日本自动车贩卖协会联合会发表了06年度新车销量排行榜, 获得冠军的居然是昌河铃木“北斗星”原型SUZUKI WAGON R, 年销量220679台。 “北斗星”销售冠军???这在国内是难以想象的。 但在大多数的日本人尤其是年轻人眼中,车就是个代步工具,不管它的操纵性如何,安全性如何,只要能挡风遮雨,不要求速度,能走道,省油就行,再就是税要低(日本的机动车税分几档,WAGON R是最低那一档的),要便宜。而WAGON R正符合这些要求,又便宜(新车约合8万左右,大约是日本一个刚毕业大学生的五,六个月的工资)。 我想这就是中国人和日本人消费观念,特别是对车的要求的差别所在。正是这种对车评价的侧重点的不同,以及日系车不肯迎合中国人的口味,导致日系车在中国陷入今天的局面。 Wagon R,Wagon R+: 車身型式………………………………………………5D轎車 1排氣量/馬力輸出(c.c./hp)…660/NA 996/ 65,1171/69.3 傳動方式/變速箱型式…………………前驅,四驅/A4,M5 車長×寬×高,軸距(mm)…… 3410×1575×1705,2335 車重(kg)……………………………………………… 960 原廠公佈0-100km/h加速(sec)…………………………NA 原廠公佈極速(km/h)…………………………… 140km/h