热门
来自10年老司机对小七的一点拙见
1 61 发布于 2017-03-22 21:30:13 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
10年老司机了,目前家里一辆雷克萨斯,老婆刚拿到驾照,一直心心念念想买辆经济型小车开开,看上了森雅R7。到4S店撩过一次,作为一个曾经的汽车编辑,老身对这款小车随便侃侃。来源主观,如有意见,拍砖谨慎啊。图片都是4S店实拍,我这样的人拍这么多也是罕见哈哈哈

森雅R7的造型是非常紧凑,车身线条简约立体,外观设计颇有些大众车的味道。嗯,看多了就觉得有点审美疲劳。



横置中网与头灯接合在一起,看上去整体感倒是很强,中间镀铬装饰有拉宽前脸的视觉效果。




头灯采用鹰眼的造型设计,看起来都是挺凶猛的。就是还是有点小家子气。





前保险杠下方塑料的银色护板更多的是起到装饰效果吧,车身多了些硬朗和野性气息。要说为了安全什么的就有点扯了。


车身尺寸在同级别车里还是占上风的,轴距比哈佛H2长出40mm,这也是有点说头的。


车身侧面,两条贯穿的腰线和轮拱线突出,搭配深色裙边,和谐。但个人觉得侧面线条不是很柔和。


无钥匙进入


尾部造型饱满,中间的线条运用很有层次感,下方加装护板,还可以看到倒车影像探头和泊车雷达。




尾灯设计较修长,造型与头灯相呼应,内部层次丰富,点亮后的效果也比较时尚。



内饰采用了有层次的设计,黑银色搭配拉丝面板、出风口烤漆装饰,中控为硬塑料材质,几万块钱的车也不能要求太高了,能做到这般已经不错。方向盘握感不错,且按键设置方便,容易上手。





仪表盘设计中规中矩,搭配彩色液晶显示屏,可显示车辆基本的里程信息,没什么新鲜的。


三幅造型的方向盘采用皮革包裹,两侧是音响、蓝牙、定速巡航等功能键,握感比较细腻。


座椅为皮革包裹,做工还可提升。前排具备加热功能,基本配置,但很显档次。


前排坐姿偏高,不过驾驶视野好,我大胖子座驾有点局促,我老婆坐进去完全充分。后排的头部空间和前部差不多,只要瘦小一点,坐三人完全没问题。不应该对空间有太大要求,毕竟已经超越同级别挺多的了。


中间位置短途乘坐没什么问题,长途驾驶估计就要受累了。



车内灯光效果不错


行李箱容积足够大,后排座椅可按比例放倒,扩展出超过1.6米的最大进深,而且底部相对平整。



行李箱容积足够大,后排座椅可按比例放倒,扩展出超过1.6米的最大进深,而且底部相对平整。


离合器行程适中,结合点在近一半位置偏低一些,回弹速度很快,且回馈力度又轻盈,踩抬都不累。起步还是比较轻松的,油门响应很灵敏,离合器的结合点也比较宽泛,上手难度低。但是中段加速动力比较一般,超车时需要降档,将油门踩到底。动力并不算是森雅R7的强项。

总体来说,在同级别的SUV车型中,这款车算是性价比比较高的,经济适用型可考虑。

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23 4
前往
/4页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