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斯柯达2014款1.6晶享版紫铜晶作业，申请认证。

1 34 发布于 2017-04-23 10:36:35 只看楼主修改帖子

车子买了差不多半年了，一直没有时间，折腾了不少，现在基本上告一段落了。有时间发帖子。
之前的小雨燕开了10年了，基本上没有毛病，除了换了一次汽油泵芯，其他的都是正常保养，可惜从16年开始烧机油了，问下大修要拆发动机，而且车子是国3的，去年赶上天津市有个报废补贴，二手车的价格也相应涨了不少，就考虑换车了。因为天津市中心城区太不好停车了，所以换车的目标也初步定的是A0级的小车，当时看了不少，包括polo，飞度，mg3.。。。正好有个机缘巧合，有辆2手抵押的晶锐晶享，2年车子，一直放在地库，才跑了400多公里，马上带着朋友去看车，顶配，皮毛极新，有第三方的检测报告，马上交钱订车，之后旧车过户，拿更新指标，选拍照号，3天后交车，都是别人代跑的，就没有照相。
车子拿到手后，因为车子是顶配版，相应加装的东西也不多，
1.贴3m膜
2.4门隔音，因为原装位是8个扬声器的的，所以换了2套jbl的套装。原车的喇叭相比之下太轻了。
3.4轮隔音，后备箱和其他地方因为拆装太大，就没有做。
4.换导航，在万能的x宝上做了一大堆功课，选的德众尚杰的一体机，安卓系统，8寸电容屏，没有实体按键，兼容大众的can系统，加装的胎压，赠的倒车影像和行车记录仪。
上面这这些是一次做完，施工效果比较满意，当时拍了照片，因为手机坏了，照片都没有了。后面有完工的效果图。
泡了一段时间论坛，发现上海大众简配的比较厉害，从x宝淘了：
1.简配的后防撞梁。
2.简配的引擎盖隔热棉。
都说这东西不是必须的，但是车子上有原装位，4s店有原厂配件卖，大众实在是有些不厚道了。
3.原厂带西瓜篮的后备箱垫和西瓜篮挡板。

就不打码了。

提车后555公里留念

EA11 1.6 CPJ全铝发动机，提车后2500公里换的黑嘉极护，目前7600公里，目测没有机油消耗。

x宝上买的全自动大灯，描述说是原厂，但是绿灯完全不是斯柯达绿，偏墨绿，而且晚上着车后要等30秒才能启动，说明书找不到了，懒得调了。

换的自动防炫目后视镜，买的时候加钱要的带电子罗盘版的，结果只能显示2个方向。

德众尚杰德安卓一体机，带can总线，就是那个语音系统太烦人，还关不掉，买的时候加了900元加的胎压监控，结果一直到现在也懒得装apk，结果升级16寸轮胎的时候，发现螺母太粗，装不上去，现在一直闲置。

原车是浅色布扶手内衬，装隔音和导航的时候，顺便改了下皮的，做工不错，有原厂风范。

原车后视镜带电加热，换的电加热版的双曲蓝镜，但是右上角的部分有点蹭。

原车分体远近光大灯，近光带透镜，双H7的欧司朗灯泡，有点蜡烛，近光换的飞利浦氙气，远光换的飞利浦原厂LED，虽然效果没有换海拉Q5的效果好，但也够用了，市区晚上基本上不敢挑远光，而且没有拆解大灯密封性的风险。

6千公里左右换的爱温无水防冻液，这个东西争议比较大，但是自己换后感觉，升温比较快，车子带数字水温表，每5度一个单位，天津早上室外气温大概10度左右，基本上200米升温5度，比原厂的快多了，2公里左右就能到达90度水温，而且熄火后降温比较慢，3，4个小时还能保持在80度左右，2次升温时间比较短，但是随着天气逐渐转暖，停车熄火后，风扇要转30秒左右，看看经过一个夏天的效果。另外，换的时候，顺便摸了下原厂的粉色G17防冻液，也是油性的，只不过没有爱温的是全部油基的。

原车带雾灯，但是这个造型的加装日行灯比较麻烦，换了一对x莱特的LED雾灯，说是3700k黄金光，比飞利浦的要红多了。

原车是15寸185/60/r15的胎，后来看到mini的黑轮毂有点中毒，想自己喷成黑色，后来机缘巧合，本地一个车友出一套16寸运动版的轮毂带胎，价格也不错，后来将原车轮毂出给了一个本地车友，碰巧还都是一个区的，交易那天，两辆晶锐，两辆polo一起换轮胎，连轮胎店的老板都乐了。

开了几千公里，对刹车不太满意，偏软而且点头严重，老婆也觉得刹车偏软，看坛子里心里长草，换碟刹。

坑爹的上海大众，都是儿子，亲生的和后养的就是不一样，一对羊角成本不会超过10元，这个也能简配，而且就是我们这批车子简配，2015款的就方便多了。网上有专用桥码，但是感觉还是不踏实，买了一套拆车polo的后桥总成，带原厂34号分泵，一个10元的简配要花1k多来补救，心里对上海大众一万只羊驼飘过。

原厂的就是不一样，整体冲压。

拆下来的原车后桥，带原厂鼓刹，新新的，有需要的车友可以联系。

原厂的和国产的就是不一样，原厂的是一个整体冲压焊接，国产的是分成3部分，后面是开口的，前面是用2个三角形的结构件焊接在一起的，虽然到现在没有听说过想速腾那个断裂的传闻，但是换上去之后感觉车子整体感要比原车的强很多。

既然都拆了，干脆就一起折腾吧，原车减震偏软，但是b12的太硬了，而且不想降低车身，kyb的蓝桶没有试过，koni的太贵，所以选了一套万里路reflex的减震，据说是给奥迪配套的，双蝶阀，跟koni的效果差不多，价格要便宜不少，问下，还剩下最后一套，这个东西比较少见，经销商也不会大量备货，原本要等等再换的，直接拿下。换后感觉要比原车软一点，但是过大坑要比原车的干净利落的多。