实力打脸多图论证,CC小,也就A加加级,水军哄抬价格!估计没戏
1 79 发布于 2017-10-18 22:48:38 只看楼主 热门标准
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为了CC,去找之家管理,恢复了自己几年没用,都已经遗忘的账号,
看来很多天,基本也了解了七七八八了
群里,有几个问题,一直在讨论,比如:cc是不是死定了?cc是什么级别?cc是多少价格?是不是有水军在哄抬价格?为什么总那名图说事,两人没那么像啊?
其实,很多问题,都偶答案了,只是,这里不少人特意在搅混水
现在,我特意总结下,发表自己的看法
1、cc是不是死定了,是不是悬了,是不是没戏了,是不是被秒杀了,是不是被甩几条街了?
回答是:说这话的人,键盘都挺不错,可以骑着上天了
2、价格多少?
回答是:其实厂家的内部人士,那个什么螃蟹,已经把话说得很明白了,非常接近55的价格,有少许的偏差,所以,多数人的猜测,9-13是一个可能性比较大的范围,顶配的误差可能较大,但是,起价式差不多在9万了,如果确实这样,应该是可以被多数人接受的,
之所以有人给出了10以上,甚至12,15的起步价,我想是两种可能,一是,确实厂家故意抬高大家的心里预期,二是有黑子故意在泼脏水,三是我猜的价格范围完全错误,至于那种可能性更加大,应该自己的判断,有人为生计所迫车迷也理解,只是希望大家不要再去给那些纠结价格,猜测价格的帖子去增加热度了,毫无意义
3、cc到底是不是中级车?
这个,我用数据实力打脸,让大家看看CC是如何把自己伪装为中级车,
cc的尺寸,目前公布的是,长宽高分别为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm,特别是轴距,是多数人最关心的,这关系内部空间,是自己能感受的,而外观,其实是给别人看,重要性我给派第二,我希望是大轴距大空间,小外观,减少磕碰
首先,上一些紧凑级车的数据

CC的轴距比这些车,除了一个变态的408优势不大,对比其他还是大一点的
威郎,GL,爱7,都是以A+而宣传的,可以看出,cc还是有明显大了一些的!

A+这个概念,我脑海里面,是奇瑞提出的,当年,奇瑞的A级车,加大了长度和宽度,号称宽体家轿,A+级别
所以我选择了奇瑞的代表,
另外,细分市场的本事,合资也擅长,我印象里,最明显得,要数法国车,408和C4L,都是典型的较长车,其实说这两货是中级车,估计很多人也能接受
另外,比克的细分车型很多,足足有三档,所以,我选择了威郎
从这个表里面可以看到
CC,确实优势不大,但是,我选择的几乎都是A级别里面的加长款,类似A4L一样的处理手法,所以,CC优势小,是可以理解的,而且,CC的轴距比这些车,除了一个变态的408优势不大,对比其他还是大一些的
威郎,GL,爱7,都是以A+而宣传的,可以看出,cc还是有明显差别的!
从上图我得出的结论是cc比尺寸紧凑级轿车大。
因此,GL是否和CC对应,可以就此休止了
后面看中级车,合资的

选择出来的也是相对较低定位的中级车了,排除了豪华品牌,以及,各个品牌里面高端定位车

这是我选择合资车的标准,首先,价格估计是9-13,所以,我选择价格翻倍的合资车,然后,选择,前驱,汽油,三厢等等
这样,我选择出来的,就是在本品牌里面,也是相对较低定位的中级车了,接近B-,或者是正宗的B,但老老实实没加L概的车,排除了豪华品牌,以及,各个品牌里面高端定位车
看看选择的结果

欧美系和日系,去掉了君越和cc这两个高端中级车

国产的吉利,尺寸非常大,那是留给大瑞称去对付的,如果特别在意尺寸,选吉利,不用纠结了
我选择了之家里面关注度考前的欧美系和日系,去掉了君越和cc这两个高端中级车
至于韩系,最后会说说名图

帕萨特,迈锐宝,2015君威,这是欧美原味的轴距,可以看出,轴距比cc的2770大得很少,美国两货,还不如cc,

这些车子,其实,可以分为两档,一是帕萨特,迈锐宝,2015君威,这是欧美用了很多年的轴距,可以看出,他们轴距比cc的2770能大多少?,美国的两货,还不如cc,难道这三家伙,不算中级车吗?
看到这里,结论是,cc的轴距可以和欧美的传统类中级车轴距抗衡。
另外一档,是迈腾,xl,全新君威,可以看到,确实尺寸更加长,但这些,都是L思想的产物,需要大睿骋去对付他们
看了紧凑车,看了中级车,是不是感觉,CC还是略微小了点?但是,你们没有发现,还缺少什么吗?
对,后面还有日系的,以大空间出名的日系,一定会狠狠打脸CC

日系三强,竟然,差不多!
而吃轴距,说得是谁,不知道的,去面壁!

现在上的是,以空间闻名的日系,出乎意料,对比CC的轴距,竟然,毫无优势,不知道,这些车,算不算中级车?
所以数值上是够了,但是最后效果,得看扣空间的水平,能不能和日系去比拼了
这里,结论是,cc的轴距完全可以和日系三强的中级车一较高下。
至于阿特兹,是另类的存在,不是说他大得另类,而是,偷轴距,可叹啊!希望CC可千万千万别学习了对手的缺点

最后,在说说名图,总有人说像名图,其实,厂家的螃蟹说了,是借鉴了对手的底盘,但是,外观上这么大的区别,哪里还有名图的感觉,底盘结构相似,也会影响你的审美吗?去看看前面后面侧面,有多少名图的影子?

上面的对比可以说明,1,cc的轴距比紧凑级轿车,明显大一些,比紧凑级轿车中的加长版,大的不多。2,可以和欧美传统没有加长的中级车轴距相媲美,比加长版的中级车轴距,有明显差距,3,几乎和,日系三强,中级车的轴距,完全一样,日系车,空间利用比较高,没有加长轴距版的中级车。
问题回答完毕,那么,各位你们还是否一直要讨论cc是否中级车呢?是否还抗议,不该把CC放中级车分类呢?这个讨论,准备什么时候有结论呢?
最后还要看CC扣空间的水平了,这决定实际空间和直接感受,这就得等评测了

最后编辑于2017-11-04 15:54:42
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