想开GLC去西藏和长途轻度越野的朋友看过来
本人2016年9月底提车，到现在以跑了4万多公里，几乎都是走的国道317或318线(我前面的帖子以阐述这一点了)。车辆本身无任何问题还比较满意，就是没有备用轮胎和轮胎本身比较硬有一点遗憾(备用胎问题以解决，请参考我前面的帖子，用保时捷macan的折叠备胎刚刚合适，再配5颗奥迪Q5的螺丝，丝口刚刚合适，原车螺丝长了)。下面发几张用备胎的照片。走318或317线最好备用一个备胎，因为藏区有很多小县城可以补备胎但要把轮毂弄花而且有时要跑两百多公里才有补胎的，这个防爆胎根本就跑不到那么久，或者是就算跑到了也就还是报废了没有办法补了，这个是带备用胎的重要性。还有一个就是最好装一个3M下护板，难免会有塌方的路段一不小心有可能会拖底。95号汽油不用担心，现在所用的县城几乎都有。
用充气泵充气，我配用的macan的原装充气泵。
记得要配备千斤顶和十子套筒，最好配一个加力套筒(这个在五金店切两节大小合适的钢管就可以了),我当时没有配加力套筒根本就搬不动螺丝，最后在路上拦了两个藏族的老乡他们两个人一起才很艰难的搬动的。
再次对两位藏族老乡表示感谢，我走的这段烂路是从白玉县到巴塘县的县道不是国道特别的烂（比车之家穿越老掌沟更具有挑战性），有100多公里的无人区和原始森林。
有坡度很大的交叉组还带碎石的，GLC的表现还可以。
这个都是换了备胎的，跑了100多公里的烂路，这个备胎表现还可以没有任何问题，就是胎面窄了一点走泥沙淤泥的路面ESP介入有点频繁
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在烂路上面方向盘的操控很不错??，这个真的要表扬一下，有豪华车的品质。
很多惊险的路面和烂的路面不敢拍照，手要掌方向盘快速通过
还是春天的节奏（油菜花刚刚开）路边的景色很美，手机都不能展现出她的迷人。
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记得多带一点衣服哦，早晚气温很冷的哈
去西藏的骑行者
昨天回到成都，真他妈热啊
。今天四个轮胎全部换成非防爆胎了。
。今天四个轮胎全部换成非防爆胎了。
这个花纹跑山路还可以
德国进口马牌，不是国产马牌哈。这是我把标签撕下贴到其他轮胎上面照的所以花纹不一样
今天在市区跑了一下，刻意的快速过减速带明显比原装的防爆胎要舒适的多，到时候开到山里面的烂路试一下再来发表效果明不明显
在高海拔地区，油表显示有时不是很准确，这个我感觉我的油应该还可以跑100公里左右居然显示0公里，这个害得我提心掉胆的，现在在高海拔地区我是油还有一半就加了（有心里阴影了）
，这个害得我提心掉胆的，现在在高海拔地区我是油还有一半就加了（有心里阴影了）
这段时间川藏线真的很美，气温也凉爽，很适合自驾游，但要注意安全哦！不要让你的GLC放在家里面，让它的四驱性能和轻度越野性能发挥出来，车是为我们服务的，不要太当宝贝了，其实GLC真的还
，不要太当宝贝了，其实GLC真的还最后编辑于2019-02-01 23:47:34
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HY幸福每一天 2017/07/20 00:34:43 发表在 主楼
本人去年9月底提车，到现在以跑了4万多公里，几乎都是走的国道317或318线(我前面的帖子以阐述这一点了)。车辆本身无任何问题还比较满意，就是没有备用轮胎和轮胎本身比较硬有一点遗憾(备用胎问题以解决，请参考我前面的帖子，用保时捷macan的折叠备胎刚刚合适，再配5颗奥迪Q5的螺丝，丝口刚刚合适，原车螺丝长了)。下面发几张用备胎的照片。走318或317线最好备用一个备胎，因为藏区有很多小县城可以补备胎但要把轮毂弄花而且有时要跑两百多公里才有补胎的，这个防爆胎根本就跑不到那么久，或者是就算跑到了也就还是报废了没有办法补了，这个是带备用胎的重要性。还有一个就是最好装一个3M下护板，难免会有塌方的路段...
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