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居家神车,旅行神器,V260L我的黑骑士!交作业啦!
1 254 发布于 2017-07-18 01:03:40 只看楼主 热门标准
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初见我的黑骑士。

正脸

45度

所有图片都是水果手机拍摄毫无修饰。
2月10号在北京福瑞平价订车,销售霍兄弟人非常nice!原定5月底提车,结果赶上北汽接手福奔股权,管理一片混乱,全国没有福奔经销商的地区北奔的店都可以卖V级了,一下子大批新车涌向这些新店,导致车源枯竭。连续两个月没有黑色长轴,期间霍兄弟一直帮我尽心尽力的争取,甚至向北京周边的兄弟店借车,福瑞的经理也亲自打电话向我道歉解释,无奈黑色长轴一车难求,由于我的牌照指标7月初到期,他们还主动帮我免费倒了一次二手车,把指标延长了6个月,直到7月12日新车到店,终于提车!整个过程虽然坎坷,但非常感谢霍小哥的热心帮助,也感谢福瑞领导对客户的诚信。

大黄标

提车当天

提车当天

提车当天

在展厅里的蓝色限量版!19的大轮毂还是很漂亮的,不过只是今年限量260台而已,明年就变成普通可选蓝色了。

黑色内饰

展厅里的金色260

我买这款车是纯家用,和很多车主一样,家有俩娃,有老人,所以MPV成为必要配置,选车经历比较简单,阿尔法、奔驰V、新GL8,只考虑过这三个,迈特威、塞纳之类的不喜欢也没去看。新GL8还行,试驾感觉还不错,舒适度也还行,不过对比奔驰V之后,觉得各方面V级都要高出一些,我看好多人说GL8比V260乘坐舒服,我个人的体验是相反,车内的静音V更好,音响空调都更好,悬挂软硬差不多,座椅的软硬也差不多,都有点偏硬,可能我个人更喜欢欧系这种比较有韧性的悬挂感觉,过连续不平路面的时候GL8相对晃动较多,V路感比较清晰不过没有多余的晃动。总而言之,大家可以去亲自试驾对比,两台车都是好车,在不同的价位区间这两款都是性价比最高的。阿尔法开始比较喜欢,不过这车其实还是适合平时4人以内乘坐,我家经常要坐到5人以上,阿尔法空间上还是小了些。长途出游的话还得是大V,七个人+七人行李毫无压力,如果你有更多行李没关系,上面有行李架

验车

验车

验车

初始里程是10公里,开了两天

买了个美国奥斯汀甲醛型净化器,家用净化器放在车上很给力!


放在中间大小正好

真长!

