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凯迪拉克CT6豪华买车提车用车个人实记
1 69 发布于 2017-02-08 11:21:51 只看楼主 热门标准
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凯迪拉克CT6豪华买车提车用车实记

文采也不怎么样,黑子勿喷。本人80后,30有多,广东人,在广州经营着一家互联网公司,6年前买了第一台小丰田做业务,当时不懂车,看上去差不多的就好,日本车就是耐开,不过你想它能安全,稳重,那就别想了,高速基本非常飘,所以在15年就有了换车的念头,当初预算是20万左右的,到16年9月决定下手凯迪拉克有2年时间,看过的车不少于10多个品牌型号,由迈腾,CC,旧款君越,新款君越,迈锐宝,汉兰达,JEEP,宝马525,奥迪A6L,奔驰E300L,雷克萨斯ES300,捷豹等。

【误打误撞】

一直到了16年初,当时我老婆特爱一档电视节目“克拉恋人”当时她说男主角开那个车特帅,特拉风。我当时在忙,只是回头看了一下电视,就被这车给吸引住了(当时紧紧外表)。我以前在路上看到凯迪拉克SRX很帅气非常喜欢,我就跟老婆说我以后一定要买一台这样的车。但是又感觉它非常高贵,就像你见到一个你非常喜欢的女孩子,但是又感觉自己配不起它,就如它是神圣而又不可盼的女神,所以当时一直不敢想我现在就能买得起这样的一台车。所以我在汽车之家逛我都没想过点开它,怕自己喜欢它又怕买不起,心里很是纠结。
在很偶尔的一个页面广告是XT5的广告,我毫不犹豫的点进去了。看了整个页面内容,然后又点击进去官网,所有车型,ATSL,CTS,XT5,CT6,都看了,非常喜欢。当时我立刻到汽车之家上查询了下价格,感觉是超出了我当初换车的预算,但是给我老婆看了网上的图片以后,我老婆一句话“我支持你换这个车”,当时我就更有信心了。在汽车之家对比各种型号,价格。做好心里准备,到4S店去实地看。

【看车】

在去的路上觉自己还是想要个ATSL,20来30万的就算了。当时进第一家4S店,陈列出来的车非常多,其实当时我们看的是ATSL,但是我留意到了放在大厅对面而且特别升高了的一台车。我当时的心态只是想过去看看,反正都来了。一坐进去CT6的感觉,我就突然感觉ATSL空间太小,因为我是比较喜欢空间大的人,我是要求舒适多过加速动力的。看了一下小册子每一项功能对比了一下。豪华版咨询了一下销售小姐落地大概是50万左右(价格还没谈)。当时一听,感觉超出我的预算非常多了。虽然很喜欢,但是还是想再考虑一下。
晚上好好跟老婆商量,出于各种原因考虑,我们最后决定更改预算,可以放大到50万左右,所以最后剩下考虑3款车,宝马525LI,捷豹XFL,凯迪拉克CT6。

【试乘试驾】

决定好几款车型以后,我们就走上了试驾路上,因为各种展销会原因,试驾需预约,所以这过种花了1个多月。现在讲一下这3款车的试驾感觉。
试驾线路大多都是先经过市区路后到一条空旷路上,
宝马525LI:内饰是我最大吐槽的地方,非常的呆板,内饰第一感觉就不好,不过动力是非常给力的,个人开起来加速性非常强,推背感也很强。在测试百公里暴死时感觉车有点飘。坐后排感觉空间一般,座椅有点硬,电子功能性弱,像我这种科技男就不太喜欢这点。
捷豹XFL:内饰感很好,比较精致,操控性也非常好。整体试驾感觉比宝马525LI要好多了。
凯迪拉克CT6:第一感觉,非常长的一台车。前面试驾过的2款车其实参数上看上去差别不了多少,但是实际上看去对比非常大,外表看上去就也非常的大气。进去第一眼,非常喜欢它的中控屏和液晶显示屏。内饰手感非常好,给人感觉非常大气,高档,跟比捷豹的高档是大气的高档,感觉是不一样的。在百公里暴死时CT6表现得非常好。前进方式把控住,车身没有偏移或是不稳定。直接由100公里的时速踩死到停止,手机计数是5秒12,由踩到杀停通过参照物对比记录方式测距离是28米,是一台相对很安全的车。在全部车窗关闭情况下,车内非常安静。

