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晶锐做工不如波罗,一如明锐不如速腾 

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晶锐做工不如波罗,一如明锐不如速腾

品牌差别始终体现在细微之处,晶锐车门不是双圈密封,前盖没有液压支撑。。。和明锐如出一辙
减配的车诶 郁闷  
本来就是一辙啊。。。。。价格适当就好
引用:
原帖由 qixiaotian 于 2008-11-23 11:21 发表在2
本来就是一辙啊。。。。。价格适当就好
晶锐的做工比波罗差的话,晶锐就别想竞争了。晶锐除了外观与法比亚相似外,已不是真正的法比亚啦。

[ 本帖最后由 竹青 于 2008-11-24 21:16 编辑 ]
  低端品牌也想卖高价?!?!
做人淡所所。。。。
谁说FABIA要跟POLO争了?17是要增加产品线,肯定要跟POLO有不同的. VW增加小型车的目的很明显:1,抢占小车市场!2,中国大陆就靠造小车这个市场(比如QQ,BB)如今外牌纷纷增加在小车市场的竞争力.大陆车企贞操不保!
 
抢自己的沙发,让别人去做板凳!
厚道的价格才能吸引我的目光
我知道为啥要改名了,就是让人知道晶锐不是法比亚。不要期待它跟法比亚一样
说这管屁用,看过实车了吗?
改名字,是怕把法比亚的牌子砸了,呵呵 
奋斗!
价位应该是比polo要低一级的,牌子问题
你们有谁知道斯柯达的历史啊,注意素质!!!  建议你们好好看看什么叫历史什么叫经过历史冲刷的经典!!!  不知道就不要出来乱叫唤,丢人,还污染环境!!!  好好看看去吧!!!
这是市场定位问题  但是我觉得做工也算是不错了
strength and honor

好好的“法比亚”不叫,非要叫个“晶锐”,明显是和国外的差别很大!!!!!!

    
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引用:
原帖由 garcat 于 2008-11-23 09:17 发表
品牌差别始终体现在细微之处,晶锐车门不是双圈密封,前盖没有液压支撑。。。和明锐如出一辙
不如速腾,那你去要速腾吗
引用:
原帖由 竹青 于 2008-11-23 14:41 发表在3
晶锐的做工比波罗差的话,晶锐就别想竞争了。晶锐除了外观与法比亚相似外,已不是真正的法比亚啦。
听说配置相当丰富
减配的车诶 郁闷  
爱我所爱
告诉你们吧是波罗要换代了把位置留下让斯柯达坐新波罗的价格     
我是车坛宋祖德,相信我没有错ht
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