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【上海GLC车友会】圆梦三叉星,GLC260豪华灰外棕内提车
1 663 发布于 2016-06-30 21:33:13 只看楼主 热门标准
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每个男人或多或少都有一颗三叉星或者蓝天白云的梦想,而我从小向往着奔驰这个品牌,这次的换车打算换SUV,奥迪有过A4L了同品牌Q5不想再用,能给我的选择不多,发神和XT5看看图片就放弃了,日系车自己也不喜欢,由于4年前换车时最后没选择喜欢GLK始终是个遗憾,所以这次的选择方向直接敲定了GLC。

虽然听说GLC问题不少,新上市的车总有这样那样的问题,但是架不住心里的喜爱,试驾过之后,在5月15日定的260豪华灰外黑内加2包(柏林之声+氛围灯和无钥匙进入),原定7月来车,结果6月头销售问棕内接受不,可以的话6月就能提车,大家也知道,定了车的,心里总是痒痒的想早日提车,等车的煎熬不远再提,加上本身我觉得棕内也可以,只是方向盘有点怪怪的,纠结了2天后还是答应换棕内。

价格方面,熟人认识也得加装潢17888,威固膜+脚垫+门把手犀牛皮+行车记录仪+镀晶,也就威固膜值点钱。延保9188(北奔的质量,不QJ我自己也要买这个),服务费3000,保险13000出头一点,购置税还在等旧车退牌还未缴,价格上没有任何优势,但是唯一的惊喜就是车子比想象中到的早,也算是印证了早买早享受吧。

提车快一个星期了,说说使用下来的感受吧;

首先说说几个我体会下来的优点:
1,动力很不错。之前试驾的300觉得还不错,买了260我还担心动力不够,但是那天满载4人后C模式下提速还是有推背感,在磨合期暂时不敢暴力使用SPORTS和SPORTS+,但是GLC的动力我还是比较满足的,至少加速超车毫无困难,比我的A4L动力表现也要好,虽然多了200多公斤车重,但是多了30匹的马力表现还是体验的出的,让我对SUV笨重形象彻底改观。
2,座椅很舒适。我没尝试过很多座椅,不过就GLC的座椅尤其是头枕相比之前的车来说,包裹性和舒适度我很满意。
3,360非常好用,虽然开车这么多年习惯了用雷达或者观察后视镜,但是360启动后,会不自觉的看几眼,对周边的障碍物会观察的更清楚,安全系数提升很多。
4,柏林之声,8000的柏林+氛围灯让很多人都觉得很值,不加装有点亏了的感觉,虽然我不是音乐发烧友,但是柏林的效果比起我的A4L好了太多(原谅我老是拿A4L来比,实在是没开过其他车可以对比)
5,互联,手机APP注册,一键呼叫,还是很方便的,尤其面对坑爹原厂导航输入法,我觉得还是打电话发送地图比较靠谱一些
6,门板储存空间是个亮点,可以放不少东西和水,方便程度很大提升
7,变道辅助很好用,会亮灯或者声音警告,也是提升行车安全的利器。
8,隔音效果很不错,好几次在车里四窗全关的情况下发动,我都差点没听出发动机的声音。隔音也算是个惊喜吧,过滤马路上的杂音效果也是杠杠滴。

接下来说说不足或者是疑问:
1,导航太烂,我想这个是共识了吧
2,踏板蹭裤腿,也是个共识吧。拆了总觉得少点啥,不拆又老蹭,纠结啊
3,方向盘比较轻,指位不是很精准
4,后雷达就跟摆设一样,有机会还是去刷声光同步试试
5,大灯起雾,这个已经是通病了吧
6,没发动情况下解锁,经常听到底盘有电机声,有长有短,咨询了4S说是正常的,但是也不知道是哪里发出的。发动后到是没听到过。应该不影响行车和安全
7, 轮胎比较硬,防爆胎本身就硬,出厂胎压也设的高,提车回家第一件事就是放胎压到2.5
8, 发现个公里数的问题,以前每天A4L相同的路线去上班时6公里,但是GLC就显示是5公里,难道GLC的公里表显示不准确?有朋友有类似问题的吗?
9, 反光镜比较小,这个应该是奔驰的通病,有时候观察起来还是比较吃力。

