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葡萄牙偶遇四驱版指南者
哈哈，其实是朋友在葡萄牙旅游的时候租了一辆指南者。
上周看到指南者欧洲碰撞拿了五星，坛子里关于强度神马的疑问其实可以打消了。提指南者臻享版几个月了，对当初没能说服爹妈买2.4还是有点遗憾。
话说朋友8月底去葡萄牙玩（不想在国庆节的时候扎堆出去）竟然租到了一辆指南者，还是2.4的！
于是强烈要求他拍一套图给我解解毒。为了拍车，他还找了公司在当地的雇员帮他开车，哈哈哈。
上周看到指南者欧洲碰撞拿了五星，坛子里关于强度神马的疑问其实可以打消了。提指南者臻享版几个月了，对当初没能说服爹妈买2.4还是有点遗憾。
话说朋友8月底去葡萄牙玩（不想在国庆节的时候扎堆出去）竟然租到了一辆指南者，还是2.4的！
于是强烈要求他拍一套图给我解解毒。为了拍车，他还找了公司在当地的雇员帮他开车，哈哈哈。
后边的房子很葡萄牙，车子黑顶设计，运动感高了很多。
全球车型，外观基本都一样。两个獠牙位置变成了疑似进气口，运动感更强了。
和当地朋友开着冲沙
没有了红色脱钩，多了一份俊俏。
继续冲沙，毕竟借的车不心疼。
有了四驱 就能去更远的地方……
也能去别人都能去的地方……
还能去别人从没想到过的地方……
大海+小指
四驱的意义在这里更能体现
内饰和国内版没啥不同，毕竟是全球车型。
四驱的精髓在这里，新车上市，即使是租来的内饰也很干净。
副驾驶的电动座椅啊！臻享版的怨念。。。
方向盘两边都有按钮，怨念+1。准备自己去店里装一个。。听说改款的时候会加装，不知道真的假的。
最后编辑于2017-09-18 17:38:42
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