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致敬Jeep76周年——全新Jeep指南者提车作业
1 111 发布于 2017-09-19 11:51:18 只看楼主 热门标准
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本人新手一枚,第一次发帖,如有不足之处,请各位予以斧正,感谢!

不是所有的经典,都是传奇,
不是所有的释怀,都是自由,
不是所有的吉普,都是Jeep,
现实生活中,科技是让距离更远,还是更近?
科技是让世界更广阔,还是更封闭?
其实那个答案早就在你的心中,只等待你去释放。
人生是一本书,不旅行的人只读过其中一页
生活不只是眼前与苟且,更有挚爱与远方!
因为我们每个人心中都有一个Jeep!
全新Jeep指南者,专业级新中产家庭SUV,为家而来。
好了,好了,文嗖嗖的话就此打住,写了这么多是不是突显出我是多么的有文化。(PS:小吹一下
本人90后一枚,性别:男,爱好:女,职业:搬砖的。
时间不知不觉过得真快啊,参加工作三年多了,工作的这几年存了点钱,打算买一辆合资的中小型的SUV来家用代步,于是踏上了选车之路,开始了逛各大论坛,看各种SUV车型,对比各种的配置,逍客、标致4008、C-RV、CX4、CX5和全新指南者,反正这个几个车该看的都看了,该对比的都对比了,最终选定了CX4和指南者。CX4的外观非常的个性,颜值高,可惜的是CX4的底盘太低,没有SUV应有的那种硬朗霸气,所以在这两者之间我最终选择了全新指南者。
指南者第一次进入我的印象是在电视上看到了孙娘娘的指南者广告,“全新Jeep指南者,专业级新中产家庭SUV,为家而来”,我被深深的吸引住了,我直接去汽车之家深入的去了解这款车型,你们相信一见钟情吗?不管你们相不相信,反正我是相信了,指南者的外观,不就是我想要的那种SUV的硬朗霸气的外观吗,近看像小指,远看像大切,有B格,配置也非常的丰富。
我果断的去了SSSS店看车,试驾,谈判,可惜的是价格一直谈不到我理想的价位,就这么的一直和销售顾问打起了持久战,突然有一天销售顾问给我打电话说,周末他们店要搞周年店庆,价格会比平时的优惠力度大,可能会拿到我理想的价格,于是周末又去了SSSS店,经过了漫长的拉锯战,最终拿到了我理想的价位,定下了家享版。
给各位准车主们总结一下,买车千万不要着急,能拖就拖,千万不要着急。能省则省。
话不多说,下面上图:



在SSSS店看到的2.4L高性能版指南者,一个字:帅,二个字:很帅,三个字:太帅了,哎,可惜价格超出了购车预算,算了,还是过过眼瘾吧。

订一个车,砸一个蛋,砸出一辆自行车,

交车时的小切与大切,在等几年,等哥有钱了,一定也把大切娶回家。


乡村小道先来两张。

左侧45度角。

右侧45度角。

充满杀气的小眼神


左右两侧炯炯有神的大灯,可惜是卤素灯,等有米了一定要把你换成疝气的。


左右两侧的日间行车灯以及雾灯,如果日间行车灯是LED的那就太棒了。

17寸铝合金轮毂,225/60R/17的轮胎。

后备箱的还是蛮大的,把第二排座椅放到,里面可以躺两个人,而且减震很强哦,.......

快看,我发现了一只不知名生物......

如果把广汽菲克去掉,像不像大切

无钥匙进入,只需轻轻一拉即可进入。

一键启动,只需轻轻一按即可开启。

屏幕挺大的,所有的功能都集中在这块不知道多大的屏幕中(ps:其实我是知道这块屏幕是几寸的,故意不说的。

多功能真皮方向盘,我买的次顶配车型,竟然不带定速巡航,臻享版才带。既然买了就不后悔,谁让我对“你”一见钟情呢!

蜂窝状真皮座椅,可惜是黑色的,不带座椅通风,夏天坐进去烫屁股啊!正副驾驶都是手动调节,不是电动调节,只有顶配的正驾驶才是电动座椅调节。

灯光控制开关。

大大的鸡腿—七速双离合变速箱。

电子手刹,起停系统以及ESP车身稳定系统,简单说一下,这个电子手刹真的好用,挂P档直接刹起,挂D档直接解除刹车。

后排有空调出风口,不错不错,如果在有一两个USB接口那就更不错了。

副驾驶手套箱,储物空间挺大的,可以放不少东西。

全景天窗,听说占用了车顶60%的面积,一个字:大。

天窗控制开关以及阅读灯。




四门内饰,四个车窗玻璃都是一键升降还带防夹功能。

再来晒晒油耗,600多公里平均11个油,等过了磨合期,我想油耗应该还会有所下降吧。

抬头45度角,仰望天空,去触摸头顶上的那片蓝天。

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