【决定车型】

首先我是要选一台商务型的但又家用的。3个车型都一一试驾了以后也对比了价格,相差都不大,那就按每个人的性格和实制性情况了,因为我不喜欢改装车,平时开车也是比较稳当的,加速要求不算很高,喜欢开起来舒服,如果外表看上去大气就更佳了。所以宝马525li被我T出名单,再对比捷豹,虽然内饰也很舒服,豪华,但是外表有点平庸,感觉跟奥迪差不多。最后还是喜欢CT6的门牙车头灯,还有整个车的大气感。

【价格谈判】

广州有4家4S店,4家店各有不同,有的要求我贷款年限内都必须强制在该店买保险,有的价格一直不到我的心里价位。凯迪拉克4S店给我的感觉就是所有内外装修都差不多,内部配套,服务,餐饮服务都差不多,提供有给小孩的儿童区,有咖啡饮料区,餐饮区,还有凯迪拉克历史展览区。感觉凯迪拉克整个品牌真的非常高贵,比起以前买个小丰田那是真不一样的感觉。顿时就有感觉花这个花就享受到这样高贵的体验。
最后到广州南菱凯迪拉克,我一开始也是用跟其它4S店的单项砍价法,最后感觉效果甚微。当时跟我老婆最后二次确认是CT6豪华版(因为领先版本跟豪华版差6万,但是功能只多了360度和自动驻车这2个相对实用的感觉价格相差太大所以决定豪华版)。老婆再次给我信心确认以后,我采用了定价法。向销售人员表明了我的购买决心,并给出了我的心里价位和各项条件,最后通过领导申请批下来了,当天我刷了8万做订金。

【取车】

在中国银行做的贷款, 取车,上牌,一系列都完成了以后。终于可以将开回家了。那种喜悦真的是无法形容。取车当天还进行了简单隆重的交车仪式。

【7000公里体验】

取车以后,我花了3天将厚厚的一大堆手册都看完了,我朋友是做汽修行的。它告诉我这车出厂前已经经过磨合的,说我可以不需要按普通车磨合期一样慢着开。但是我还是比较疼爱我的小四,还是一开始 1000公里内基本保持在80,到1000公里后我偶尔用手动模式,然后在低档位拉高转速,平时最高上110左右。到了2000公里以后,我同样偶尔用手动模式,有时偶尔低档位拉到4000转,高速开到140,160。
车开起来非常舒服,转向,动力,舒服感,推背感,回头率,都全有了。很多不懂这个品牌的人问我这是什么车,我说是“凯迪拉克,美国总统都是坐这个车的” 。
这么大,这么重的一台车,油耗情况为8-10之间,

【首保服务】

过年前走了4000多公里,当时跟老婆决定,过年广东粤东游,行程大约2000公里,所以需要提前做首保。
凯迪拉克送2次免费保养,第一次是5000公里,第二次是7500公里,我还是按说明书的要求按时去了保养,提前微信约了售后的小哥哥。当天车开过去,交了行驶证和钥匙以后,我就在贵宾区用起了电脑,时不时还有小妹过来问我需同不需要添个奶茶咖啡什么的 ,还有小点心,感觉非常好。因为早上取车时中控提示需要维修“前车摄像头”,我将照片给售后的小哥哥,它咨询了以后说需要升级一下软件系统,免费的,需要1个小时时间。整个保养过程约花了3个小时,感觉还不错。

【吐槽】

写这***,我车已经是7000公里,感觉有几个小地方是可以改进的(希望能传到BOSS那里以后可以改进)
1、自启停功能:CT6在屏幕功能键中提供了一个发动机自启停开关功能,但是如果在车辆设置中可以增加个性的自启停设置,如大力踩下后保持X多少秒以后才启用自启停程序,因为有时候红绿灯停车,一踩下去发动机就停了。结果前方又立刻要走了。有时经常需要先手动去关了自启停开关,再刹车。
2、USB供电插座:
驾驶员位置右边的放手位置有一个USB点烟器,因为车上手机太多时,现有的 USB插口不够用时,就需要用USB点烟器充电,但是放手板就会盖不上,这样不方便。
3、导航升级:
CT6搭载苹果CARPLAY系统,但是苹果的地图是非常旧的。官方也一直不升级。当然,平时我们都是用手机导航的。但是感觉花了这么多钱,这样一个车载导航太浪费了。

以下图片均为过年在出游的路上所拍并收集。车有点肮脏了。































最后编辑于2017-02-17 09:40:49
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