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嘉实多4L桶里是一位同事保养剩下来的1L全合成油,因为抽油可能导致3L油不够,需要补充油,易拉罐装的是京东入手的发动机清洗剂,倒入发动机运转3分钟就把废油一起抽出,机滤是WIX的,曼牌代工,做工很好,红色桶为空桶,用来盛抽出的废油,避免污染环境,中间的大瓶子就是探道出品的手动抽油机
开工前和车子合影
先把清洗剂倒入发动机,和老油一起运转,这一罐有443ML,算上我倒的时候撒了一点,应该倒进去420ML左右
发动机运转清洗中
探道的作品-手动抽油机上场
插管子中,抽的过程中要调节几次管子长度,不然抽不完全
开始抽油了
油开始出来了,颜色和酱油差不多,黑黑的,发动机清洗剂还是有作用的
抽油中(一定要拿毛巾包住瓶子,不然会烫着,而且瓶子帽上的俩铜口别碰,特别的烫)
感觉像什么?酸梅汤?
快满了,这个时候瓶子已经很烫了,隔着毛巾都感觉热
第一瓶满了,必须要倒入收集废油的桶了,大概3L左右
倒油中,记得别溅到手上,不然嗷的一嗓子我可不管你
倒完了,合个影吧,刻度显示是3L,应该没错
第二瓶又开始抽了,这次费了好大的劲,到处试管子的位置,才能抽到油
第二瓶,800ml差不多
继续倒废油,估计能装满
果然满了,多一点都塞不下了,不过倒的过程中还是撒出来点,手抖了......
准备拆机滤,探道兄那一起买的903扳手,非常好用,机滤记得是逆时针拧的,拧不动别怕使劲拧,我就是费了好大的劲才拧下来的,4S的小工用那么大的劲干嘛
拧之前机滤下要垫块抹布,不然机油撒出来漏在电机上就麻烦了,看4S的小工也是这样做的
拧下来的座的样子
参观下4S保养用的机滤,马勒的
新机滤上场,曼牌代工的WIX,一样的做工,价格只有曼牌的一半,德国造哦
图示说明手拧结实后再用工具拧个四分之三圈就OK了
拧上去之前,先在皮圈上抹点油,为什么要用嘉实多的抹?这不废话嘛,SRS是神油,我一滴都不想浪费的
先用手拧上,顺时针是装,逆时针是拆,别记错了
拧不动了,上扳手,四分之三圈
开始加神油了
一滴都不能浪费
发现才到2个麻点的位置,果断补嘉实多
位置刚好,补了300ml左右
最后上一张家里领导的照片,全程记录拍照加打下手,还被管子里的废油抹到了身上,功劳大大滴
第一次自己动手保养就到此结束,在保养之前借鉴了很多人的帖子,所以中间才很顺利,其实工具齐全的情况下真得很容易,而且自己动手也放心,希望自己的这个保养过程能给更多想要自己保养的人提供借鉴,再次感谢国家,感谢CCAV,感谢大家都知道的妇女之友小土贼以前提供的帮助
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车子保养后一周未动,今天正好下雨了于是就跑了下,首先是发动机的声音感觉变小了,是真真正正的变小了,而且在加油门的时候声音更好听了,在高架上跑的时候,水泥护栏反射回来的发动机声音更加的明显,声音更加的沉稳。在一个人少的路口,特地试验了一脚踩到3500转,声音没有了嘉实多的那种炸耳朵和声嘶力竭,而是很平顺的稳,声音非常的好听,2档3档状态下都是这样,再高就不敢试了,怕超速!总的来说这SRS神油真的不是吹出来的,亲身体验过才知道,我不知道别人感觉如何,反正我感觉是非常的爽,下次保养必定还是选SRS!
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保养后又跑了400多公里,油耗总体还是满意的,不堵的情况下走高架加一环路,到家9公里左右,油耗大概在6个左右,昨天在冷车状态下查看油位,发现离顶还有一个麻点,于是又用了抽油机抽出了大概150-200ML的机油,油位下降到离顶部还有5个麻点,处于中部偏上的位置,今天跑了几个来回,中午一次跑出了4.7的油耗,虽然没达到最上限是手册允许的,但是机油最好是在中部稍微偏上的位置比较好,油耗也能进一步降低,所以在前面的帖子中,对那几位向我提出建议,说我补充机油比较多的仁兄,表示感谢
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