我不是一个太会写文子的人 所以请各位车友多多关照，别笑话我没有条理。年假虽然不短，是十五天，但是此次大连行来回只用了六天，在辽宁暴雨来临之前逃回了黑龙江。总里程3037公里。
这是第二次开晶锐出行，如果说第一次的鲅鱼圈之行还战战兢兢，这次真的是信心满满，因为相信小晶晶的实力。看过很多车友说晶锐的座椅很不舒服，开长途累，但是实际使用下来，至少我没有太大不适。A6也开过远行，也没有觉得比小晶晶舒服哪里去，当然这只是我个人体验。包裹着座椅我嫌弃热
小晶晶跑高速真的比市区驾驶感觉爽爆了，扎实的底盘、悬挂，让她稳稳的抓住高速公路我不懂车这是看有车友这样说 就借用的。我在高速习惯保持130-140的速度，请原谅我超速，只怪小晶晶太扎实。今天回程我还是140跑着，一辆骊威要超车，我给它让出超车道，让它过去，可是过去后它就减速至120左右，我就超过去了，结果它不乐意了开始和我飙车请不要评判我下面的行为，我保证下不为例。我于是就保持140的速度跑，在一个大弯道的地方我在它右侧开始加速超车，小晶晶这个时候就像知道我的心思一样，稳稳的抓住高速路面，仿佛和高速公路融为一体，以一个漂亮的过弯很流畅地超过骊威，那日本小车经过这次超车后再没有追我。当然可能人家觉得我太得瑟了但是我真的不是。平时我还是很守规矩的，120-130左右正常开。晶锐真的是一部好小车。高速性能优于市区。
说说这次出行的一个发现，高速上喜欢超速行驶的基本都是15万以下的小中型车?宝马、卡宴、捷豹之类的，而紧凑车型里面秒杀奥迪宝马的丰田汽车最多。奥迪车主基本比较稳重，很少飙车超速，尤其是Q7[呲牙]这个发现让我很受教育。国产长城汽车也是高速公路超速高手，而且不打转向灯。没有别的意思就是说一下我的观察。
返程把小晶晶停在一汽集团门口，希望一汽也可以造出国人买得起的好车。我如果换车还会选择斯柯达，因为可以把一部小车造的这么扎实的车企不会错。
最后上图吧，谢谢小晶晶伴我安全到家。