提车已半个多月了，本想早点发个贴出来让大家参考下，后来都是使用一段时间再说，目前开了1300公里，跑过两次高速，平时就低速，大概油耗8L一百公里，如果就开十几二十的时速油耗吓我一跳，13点多，行车电脑显示的，当时选指南者就是喜欢他外表，配置和品牌，之前开的是丰田致炫1.3手动，这车的确省油，平均3毛左右一公里，开高速飘得很，试过再高速开到160时速，开到我自己都怕，大车在旁边过，自己的车都会摆动，之所以要换车就是因为之前致炫太小了，底盘低，通过性差，自己做工程的，经常玩跑些工地，开个小车没法跑，见到大坑只能停下车自己走过去，年前选车看了几款车，马自达CX5，网上看到有优惠，去到4S店销售说只有一款特装导航版一口价优惠，没有另外算优惠的，其他没优惠，压根本来就不想买日本车，还这么叼，我就不买你，后来看了奇骏，荣威RX5，荣放等，基本不考虑日本车，差不多同样价钱配置低得很，别人的中高配，他地就乞丐版，后来锁定新指和荣威RX5，荣威确实不错，价钱也在预算之内，厂家购置税补贴和贴息贷款，由于跟家里人一起去看，看完新指之后，老婆和妈妈就喜欢新指，不选荣威主要对他那个大屏没信心，空调这个经常用的连个物理键都没有，我问销售如果屏幕坏了怎么办，他说可以语音开空调，我也是醉了，综合下来就定下新指，买的是1.4顶配，基本常用的配置都齐了，对我来说如果再来个前雷达和后视镜折叠，定速巡航就完美了，车无完车，有这样就没那样，很正常，配置方面就不说了，个人需求不一样，早上没热好车情况启动一档切换到二要开到3千转，热了车之后基本在2千多一点就会换挡，感觉不了有什么顿挫，如果是一二挡来回切换行驶的情况顿挫还是有一点，我个人还是能接受，还有像之前评测说的差不多刹停的时候还是有抖动，有时出现有时没有，现在我都是差不多到红绿灯刹停我就推空挡就没有抖动，听说是降挡导致的，动力方面除了起步有点肉，上了3挡后动力还是能有点推背感的，动力很不错了，1.4T能做到165匹马力，9.5秒破百，评测是2300起步的情况下，毕竟这么大台车，奇骏2.0的才150匹马力，空间方面我个人个子不高，感觉应付家用空间已经够用了，就是后备箱小了一点，不说了直接上图