有聚就会有散，现在脑海里都会回忆起刚提晶晶的画面。晶晶是我家的第二台车，当时第一台车哈飞路宝也服役了近五年，如今晶晶也服务近5年，跑了11.7万公里，也到了离开我的时候。晶晶也是我加入汽车之家的第一台车，汽车之家也是晶晶的家，在这个大家庭里，让我认识了全国各地的车友，学习到了很多用车和养车知识。现对我和晶晶的故事进行一个总结，来记念这一段人车之情。晶晶在我家任劳任愿，接送孩子，自驾旅游，上下班，跑业务，都完全胜任，满勤!

一、相遇篇

因为是第二台车，我很了解我的用车需求，所以在选车上我是很有目的性的。要求车必须质量好，皮实耐用，小毛病少，安全性要好，省油。办完手续8万元内。挑来挑去就晶锐比较好的满足。试驾的时候，晶锐的底盘给我留下了深刻的印象，原汁原味的德系车。当时，正好西安嘉盛4S店在搞促销活动，优惠力度很大，1.4MT乞丐版，报价66000，刚好在我的预算之内，经过一翻讨价还价之后62000成交。当时这价格买到这车确实己很实惠了。后来晶晶的表现也证明物超所值!

二、装饰改装篇
结合本人之前的用车经验，认为:车改装越少越好，更何况晶锐的配置很实用，没必要过多改装。在4S装雷达之后，80元装发动机盖板、隔音棉60元。我认为这两样用途大些。盖板防尘、隔音棉防冬天下雪对引擎盖漆的伤害，有必要加。发动机下护板我是在汽配城140元加合金的，因为4S太贵，要500元。这个东西也有必要，保护发动机吗。刮雨板30元带手工加套。座套400元在汽配城加的。一切图实用。这台晶锐虽然是低配，但是配置真很实用，有防眩后视镜、后窗除霜、电动后视镜，对安全行车很有帮助。根据本人的用车习惯，直到换车都没有贴膜，这在中国可能是很少有的，但我认为不贴膜的优点更多，因为视线更好，尤其是夜间。另外，不贴膜对玻璃升降机更好，玻璃升降故障更少，我的小晶直到置换玻璃升降如新车。
三、用车篇
1、关于使用手册
车提回来之后我仔细阅读了说明书。这表要表扬一下上海大众，说明书详细丶精美且还有张光盘。车的使用
各方面都说到了。这对新车主非常有帮助。建议尤其是新车主一定要静下心细读说明书，这对今后的用车有很大帮助。晶晶能被我用的得心应手，也确实是得益于对使用说明书的专研!
2、驾驶技巧
晶锐的手档清晰、平顺，德系的优点，底盘扎实，动力匹配好。尤其是如果转速与档位匹配的好，有一种吸入感，换档非常轻松，行车流畅自如，这种乐趣是使用自动档无法体会到的。
驾驶时注意平稳起步，以油门控车速。
我是这样加档的:低档低转速，高档高转速。一档1500转换二档，二换三2500，三换四2800，四换五3000。升速要平稳。当达到要换档转速时不要马上踩离合换，而是要回脚油，停顿2秒再踩离合换，车会非常平稳。减档当转速掉到1200转可换到下一档，车也会很平稳。如果转速太高降档会坐车。当然也可以踩刹车减速后越档降。
停车时先重踩减速，后轻踩，再放再停。这样不伤胎和刹车片，行车也安全。1.4排量，手动动力足够用，开车入过四川，走村道，山路，四人，小晶发挥的很好，不输越野，真正小钢炮!
3，空调的使用
制冷不开到最大，先起步开窗散热，等车正常行驶后，开空调，先2档风后1档风。等快到目的地之前关空调不关风，用风吹干冷凝水后再停车。至今空调不臭味。
四、维护与保养篇
1，保养
我除首保免费在4S做了保养外，再没在4S保养过。我在汽配城买配件，140元一筒4L黄壳，35元马勒机滤，40元空滤，30元空调滤。油是20元手工，在一小维修店换，老板和我很熟了，一直这价。其他三滤自己DIY了。机油7500公里换一次。空滤7500换新取旧，旧的用吸尘器吸干净，下次7500换上，再7500换新时淘汰扔掉!空调滤一年换两次，入冬一换，入夏一换。车况一直很好。轮胎换过两只，锦湖的。
2，关于配件的使用极限
火花赛我90000公里换的。出故障灯了，影响点火线圈的寿命。建议晶友45000公里更换。刹车油9万公里或四年一换，变速箱油10万或4年一换。冷冻液10万或4年一换。刹车液4年或10万公里一换。刹车片看使用。我车10公里如新车一样。轮胎只换了两只，周期也是4年吧。汽油滤6万一换，建议以上东西去4S换。
3，上油
我对所有的车门合页(铰链)和门锁定期上油润滑，车锁至今如新。车锁和中控从未出过故障。
4，油耗与加油
我是1.4手动的，综合油耗6升。第1格跑140左右，第二格80公里左右，第三格60左右，第四格50左右，第五格40左右。第五格开始加油。主加延长壳牌油，次加中石油，很少中石化。原来加93，后来加92，上个冬季加95。
5，清理维护
我有手动洗车器，自己洗车，非常方便，雨自来水清洗，从不用洗洁精之类，车漆保护的很好，直到换车，车如新车。用洗车器定期洗散热片，空调制冷效果很好。车没打过蜡，车漆很好。
五、总结
小晶四年七个月行十一万七千公里，车真没少用，车况很好，足见小晶质量可靠，是台优秀的代步车，对得起这价。小晶的车身短小灵活，内部空间实用，尤其是在市内，车多，人多的地方，好开，好停好放。油耗低，保养便宜，好养活，是家用车里的好车。希望我的总结对晶友们有所帮助！

六、置换篇
有聚就有散，小晶开了快五年了，很多零件都老化了，再开下去就要花钱换很多东西，如:轮胎、全车的胶套、胶垫、电瓶等…，换完估计尽万元。有天路过上海大众斯柯达4S，进去一看搞置换活动，有优惠，小晶一评估3.8万，超出我预期，现在想想也是因为咱车况好。昕锐1.6手动低配6.79万，补差价3万就可提新车了，我合计了一下，换车挺划算的。另外，出于对斯柯达品质的信任就决定换昕锐。至于为什么不换更高的，是因为我对车的用途没有改变，另外我知道我需要什么。我认为昕锐足可以满足我的用车要求。于是，交钱，挑选车，提车，写合同，置换。

七、说再见
在晶锐论坛与各位相处四年多，到了说再见的时候，感谢各位晶友和版主的支持!这篇***后，请版主注销晶锐认证，我会去昕锐论坛论证。这篇***水平不算高，但是我的真情实感，充满了对晶锐的感情，希望能升精，也是对我的晶晶最好记念!