竹炭狗

一堆碳包

目前开了300公里,说说个人感受吧,首先,这真的是辆好车!从各方面讲都很出色,空间巨大,怎么形容呢,第三排120度舒适坐姿腿部足够的情况下,第二排身高1.65米以内的女士可以把航空座椅完全展开,几乎平躺而脚不会碰到第一排座椅!这空间是同级中最大的,没有之一。音响出乎意料的好,原本以为贴牌的柏林也就是收音机的级别,可实际体验真的出乎我的意料,可能和车厢内空间大喇叭多有关系吧,各位有机会可以体验一下,有那么一点大剧院的效果。空调相当给力,前后独立压缩机,也就是说一车两台空调,制冷快风量大。顺便说一下座椅通风,前排的座椅通风效果很一般,也就能达到不热微微凉的感觉,中排航空座椅的通风不错,开最大档有点冰屁股。噪音方面其实挺不错的,车里很安静,只要你不是深踩油门非要把转数拉上3000,发动机噪音基本可以忽略,风噪100迈以下基本可以忽略,100迈以上我还没开过呢。胎噪同样,目前300公里基本都是在4环以内的铺装路面,所以完全没感觉到,等以后有机会体验各种路况再说吧。接下来说说大家都关心的舒适度,真的没有很多人说的那么差,这车悬挂偏硬,确实,不过这种说法并不精确,应该说是前段软后段硬那种很有韧性的感觉,原本想象中这大车拐弯的时候会不会侧倾严重容易翻车,实际驾驶这车过弯侧倾真的很小,特别有信心。高速通过S型上下起伏路面,车身上下随路面忽悠忽悠,轮胎紧贴路面既舒服又扎实,慢速20以下过减速带,噔噔两下,干净利落。这就是我说的减震前两段偏软的感觉,如果是高速过大坑就用到后两段比较硬了,声音是咣咣的。。。不过我想这种设计也出于这车的实际情况吧,如果你温柔地开还是很舒服的,但也要考虑到个别极端情况,这车自重加满载,后两段如果不硬的话山路一个急弯就得翻车,一个大坑减震就得冲顶。所以有利有弊吧,悬挂总体还是很有高级感的,略微偏硬仍然很舒适。其实悬挂的软硬只是舒适度的一个方面,我之前开得最多的是家里的宝马5系顶配和奥迪A6L30fsi,单说悬挂感受的话和宝马5差不多,比奥迪略硬吧。座椅填充物很充实,支撑相当好,但也略硬,要是在稍软一点就更好了。另外一个舒适度的重要方面就是空间和坐姿了,这也是MPV最大的优势了,首先坐姿和轿车不一样,这车的坐姿就像是沙发,座椅高,再配上空间大,想怎么伸腿就怎么伸,坐累了还可以躺下,这是任何豪华轿车都不可能做到的,再配上通风加热和按摩,多媒体屏幕电影一放,耳机一带。。。把我的冰镇啤酒拿出来。。。走着!哎,黄粱一梦醒来后才发现后面是属于老爸老妈老婆和女儿们的,只有司机的座位是我的总而言之,这车的舒适度相当好,新车买回来还不到1个星期,家里人已经不愿意坐别的车了。

左45

右45

正面

侧面

侧面

净化器搬到后面了,用了根延长线从地毯下面接到中间的220V插座,谢谢论坛李哥推荐的密封条,买回来还没来得及贴,中间的红箱子就是。

豪华

再来说说驾驶感受,第一感觉就是人高马大视野超好,开到路上一览众山小,比全尺寸SUV还高大,等红灯的时候和大公共并排,发现只比他的司机矮一点点好多人担心这车的动力,其实真的完全够用,100迈以内随踩随有,100以上还没开过,超车轻轻松松,换成运动模式脚脚都有推背感,不过这车真不能这么开方向盘又轻又小,完全不像开大车,而且最让我吃惊的是转弯半径,比我的宝马5和A6还小,真的!打满轮你会感受到车头横向移动的感觉ACC自适应巡航很好用,堵车神器。车道偏离每天都震得我手发麻,标志识别很灵敏,360度很清晰很实用。另外这车后面的侧窗真是太爽了,像高铁一样巨大明亮,顶上的全景天窗也是车种尤物,这尺寸才叫全景天窗,轿车上都是骗人的

17款新轮毂

配了两个11寸屏幕

桌板很方便

航空座椅

17款按键布局

中控

仪表

仪表

17款左侧布局

柏林

航空座椅和侧门之间空间巨大,有20公分,都能站人了

这里还有个小地灯

中排高铁般巨大的侧窗,超喜欢

三排高铁般巨大的侧窗,超喜欢

后窗

三排侧面

前排中央扶手箱,带两档冰箱,可冷藏可冷冻

导航

司机门子

差点忘记,钥匙两枚

先写这么多吧,由于我买的黑色不好打理,所以几经考虑决定贴全车车衣,车衣整整贴了两天,辛苦博瑞达的师傅们为了我的黑骑士奋斗到晚上11点,过两天我整理一下,再给大家详细汇报一下贴车衣的过程,和大家分享。各位有什么关于这车的问题大家一起交流。谢谢各位,晚安!

买了两个有线耳机,第二排看电影听音乐用,不用的时候还可以挂屏幕后面,还不错



最后编辑于2017-07-18 17:33:16
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