总体来说,开下来的感受很不错,越开越爱开,希望小G能够陪伴我们风雨同程一路走下去。
下面开始上图,都是水果机拍的,加上提车的几天上海都是雷雨,照片质量很一般大家就凑合着看吧。

最后祝愿所有的车友都顺顺利利,等车的车友尽早提到爱车!

2009年的第一辆车,是陪伴了我3年不到的明锐,结实耐用超级能装,见证了我恋爱,结婚与宝宝的诞生,因为出了一次事故,考虑到有宝宝了就换车了

2012年,手里拿着50W+的预算选车,当初想买SUV,喜欢GLK但是要加价,后排也小就放弃了,后来被马路上的泪眼给吸引(记得那时路上有行车灯的车几乎没有),当时优惠也不小,就直接买了小四。
4年多的小四,风雨无阻任劳任怨,是一部很平衡的家用车。年前爱人腰部开刀,也一直抱怨小四座椅太低太矮,进出不方便,坐久了也累,要求换SUV,于是走上了选车的道路。

见到新车时的第一张照片,新车5公里,能接受

6月新鲜下线,合格证上写的是2号生产

可惜不是倍耐力的蝎子胎,据说口哨音出现在普利司通上。。。

原本以为棕内的方向盘很别扭,实际看下来比照片效果好,也算和谐

中控的屏幕是个败笔。。边框还能再粗一些吗?


提车回来后第一件事情是去家门口的店去轮胎放气。
果然四个胎都是2.78胎压,全部放到2.5
然后顺便大鹏展翅一下

门板的颜色搭配也觉得协调

请无视我那凌乱的后备箱吧,儿童座椅还没安装。后备箱里的后排一键放倒按钮很方便

后排座椅空间和A4L不相上下,但是媳妇说后排坐着比A4L舒服

侧面照来一张

后背侧照来一张

屁股的确不好看,往上收的太紧,感觉不大气

尾灯还是蛮喜欢的,识别度也高
不过目前发现路上跑的尾灯识别度最高的是沃尔沃的车

360真心好用。本来还打算去刷后面声光同步的,看来没必要了。
去加油时从2车之间穿过,因为对新车不熟悉空间大小,开启360后一目了然妥妥通过

同时也BS下后雷达,提车到现在还真没听到响过。。。。

第一箱油

还是蛮能喝的。据说油箱是66L?

门上按键手感都不错

中控整体还不错,中间的储物盖我是常年开着的,也无所谓贴膜划痕了


4S给的导航卡是2014年的,直接某宝200+买了张2016的,但是佳明导航又是什么鬼,太难用了


初次启用导航ING


界面土到掉渣了


门把手灯和后视镜照地灯是惊喜,买之前都不知道有,感觉**上升了不少

迎宾踏板是夜光的,也是个增加**的

氛围灯有3色可选,感觉不是特别明显

腿部支撑是大爱啊,大长腿再也不酸了

车库里看看灯

和老款ML大哥并排,气势差不少

智能互联还是很好用的
可以先在手机导航好后发送到车载导航
车载导航的输入真是渣的无语。。。

柏林之声,总体感觉不错,对平时只听R的我来说,差不多可以了

LED大灯是亮点

某宝入的脚垫
个人不是很喜欢全包围的,还是喜欢这种丝圈的,干净整洁

智能互联也方便,一键电话过去直接导航


终于上海迎来了久违的太阳

正面来一张

侧面来一张

和X3并排,车头略低,但是流线感好,X3的设计虽然经典但是的确有点跟不上潮流了

据说认证还是需要这个的。。。

最后编辑于2017-09-21 17:48:02
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