本人80后，毕业了以后一直从事着老本行，能一直做自己有兴趣的事情对我来说是幸运的。之前的宝沃给我爸妈开了，他们的老帕萨特终于***了。。我就有了机会买新车！家中今年新添了一个宝宝，所以还是考虑suv，开着也感觉更稳重安全些。关注指南者其实也有一些时间了，作为家用车是挺合适的，价格不贵，外形也高大上。
提车之后本来是挺开心的，但是周末一直加班，就算有时间也要全心全意扑在宝宝上。外加今年天气很热，工作一直要在外跑，虽说已经立秋但是没有转凉的痕迹。终于周末不用加班，老婆也回了娘家，终于有时间出来呼吸一下新鲜空气。所以立马约上朋友出发郊县山中畅游一番~

盘山公路确实不太好驾驶，车速太慢耽误了行程，车速太快在转弯处又非常危险。这不，在这个路口开的有一些着急，进弯的速度太快，刹车点太靠后，差点撞上护栏。不过好在指南者刹车的迅猛还有车身足够稳定，最后有惊无险的停在了极限位置。回想起来有些后怕，如果这时候有下山的车经过，那肯定就是一起事故了。

他们告诉我，发动机进水的主要是因为水淹没过了进气口，导致机舱进水。大家行驶的时候也要注意，如果积水比进气口还要高，那么最好绕道走。特别注意，在行驶积水路面千万不要“收油”，因为“收油”时，原本加油时向外排气的管道会产生强大吸力，将水倒吸进入发动机。

发动机进水分为两种情况，一种是直接死火，这时候千万不要重启，直接叫道路救援就行。然后去正规店检查。第二种就是没有熄火，但是水进入了机舱，经过高温产生水气，对一些零部件产生影响。所以在暴雨天，或者行驶过积水路面之后应该及时去给爱车做个检查和养护，以保持车子性能。

最后简单说说这段时间的用车感受吧，买这个车主要是因为品牌和安全性能买的。试驾时候动力方面基本让我满意，操控很平稳，车身低速平稳，并且隔音效果做的很好。总体来说驾驶体验是非常棒的，后排空间大，我和老婆都觉得如果宝宝坐进车里也会很舒服。所以没有多大犹豫就拿下这台指南者了。
这次出门高速上第一次真正感受到了指南者的全面性，高速上后段发力不错。油耗9个油左右，对于新车来说已经可以接受了，自己也不算是那种暴力驾驶的人，过了磨合期应该能下降不少。

感觉这次忙里偷闲出来玩的还算尽兴，之后又要被工作生活“封印”一段时间了。哎，希望几年后等孩子大一些了，可以开着指南者带着老婆小孩一起出去，看看周遭的风景。真正的把当时买这辆车的愿望变成现实。