一个刚刚考完驾照的我,直接买了自己人生中的第一台车,我自己都有点被吓到了,刷订金的时候还咯噔了一下,一直想会不会太冲动,我把我看车和提车的过程写下来,也算是一种记忆。
拿到驾照那一刻还是很开心的,我是4科一次性通过的,各方面都不会像初出茅庐的马路杀手,平常有让我大哥带这个我溜溜,整体的路感其实还是不错的,自豪一下。
初期
当时亲人和朋友建议是买一台二手手动档先练练手,增加路感后再考虑买新车,我当时去枋湖的二手车市场逛逛后,心里一直忐忑,因为真的不知道这些二手车的质量怎么样?是否泡水,以前车主的使用情况等等,也没有自己中意的车,只能做为待选项。
虽然没有太多驾校培训的经验(吐槽一下,科目三和科目四真是速成的,根本没办法马上掌握,还要克服心里方面的焦虑),我平常有开大哥的速腾买买菜送送货,其实也算是“老司机”了。转念一想还是买一台属于自己的新车,第一台还是自己的好。
接下来我选车的流程:
(1)网站筛选,比如汽车之家、易车网、爱卡等等;
(2)选定好车品牌,首先是德国车(大众、奔驰、宝马等);其实是美系车(凯迪拉克、林肯等);最后就看了点小众车。
(3)选好品牌后,根据和家里的距离,选定好去的4S店路线,凯迪拉克--宝马--奔驰-大众--林肯等,考虑到这点是因为,我发现距离这个事情真的挺重要的,维修保养这一块其实挺浪费时间的,如果在4S店坐一天还不如车子扔给他们,自己去做自己事情,但是,现在很多4S店都在岛外或者郊区,一次来回都可以做半次保养的钱了,所以还是要考虑在里面的。
(4)家人商讨,让周边认识车行的朋友询问下,某某4S店的规模是否靠谱等等,最近好多什么付完款,卷款关店的什么的,还是有点怕。
(5)提车交钱
由于,家离岛内的一家凯迪拉克很近,就近就先看了,以前只知道这个是美国总统坐的车,其他了解甚少,路上看得车也越来越多了,只觉得这个品牌有点接地气了,外形等都还是跟得上,一进门,看到的就是CT6,那时候刚刚进了一台展车,销售顾问还在清洁过程中,我也顺道看下,不怎么完美的车到底有什么刺可以挑剔的,细节这个品牌还是做得很周到的,大气也低调的外形,还有一些自己的味道,中控屏幕是全触屏的,这个让我们也有亲切感,熟悉起来不会太难,还是比较好适应的,顾问也和我讲了这个车的发动机是2.0T涡轮增压的发动,调教成最高28T,从数据对比来说,还是很厚道的,考虑到家用,动力只要够用就好了,音响系统是我最喜欢的BOSS,当时家里本来想装一下,有时候下班疲劳的时候可以听一听,这个还是很重要的,因为是岛内店,没办法试驾,就和顾问约了好像周末有活动去试驾,顺道了解下价格。
其后,去了奔驰店,岛内店还是挺多可以选择的,离家最近的就是机场店,连带宝马一起看了,奔驰的话,其实,我是中午去的,以前听说人很多,可能挑选的时间比较好,人比较少,也可以好好的看车,外形就不用说了,真的很完美,除了可以吐槽的点就是和S级一样套娃一样的模式,但是,S级也是要有资本才能靠得上的;其次就是奔驰E级中控内饰还是很讲究的,但是,后排有点挤就是了,准确的说是不够宽。试驾了下,中午开有点头疼,所以,总体还算是不错。优惠幅度还是有点低,一开始顾问说蔡2.5万,看着我不愿意和他聊了,才说如果真的要,价格还是可以商量的,等车要2个月(白色),算是有个候选项吧!
然后,去了宝马,说实话,宝马这个车在前5年,路上还是觉得很有自己的风格的,标版运动系列,全是后驱运动款,可是,这几年也开始做前驱了,这个多少有那么点妥协的意思,有点背离品牌的理念,扯得有点远了,个人浅见而已;外形就是大家熟知的,也没用说多好也没有多差,中控的屏幕太多按键了,这个我个人不太喜欢,开着车,还要看个半天要按什么,中控的系统操作很想电脑,开着车是不方便的,试驾还是感觉很不错,运动型的,动力充沛,虽然数据上面没有其他车那么显目,但是,开起来还是很带劲的,不知道大家是否有这样的感觉。
最后去看了林肯、沃尔沃等等,怎么说呢?距离有点远,就只能说往后排了。
用了2周的时间去看这些车,综合起来,其实,车子都还不错。家里还是总和考虑优惠方面和后续保养,距离家里远近方面。
综合排名:
(1)优惠幅度
凯迪拉克CT6(10万)、宝马5系530(4万)、奔驰E级(3.5万)、林肯MKZ(3万)等,但是,二手车贬值率也要考虑在内。
(2)售后维修保养费用
从高到低,奔驰、宝马、林肯和凯迪拉克差不多;从朋友那里了解,后面2者是用全合成机油,前面几次的免费的,奔驰和宝马都是自己掏钱,看用的材料算费用; 还有就是保修的时间也是不一样的,凯迪拉克和林肯是三年不嫌公里数保修,其他2个都是有公路数的,这些也是要考虑其中
(3)距离
从远到近,依次是林肯,宝马、奔驰和凯迪拉克
(4)亲戚朋友的一些建议
通过自己的家人了解到一些车行的情况,还是有参考价值的。
最后,综合考虑还是选择了凯迪拉克,但是,还是不放心,和有凯迪拉克车的朋友,一起去