃的谷壑，云腾雾绕，难见真容，几公里上上下下的险峻山路让游客望而却步，“不探神农谷，枉来神农架”的诱惑口号，只是催动了探险者勇敢的脚步。海拔3106.2米的“华中第一峰”神农顶，是看日出，观云海的绝佳之地，但3000多级的陡立台阶，也让众多信心百倍欲登峰顶的攀爬者半途而废。阴峪河穿山而过，切割出不见天日的阴峪河大峡谷，两岸灵岩绝壁、褐赭峻崖比比皆是。北临汉水，南俯长江的天际岭，是两江水系的分水岭，因此被称江汉之界，行进在山巅栈道，远可眺奇山秀水、土家田园；近可观云雾石海、高山杜鹃、青翠草甸，远山近景满眼壮美画卷。嵯峨怪石、峭似板壁的板壁岩，嶙峋石林千姿百态，步道两旁竹林苍翠，草甸如绒，神似的凤凰、待哺雏鸟、生命之根、野人头像栩栩如生。一眼望三省的太子垭，云消雾散，平眺千里，鄂陕渝三省交界地，远处巫山接天，台下田园炊烟，唐中宗曾在林海中漫步，留下“霞衣霞锦千般状，云峰云岫百重生。水炫珠光遇泉客，岩悬石镜厌山精”的诗句。

神农架南坡长江北岸的深山壑谷中，流淌着一条深潭碧水、飞瀑遍布的常流性溪流，曾几何时，山峦耸立的峡谷中，浓郁的川音船工号子响彻山谷，裸的干净的纤夫，以油亮的肩膀背负纤绳，拖着“豌豆角”小船在水深不足半米，“一里三湾，一湾三滩”的溪水中“陆上行舟”，形成极其特殊的神农溪纤夫文化。发源神农架顶峰，沿途接纳17条溪水和8处瀑布，蜿蜒120里，在巫峡东口注入长江的神农溪，既有古时战乱留下的痕迹，又遍布天然雕琢的钟乳洞天。迂回曲折的溪谷，碧水激波，峭壁怪石，灵秀神奇，充满原生野趣。

巴东，湖北恩施土家族苗族自治州长江南岸的一座小城，地处长江三峡巫峡、西陵峡交界处，沿江东下可达武汉，溯江西上能抵重庆，是湖北沿长江入川的最后一站。如果将大巴山比喻为巴东的脊梁，长江之水就是巴东的血脉。三峡水库工程的实施和蓄水，让巴东老城的记忆、根基沉寂在滔滔的江水中，“舍小家，为大家”的巴东人民，告别故园，叩别祖辈魂灵，万众一心，艰苦创业，在官渡口长江南岸建起了一座新巴东城。夜色阑珊，巴东长江大桥的灯火映照在平静的江面，五彩斑斓，水晶宫般的楼阁在江边静静矗立，似告慰淹没在水下的老城，巴东人民以她特有的方式依恋思念，重新活出崭新的火红的巴东。

（8月24日）晨起离开巴东，城边一家来香源小铺买上两张巴东特产土家烧饼，既当做早餐，也备做路上饿了垫补之需。土家烧饼，巴东土家族的日常食品，一团发酵过的老面，揉搓摊成椭圆状，肥瘦相间的土猪肉剁成肉沫，拌上香葱和焙烤擀碎的花椒，加少许食盐调味，填入饼中，饼表面涂抹上酱油、撒上芝麻，放入瓦缸中用炭火烤制，因出炉后外层酥松，稍一抖动即可掉渣，所以又称掉渣烧饼。趁热咬上一口，外焦里嫩，带着花椒味的肉香从饼层中冲出，享受的就是咀嚼时口齿留香的快感。

鄂西多珍奇高山喀斯特岩溶嶂谷地貌，旅游资源十分丰富。在建始县高坪镇，2.5亿年前三叠纪形成的嶂谷地质中隐藏着一条岩溶谷，被称为地球地表最美伤痕。215万年前谷中曾留下“建始直立人”遗迹，挑战着世界非洲人类起源的学说；6000年历史的“巴盐古道”，被誉为中国第五大古道，完整地保留先秦以来“巴蜀咽喉”最原生态风貌。鬼斧神工的地心谷，“人类第一起源”、“中国第一天堑”、“巴蜀第一古道”、“施南第一佳要”等头衔，都被当地人引以为傲。地心谷又称石门河景区，奇特的喀斯特地貌造就了它“险、奇、古、野、秘、秀、幽”的独特景观，显著的立体气候，众多的珍稀动植物，充足的负氧离子，原生态环境唯美而生动，叩开地心之门，大有时空穿越之感。数公里长的地心嶂谷，划分出“地心天堑”、“地心奇观”、“巴盐古道”、“地心洞天”四部分，步步为景，处处称奇，“石门锁千古，峡谷藏万象”。

【地心天堑】穿时空隧道，踏步云索桥，拾级长2200米绝壁悬空栈道天堑，淡雾轻云群环脚下，下临俯视无极深渊，险崖斧削而立，满目峰岭缥缈，叠翠流金，野趣横生。

【地心奇观】跨越天地桥，碧水幽潭，地之心深嵌谷底，神龟逆水搏击。昂首上望，峭壁锁出一线天，难见晴日。亿万年地心暗河旁，万卷石书摊晒溪流两岸，刻写着从三叠纪至今的神奇，读不完，阅不尽。

【巴盐古道】长江三峡南岸入蜀故道，一山一水，一石一草，6000年以上的渊源，记录着远古人类从地心谷走向世界第一途径的形成。官道、商道、兵道、盐道融汇着鄂西南巴文化、巴渝文化、巴蜀文化，在地心谷深处营造出“历史的高速公路”，被《中国国家地理》誉为中国第五古道。

【地心洞天】总长2600米幽邃峡谷，悬崖深切，流水飞瀑，碧水回环，镜湖神画，地缝野趣，自然与现代拓展运动在地心集合，历练挑战地心谷穿越者的勇气。元宝山下更流传着数百年宝藏的秘密。

沪渝高速急行80公里，迎着灿烂的晚霞抵达恩施，地心谷步行近十公里，已身心疲惫，该休息了。

请持续关注！下一篇将记录恩施大峡谷、腾龙洞的游历过程。谢谢阅读！