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自由光小改变形记(改装及研究心得)
1 338 发布于 2016-04-17 17:00:41 只看楼主 热门标准
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  懒人,本不想发这帖子,但貌似上次又答应老想了,而且总能在论坛里看见咨询的帖子。那就发个全面点的改装贴吧(有部分东西我是暂时没动的,但已经详细了解过,甚至问过厂家或者改装厂那边了)。本帖涉及到灯光,音响,轮胎等等一系列的东西.

一。灯光:大灯灯光就涉及到换不换透镜的问题。1.换透镜,优点是效果肯定比不换好,缺点是价格高,且要拆开大灯总成,对改装店有一定的技术要求。2.不换透镜,不换透镜的效果肯定没换的好(但这只是相对的,不代表效果就差)。原厂是本来就自带了远近一体的博世透镜,相比高配就是近光的角度要高一点,其他的没区别(这个是已经求证过的,我敢打包票的),大概半个月前厂家新出了自由光的专用解码,稳定性现在是完全能保证了(其实原来老的解码也是完全没问题的)。还有关于费电瓶的问题,实际氙气加上解码安定都要比卤素低最少低好几瓦的功率,所以这个是完全不存在的。(有条件尽量专业实体店装,我已经见过2个还是实体装的,灯光很散的问题了)

其他灯光:雾灯也是可以换的,可以换远近一体透镜(相当于4个大灯,远近变光是随大灯变动),这里有个问题,设计上是大灯远光常亮雾灯就熄灭,手动闪灯雾灯不会熄灭,解决办法其实很简单,加一根线保证大灯常亮时雾灯不断电就OK了(虽然我个人认为没啥风险,但还是不推荐大家尝试,知道就行了)。车子里面的所以卤素灯也是全部可以换成LED的(可以参考我前面的帖子)。关于杠灯,自由光因为是城市SUV造型,只有隐藏安装,所有外露安装的个人觉得都很难看,我自己原计划是安装在下部中网里面,但空间不够,后又想割掉部分中网安装,但最后发现即使割也只能割中间,难度太大,最后用的小号的安装在牌照下面。

特别提一下:我的改灯方案是按照自己的喜好来的,上路也并不会全开,雾灯神马的我也很清楚(整个改灯详细情况及这方面的解释请看我前面的帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3872-50030226-1.html),雨天也特意试过,莫有问题。只有上次聚会走的时候我走的最后一个,正好走到一个工地那,前面几台小光跑的太快,把所有的尘土全部扬起来了,那时候才完全看不见(这种情况下即使是黄色雾灯也是**的)

二。音响:先提一点个人感受:贵的肯定好,但不一定是适合你的,改最适合你的才是最好的。要清楚自己的听音取向,了解自己的听音风格,试的时候一定要拿自己平时听的多熟悉的歌来试。自由光无论高配还是低配声音的风格都偏美式,听摇滚之类的会很爽,但对于我这种家里全部2.0听人声流行的人来说,中频太靠后,太薄了,3月初终于忍不住把全车音响换掉,还加上了功放补了中置(即使低配前面也是有预留位的,包括螺丝都有。中置很重要,它能平衡左右声场,补上中间空洞的部分,让你听见的声音更接近在家里音响正面发出的声音,而不是脚下发出的声音。即使你不打算换音响,也强烈建议低配补上个全频中置,这东西不贵,但效果明显)。假如换全车音响,功率不大的话原车机头是能带的动的。功率稍微大点建议最好还是上功放(工程量很大,而且会破很多线.但好处是布好线以后,以后要想再升级功放之类的就很简单了,直接换功放就可以了),而且自由光的前排座椅下面空间太小,除非是MINI功放,要不一般的功放都放不下,只能放后背箱。四门隔音的话就简单做做就好了,自由光本身的车门设计以及隔音已经做的非常好了(赞一个,后面我会放图出来详解)

三。动力部分:动力部分最有效的就是加装增压,而自由光因为是全铝发动机,所以涡轮就不要考虑了,能加的就是机械。丹麦,美国都有专门的增压器(注意,其他配件只能定制,有兴趣的一定要找有实力的)。但这东西价格真的很贵,而且对发动机寿命肯定是有影响的,而且咨询四川马帮那边,牧马人改装机械后的情况也不乐观。所以大家看看流下口水就行了,尽量还是不要上(当然,有小白鼠尝试下也可以,正好我参考下)

四。底盘升高及轮胎:这个其实很简单,都可以升高,但国光涉及到FSD悬挂的问题,假如你升高的话,这悬挂就浪费了(反正我是一直在纠结,舍不得)。要想升高最好还是开几年或者正好悬挂坏了再升。轮胎的话国光及进口非战斗版最大只能到235 65 R17,再大就危险了。要换轮毂的话参数可以参考小邓的那贴子(感谢小白鼠)

五。杂项:1升窗器:问了厂家那边,虽然已经出了,但还不算特别稳定,建议大家再等等。2:自动头灯,莫有,现在莫有,等自由光保有量上去了厂家才会考虑。3高性能下唇:现在问的价是要做就8000不包安装费(在米国摩派官网是可以买到原装一套的,但那价更高)。4:迎宾灯:反正现在是莫有专用的,强行上其他的,温度可能会很高,而且就连这个都可能要解码。5。行车记录仪:可以直接降压线走保险,但有人说会有影响,这个没仔细研究过,反正我为了好看走的保险,全部暗线。

总结:自由光现在各种改装都很麻烦,很多东西都涉及到解码(因为原来进口光保有量小,厂家根本就没考虑出),而且还跟指南者,大切那些完全不一样(甚至连机头的接口都完全不一样)。建议不着急的朋友可以等等,相信以后所有东西都会慢慢出齐的。可能还有些东西我虽然知道,但没写出来的,欢迎提问,知道的我会尽量回答,不知道的坚决不开腔

下面是图片说明时间,首先来几张自己照的光光





个人不喜欢把车子弄的很花哨,所以就只贴了2个小东西




这是门板拆开时的样子,可以看见做工很好,音腔很长,外门板贴了止震材料。卡扣不仅是最新的,而且数量之多(很多车的不会超过10个,而且每次拆要报废一堆,闭合性也完全比不到这种新型的)


喇叭,我喜欢惠威的人声,所以全部换的惠威


隔音,本身已经很好了,简单的做了下


注意:自由光不是标准6.5,而是6.8,需要做框架




拆下来的原车喇叭


补的中置(奔驰的
继续拆拆拆,这**的接口,也就3月下才有了专用的


杠灯最后的安装位置,我特意把角度调低了,而且安装了牌照架,这样就会挡住部分上面的光源,不会直射人眼(当然对面是轿车之类的还是会有影响,但这灯是在野外极限情况下才会开的)


杠灯遥控,有爆闪(对付远光狗最有效的办法),我上遥控的主要目的是保证别人开我的车不会误开杠灯,因为上了遥控就只有遥控才能打的开,而别人开除非特殊情况,不然是不会把遥控一起拿出去的


最后是华丽的5灯全开远近光效果


最后编辑于2016-04-17 17:39:42
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